MCsiden

Har denne typen montert på sykker'n idag. Funker helt fint med mobillader, som vi i all hovedsak bruker den til:

Under-setet powersocket.jpg

Men i dag kom jeg over denne:

Strømuttak.jpg

Bestilte den likesågodt og er spent på kvaliteten...

Noen her som har erfaring med denne eller lignende løsninger?

Ser for meg at jeg monterer denne med skruer, evt. borrelås i den øvre kåpedelen som omkranser instrumentene på sykker'n.

Har ikke sett denne før, og det ser ut som en fin løsning. Denne kunne jeg kanskje fått montert på et anstendig vis på sykkelen.

Akkurat nå har jeg en panel-uttak fra Biltema, beregnet på båter. Tenkte å felle denne inn i en av sidekåpene mine, da blir den samtidig delvis skjult.

Men denne kunne jeg kanskje fått plassert oppe ved styret, en plass.

Fant ikke noe om dimensjonene på den siden?

Har du tenkt å feste det med borrelås, kunne kanskje dette være noe..

Ikke vanntett, men lader litt mer:
[img]http://images.maplin.co.uk/300/a52jc.jpg[/img]

Bør vel være vanntett Onsløv, men den AJ viser, ser ok ut.
Hvis den blir koplet direkte på batteriet, unngår du "lobotemering" av el-anlegget på biken. .. og alt det kan medføre av overraskelser
Men kople det via ett relé og sikring..da er du trygg.
Og i og med at den ikke har noen diode o.l. trekker den vel heller ikke strøm når den ikke er i bruk?

Jeg kom over dette webstedet; Powerlets kits.
Ser ut som om det er mere solid enn Biltema etc...
http://www.powerlet.com/shop-by-product ... its/SKTKIT

Jeg har koblet til et uttak slik at det ligger under salen. Da kan jeg koble til mobilladeren og strekke ledningen ut og fram til tankvesken hvor mobilen eller annet ligger.

Har gjort det samme selv.
I motsetning til TDM'en, som jeg hadde før, er det bedre plass under salen på Triumph Tiger'n jeg har nå. Dermed var det mer enn god nok plass til denne dobbeltkontakten.
Ideell plassering, godt fastskrudd godt beskyttet mot regn og sølesprut...

Setter liv i gammel tråd da jeg skal til og handle, det single utaket du linker til på første post er det sikring på den?

Det var da noen stive priser for noen enkle strømutak.... regner med at det er i pund?
Hvorfor må det være rele på slikt? Hvis det er koblet rett på batteriet med sikring så skulle det vel ikke være noen fare?
Trodde releer bare var for store strømforbrukere jeg, slik som ekstralys og varmeholker.

Relee bruker man i denne settingen for at strømkretsen ikke skal være åpen når sykkelen er parkert
Med påfølgende tomt batteri og 0 start for den glemske ulykkelige Jeg vet!

Javel, da skjønner jeg. Og dette er enkelt å koble?

En tar styrestrøm fra kablen til baklyset fks som har strøm med tenning på-på det samme releet kan en ta ut strøm til varmehåntak så er det også styrt over tenning.

Det er grei kobling.
Fire ledninger, releestyring + strøm.

Fikk omsider denne i dag http://www.ebay.co.uk/itm/Waterproof-Fu ... 588fb50736

Grei og ha nedover når jeg skal lade mobil og Gopro, kanskje et dumt spørsmål men jeg har forstått såpass at svart går på minus og rødt går på pluss pole men vil den ikke da kunne tappe bateriet til det er tomt??
Hvordan skal jeg egentlig montere denna?

PS: Har også gps samt hurtiglader tilkoblet polene, gjør det noe?

Takk for svar!

Kenneth

Tapper ikke batteriet så lenge det ikke er noe tilkoblet

TBI81 skrev:Tapper ikke batteriet så lenge det ikke er noe tilkoblet

Hehe

Såpass forstår jeg også.. Tanken min var hvis jeg kommer til skade for og gleme gopro eller mobil. Om den kan kobles slik at den kun gir strøm ved tenning slik at jeg ikke står i 2700 meters høyde og