MCsiden

Jeg vurderer å skaffe et lite sånn lagertelt til å putte mc og sykler og slikt i om vinteren. Det vil jo bli kaldt, men ikke kaldere enn en vanlig garasje vil jeg tro, og forhåpentligvis like tørt (?). Noen som har noen erfaring eller meninger om slik vinterlagring?

Skulle vel fungere greit det. Det er jo om vinteren luften er på det tørreste, og med nok frostveske i et evt. kjølesystem, batteripleie og alt dette her på plass så skulle det vel gå bra. Skal teltet stå på plenen eller uteplassen ville jeg hatt dampsperre under sykkelen da slik at ikke fuktigheten fra underlaget trekker opp og kondenserer og alt det der.

Min sykkel stod ute under tak i hele fjor vinter - sprayet på den Motorkonservering fra Biltema og det funket utmerket. Har kjørt samme opplegget på påhengsen til båten også - helt glimrende.

Geir skrev:Skal teltet stå på plenen eller uteplassen ville jeg hatt dampsperre under sykkelen da slik at ikke fuktigheten fra underlaget trekker opp og kondenserer og alt det der.

Teltet vil stå på (mark)terrassen, så det vil jo være god lufting under, men det er kanskje lurt å legge en plast under sykkelen som du sier.

Apropos: Den beste løsningen for meg hadde vært et spesialtilpasset "telt" med et stativ og en presenning eller to. (Dette fordi det da kan stå inntil to vegger og under et møne, "teltet" blir således bare et tak med litt helling og en vegg.) Presenning er jo lett å få tak i, men er det noen som vet hvordan man kan skaffe/lage et solid stativ? Jeg ser for meg noen rør/profiler i stål/aluminium med noen slags klemmer eller et eller annet til å feste det sammen med, litt sånn byggstilas-aktig. Skulle tro det fantes et marked for slikt i "løsvekt", men jeg har ikke funnet noe...

Hvis du skal lage stativ selv, så er vel det enkleste å bygge det i tre. Sikkert billigst også.

Snikkeren skrev:Hvis du skal lage stativ selv, så er vel det enkleste å bygge det i tre. Sikkert billigst også.

Ja, jeg har tenkt den tanken også, men jeg ser for meg at metallrør el.l vil være enklere å ta opp og ned i lengden. Men det er helt klart en mulighet.

Du kan jo hengsle stenderene fast i sperrene, så kan du slå de sammen når du ikke trenger de. Noen lekter på undersiden av sperrene som du skrur fast, så er de enkle å løsne igjen.

Hm.. ja du har kanskje rett i at tre er vel så greit. Satser da på impregnerte lekter i 36x48 og noen flatjern til å feste i "raftet" og mot veggene. Så legge lekter i ruter på .. tja, 50x50 cm? i taket, med en noenlunde stram presenning burde vel det bære.

Det er spørst hvor mye snø du regner med at det legger seg oppå.

Tror jeg ville bygget i 48x98. Vil kanskje også være greiere med kryssfinerplater istedenfor lekter oppå. Da er det litt greiere å strekke presenningen, pluss at den ikke samler vann/snø i dumpene.

Snikkeren skrev:Tror jeg ville bygget i 48x98. Vil kanskje også være greiere med kryssfinerplater

Det ville nok blitt solid, men jeg føler vi begynner å strekke begrepet "telt" litt langt nå Får kanskje kompromisse med ... 48x48 da :)

He he. Etter jeg flyttet til Ørsta har jeg blit vant til en del snø på vinteren.

36x48 med xfinerplate så er kompromisset komplett. Legger du opp til god takhelling glir snøen av før det blir et problem. God lufting er btw alltid viktig...

Er litt skeptisk til dette - du må være 100% sikker på at ikke noe som helst ligger inntil på noe sted, Presenning / plast på lakk er vel ikke noe særlig i det dette vil holde på fuktighet. Pass på at ikke presenningen presses ned av snø. Hvis du får god høyde over så vil du få godt fall ned og snø renner av, eventuell kondens vil jo da renne ned langs presenningen og ikke drypper ned på mcen. Du må jo måke litt plass rundt etterhvert som snøen eventuellt faller. Du bør også sikre at det er veldig god lufting i teltet og helst både oppe og nede slik at du får god utskifting av luften.

Trist hvis du må ut og grave frem en MC hvor verdien er redusert med 5 - 6000 på grunn av utelagring og du kanskje kunne fått varm innelagring for en 1000 lapp eller så. Tilrigging koster jo noen kroner også, men hvis du går i gang med prosjektet så kjøper du noen gode skruer og setter dette sammen med og ikke bruker spiker. Med spiker kan du kaste alt i etterkant.

Lykke til med hva du enn gjør

Saken er at vi har en liten "huk" på ca. 3x4 meter mellom kjøkkenvinduet og boden, en plass som i praksis bare blir nedsnødd om vinteren. Her er det terrassegulv og en levegg i tillegg til boden. Mao. er det bra gulv og to "ordentlige" vegger jeg kan sette mc-en mot, og taket vil jeg se ut av kjøkkenvinduet daglig og måke ved behov. Dessverre her høyden et problem så det blir bare 1.50 på det laveste med litt fall for regnet. En lufteluke i mønet er sikkert lurt ja! Dvs. telttaket vil bli en forlengelse i underkant av takskjegget på boden, så hvis jeg bare ikke lager det tett her burde det bli både tørr og god ventilasjon. Og kanskje følge med med et hygrometer også. Ellers er planen helt klart å lage noe som kan gjenbrukes, tanken er å sette det opp hver oktober og ned igjen når mc-sesongen starter, sikkert tidlig i mars... Og en skikkelig PVC-presenning, tenker meg obwiik W52 på 650 g/kvm.

Her er en vakker skisse, komplett med rød luftstrømming og impresjonistisk mc

Stift fast pressenningen på en 2x2tom-skru denne fast på husveggen så høyt du kan og sett 2x2" fra denne og ned/ut på gulvet så du får passe helling-disse kan du sette så tett det er hensiktsmessig.
på våren er det bare å sanke inn 2x2"ene og skru løs den 2x2" på veggen og rulle presenningen rundt denne frem til høsten.

Har ikke lest hele tråden, men det finnes sånne "MC poser" (opprinnelig for bil), som man kjører sykkelen inn i... Zipper igjen glidlåsen... PLugger stikk-kontakten i veggen og henter en tørr og fin sykkel 6-7 måneder senere...
I "boblen" er det en vifte som suger inn luft og blåser opp presenningen, og den regulerer seg selv, samtidig som den trekker ut fuktighet.

Veldig mange i veteranbil miljø bruker slike plastbobler på bilene sine.. Selv når dem står i garasjen for å bevare dem best mulig.

Nærmeste jeg fant var denne her? http://www.airflow-uk.co.uk/Bike-Airchamber.html" onclick="window.open(this.href);return false;

.. og denne: http://www.carcoon.co.uk/bikebubble.html" onclick="window.open(this.href);return false; til 3000,- eller så.

frodef skrev:Nærmeste jeg fant var denne her? http://www.airflow-uk.co.uk/Bike-Airchamber.html" onclick="window.open(this.href);return false;

.. og denne: http://www.carcoon.co.uk/bikebubble.html" onclick="window.open(this.href);return false; til 3000,- eller så.

Carcoon var det produktet jeg tenkte på ja... Hadde bare glemt hva det het..

har et par tips her også:

http://www.dancovershop.dk/product.asp?product=595

http://mc.autodb.no/autodb/search.wa2?_ ... img6286888

frodef skrev:Presenning er jo lett å få tak i, men er det noen som vet hvordan man kan skaffe/lage et solid stativ? Jeg ser for meg noen rør/profiler i stål/aluminium med noen slags klemmer eller et eller annet til å feste det sammen med, litt sånn byggstilas-aktig. Skulle tro det fantes et marked for slikt i "løsvekt", men jeg har ikke funnet noe...

Nå fant jeg tilfeldigvis dette: http://www.jula.no/bygg/garasje-grindbe ... orkobling/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ble usikker igjen nå, slike rør med et par sponplater som tak burde jo bli både solid og greit å stue vekk om sommeren.

Vurderer denne jeg...

http://nemonet.swefair.se/upload/SNAIL.pdf

tomsnes skrev:Vurderer denne jeg...

http://nemonet.swefair.se/upload/SNAIL.pdf

Hva koster den?
Det virket for meg som en av de bedre alternativene.

http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381356" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg har sett denne annonsen noen ganger i MC avisa bl.a.
Virker jo smart?

Det endte opp med heavy mettall-varianten her. Betalte 1300 for rørdelene på jula, og så blir det vel omtrent det samme for OSB-plater til taket og presenningen.

Ikke helt ferdig enda:



Hvis noen lurer på om det er noe som er tøffere enn å skjære stålrør med vinkelsliper i høstmørket, så tror jeg svaret er nei.

ennå tøffere:Lyse med lighter for å se om tanken er tom?