MCsiden

Hey, chey64

Hyggelig med flere jenter her inne

Flyttet posten din like så godt til "Lett- og mellomtung MC" forumet.
Regner med at du får mange svar, råd og tips etter hvert

Velkommen hit til MCsiden.no

Hei chey64 og hjertelig velkommen til oss her på mcsiden.no :=D> :=D>

Du har spennende ting på gang skjønner jeg Regner med at det nok vil komme endel forslag til deg, og for å få en retning å gå etter, i tillegg til den info du allerede har gitt.....er denne innenfor stilen du ser for deg??...eller blir det for "chopper-like"


Yamaha Virago 1100


Følg oss opp med dine tanker og lyster i valg av MC

Globe skrev:

Yamaha Virago 1100

Følg oss opp med dine tanker og lyster i valg av MC

Mulig jeg tar feil, godeste Globe, men er det ikke slik at chey64 er ute etter en lett motorsykkel...
Lett i betydning lavkubikk som f.eks. 125 kubikk...
En 1100 kubikker faller da muligens utenfor det hun er ute etter...

Hmmmm...leste ikke godt nok.....


Da har vi jo denne:


Yamaha Virago 125

Tror du må lese en gang til. Viragoen er vel 4 takter hvis jeg ikke tar feil.

Hmmm, ikke så lett det der...

Markede av 125 totakt er vel ganske begrenset i Norge, og består vel stort sett av "plastraketter" som Aprilia RS 125 og Honda NSR

Aprilia har(hadde) dog en som heter Classic En annen sak er vel driftsikkerhet, de fleste totaktere er noen år gamle(siden svært få blir produsert lenger), har ofte gått langt og er ikke sjeldent ganske "ihelskrudd"

Snikkeren skrev:Tror du må lese en gang til. Viragoen er vel 4 takter hvis jeg ikke tar feil.

Ja, og er vel også regnet som en "chopper"


Noe du også kommenterte... (kanskje jeg og burde lese litt før jeg poster)

..eller "chopper-like" ...ja ja..diskusjonen og forslagene er ihvertfall i gang :=D>

Skjønner ikke helt åssen jeg svarer på tråder, jeg. "Siter"? Skriver bare et vanlig svar.

Yamaha Virago 125 var sykt fin syns jeg, også liker jeg litt sånn Harley-Davidson stil, om man kan si det. Er sikkert ikke KRISE om den er firetakter, har bare lest at jeg burde "holde meg unna det." Med "Chopper" mente jeg sånn type AMERICAN CHOPPERSTYLE. Skjønner at jeg ikke aner hva jeg snakket om når jeg skrev denne posten, men her fikk dere en liten oppdatering.

Jeg skjønner ikke hvorfor du har fått beskjed om å holde deg unna 4 takter. Ja, du får mer sprut i en 2 takter, men du får også ditto mer vedlikehold med den. Liker du å skru selv, så kan du godt gå for en 2 takter. Hvis ikke, så gå for en 4 takter.

http://www.ajsmotorcycles.co.uk/new_AJS ... r-P-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Denne er den eneste JEG kommer på som er litt i den gaten du tenker på. Tross det ærverdige navnet er det en kina-produsert greie, så jeg er ikke så sikkerhet på om jeg vil anbefale den, og den er nok ikke så lett å finne i norge heller...

Mener å ha sett noe lignende på finn.no, men da under et mer kinesisk-klingende navn.

Tror nok eneste muligheten til å få seg en 125ccm bobber er å bygge selv - har faktisk lekt med tanken, tror det hadde vært mulig å få til noe fett med en f.eks Yamaha SR 125 som utgangspunkt...

http://www.bobbertime.com/GALLERY.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Og de her er jo litt kule, men de får man nok heller ikke skilter på i Norge

Kan noen fortelle det som er viktig å vite om en Yamaha Virago 125?
Fåes den kjøpt i Norge feks, finnes det alternativer som ligner? Hvordan er farten og litt sånn diverse.

ikke mindre enn 16 stk tilsalgs på Finn.no nå

[img]http://img.skitch.com/20100919-ts59iksj ... 4xkyq2.jpg[/img]
(trykk på bildet for å se utvalget)

...mange å velge mellom

Yamaha Virago 125 er definitivt iøyefallende, men så gjenstår jo selvfølgelig det som er hakket mer vesentlig enn utseendet, og det er jo det tekniske. Igjen - noen som kan fortelle litt om den?