MCsiden

cannon skrev: ↑05 jan 2018, 13:46 Kjøp en tube hjullagerfett på bt. Den kan du bruke på akslingene, på gummitetninger(mot spacere) og på lageroverflatene.
Gjør alt rent før du smører.

Jepp, gjør akkurat det samme. Smøringen er mest for at ikke skal ruste fast.

Juicebox skrev: ↑05 jan 2018, 17:11 Ja, lest litt på forumer fra andre land og flere sverget til anti-seize. På norsk er det vel aluminium- og/eller kobberpasta. Har selv alltid brukt fett før, men lurer på hva ulemper og fordeler de forkskellige smøremidlene har? Er faktisk noen verksteder som ikke bruker noe i det hele tatt, bare rens.

Fett er bra. Jeg har fett på alt som er.
Dog har jeg sjeldent lyst til å bruke kobberfett eller aluminiumsfett. Jeg føler liksom det blir stivt og kladdete over tid.
På bremseklossens bakside er vel eneste stedet jeg bruker kobberfett, et tynt lag på baksiden hindrer "skrik" og holder lenger enn vanlig fett av temperaturårsaker selvfølgelig. Om man skal bruke fett som skal tåle litt temperatur gjør jeg alltid en vurdering.
Å bruke kobberfett på aluminumsdeler for eksempel er av kjemiske årsaker ikke så lurt.
Aluminium ligger langt unna kobber i spenningsrekka, og vil kunne skape trøbbel. Kobber ligger mot den "edle" siden, alu. mot uedel med stål ca. midt i mellom der.
https://no.wikipedia.org/wiki/Spenningsrekke
Jeg vet det er mange som er glade i å dynke hjulbolter i kobberfett, ikke minst hjulnav. Jeg kjøpte en bil som dette var gjort på, og på bilen sto det noen fine aluminiumsfelger. Dessverre hadde kobberet gått sterkt til angrep på felgene.

Til skruer, og alt mulig slags hjulbolter etc. så går jeg for vanlig universalfett fra biltema, evt. slår to fluer i en smekk og kjøper hjullagerfettet deres. Kan brukes både til å pakke hjullager og til skruer osv. Universalfettet kjøper man en halvkilos"kladd" av hver gang og er billig.

Takk for tips om biltema-fettkladd :)
Skal bytte framdekk snart, og skal da sørge for å pakke inn hjulaksel og tettninger i henhold til kjellv sine råd.

Jeg renser alle bolter og hjulakslinger også smører jeg med hjullagerfett. BT sitt er ok.
Da jeg kjøpte crossern min hadde ikke vedkommende brukt fett på hjulakslinger. Den foran måtte jeg ta til verksted å få presset av hjulet.. Sitter ei hylse/spacer på den akslinga. Etter det måtte jeg kappe akslingen noen mm og gjengen pånytt pga all hamringa

Når jeg skulle skifte dekk på acen så måtte jeg sage av hjulakselen og braketten til caliperen bake. Tidligere eiere hadde ikke brukt fett. Etter dette så
blir det fast rutine å rense og smøre aksel og hylse minst en gang per år.

Gjengene på akslingen skal ikke smøres.

cannon skrev: ↑09 jan 2018, 12:35 Gjengene på akslingen skal ikke smøres.

Å?
Hvorfor ikke?

Jeg forutsetter da at man følger manualen og bruker momentnøkkel.
Dette har vært utførlig diskutert her inne før.
Hvis det ikke er eksplisitt oppgitt at gjenger skal smøres så skal de være tørre. I motsatt fall vil bolten bli for stramt dratt til med de risiki dette medfører. Ingen av mine sykler skal ha smurte gjenger.

Siden det er prat om dekk så limer jeg inn en annonse fra OTC gruppa på tryneboka her .
Hvis noen er intr. Selger jeg 3 sett med Goldentyre 201
150/70-18 bak 1100,- pr stk og 90/90-21front 900,- pr stk
eller 5000,- for alle https://www.facebook.com/groups/otcmc/
av denne karen https://www.facebook.com/rod.ove.90?fre ... oup_dialog

Hvilke dekksjapper er det dere bruker?

Jeg legger om selv og har handla fra motorsykkeldekk.com de siste årene og er egentlig fornøyd med de, bortsett fra at av og til tar det 3 uker før dekka kommer og aldri raskere enn 2 uker. Er det noen andre enn de som er i nærheten av pris (+100/200 for dekket kanskje) men som har levering litt kjappere?

Litt utvalg av størrelser og merker er også en fordel. Kjøper mer mest grustouring dekk vanligvis, heidenau k60, mitas e09 og lignende.

Motorsykkeldekk.com/Dekkonline er jeg også stedet jeg handler. Sålenge man planlegger å skifte dekk om noen uker så lønner det seg å bestille i god tid. Får alltid rykende ferske dekk :)

Er det noen som har erfaring med dette nye dekket fra Pirelli

Pirelli Scorpion Rally STR ? Fant denne testen på nettet
https://ridingwithpassion.com/2017/08/1 ... rally-str/

kett'l skrev: ↑27 feb 2018, 07:44 Er det noen som har erfaring med dette nye dekket fra Pirelli

Pirelli Scorpion Rally STR ?
CDA8A3D6-9582-407D-8C74-26834B9E5D99.png

Fant denne testen på nettet
https://ridingwithpassion.com/2017/08/1 ... rally-str/

Det dekke der er vel så ferskt på markedet her på berget at det er vel bare noen få som har fått prøvd det ut
http://advrider.com/index.php?threads%2 ... 1241493%2F

Er fremdeles Michelin Pilot Power 2CT et greit valg for gatekjøring samt en og annen banedag? På en Ducati 748.

Det skulle jeg tro, men M7RR er hakket bedre for det bruket.