Så ut til at de jammen hadde greid å få over noen BIG DOG MOTORCYCLE modeller også, gitt :-)
En liten, men trolig interessant cruiser-produsent der borte i Unaiten - for de som er interessert i slike sykler...
Har hørt tidligere at Big Dog prøver å komme seg inn på europeiske markedet. Og kanskje merket allerede er på plass i Norge?
I tillegg til amerikanske Victory, Big Dog og Harley Davidson, kan vi kanskje vente oss nyskapningen Motus der bortefra også, som er mer tilpasset de av oss som ikke er direkte applauderende fans av glidere og cruisere...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Godtvoksen skrev:Til alle dere som gikk glipp av denne fine messa så kan dere her studere bilder jeg lovte å legge ut.
Det var denne jeg forelsket meg i:
HV3U8984.jpg
Mye lekkert der Takk for bildene!!
Blivende Captain Kirk??
karosseri er for biler!
[album]1363[/album]'86 VMX12[album]1328[/album]'09 VMX17[album]1342[/album]'78 XS650[album]3864[/album]'97 TZR125[album]1362[/album]Gizmo the Infernal Vmax Dog!!
Ikke vet jeg hvem Captain Kirk (før jeg nå selvsagt har søkt på nettet etter navnet) er, og aldri har jeg sett en Startrek film. Jeg likte designet til Victory og den var helt nydelig å sitte på. Det eneste som stopper meg fra kjøp er fornuften og lommeboka...
mekkern, nå kan vel ikke Victory kalles for "gammalt usa greier"...den er da vel ganske så ny på markedet..
Jeg tror Goldwing her vil møte stor konkurranse i årene fremover.
Godtvoksen skrev: Jeg tror Goldwing her vil møte stor konkurranse i årene fremover.
Tja... får litt sånn "Jan-Thomas" følelse av Viktory.....
Sikkert oki for de som vil bli kjørt på 2 hjul...men hvorfor ikke bare kjøpe cabriolet? trenger ikke bruke hjelm heller på varme dager..dessuten trenger en ikke bruke gulvesten som kræsjer totalt med designet på statementet..åhhh giiid..
Victory er blitt observert stadig vekk på norske veier, men BDM er fortsatt en sjeldenhet.
Skal bli interessant å se om det blir noen endring på det nå som dette amerikanske MC-merket har forhandler her i Norge.
Mer info her:
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Godtvoksen skrev: Jeg tror Goldwing her vil møte stor konkurranse i årene fremover.
Tja... får litt sånn "Jan-Thomas" følelse av Viktory.....
Sikkert oki for de som vil bli kjørt på 2 hjul...men hvorfor ikke bare kjøpe cabriolet? trenger ikke bruke hjelm heller på varme dager..dessuten trenger en ikke bruke gulvesten som kræsjer totalt med designet på statementet..åhhh giiid..
Sorry-greide som vanlig ikke dy meg..
Hadde vel ikke ventet at du jublet over Victory, men hadde jeg fått Jan-Thomas følelse så ville jeg nok ikke falt for den sykkelen. Men ellers artige kommentarer selv om de likner veldig på kommentarer som Goldwing får..
Nydelig cruiser det, men den har ikke noe bedre sittekomfort en den jeg allerede har. Når jeg faller for Victory, så har det vel litt å gjøre med at jeg opplever at den er noe mellom en cruiser og goldwing....
Synes slettes ikke om utseende på Victory Vision, men det er jo en smaksak. Den ligner vertfall ikke på alle andre store touring-skuter, DET skal den ha!!
Kjenner en som har en, og han skryter både av komfort og kjøreegenskaper.
Bladet Bike likte den også veldig godt da de testet den mot H-D Electra Glide og Kawazaki Voyager.
Vist æ skulle si noe annet negativt om Vision bortsett fra utseende må det være at sidekoffertene er latterlig små innvendig i forhold til det de ser ut utvendig. Teller vel ikke veldig positivt på en stor tourer.
karosseri er for biler!
[album]1363[/album]'86 VMX12[album]1328[/album]'09 VMX17[album]1342[/album]'78 XS650[album]3864[/album]'97 TZR125[album]1362[/album]Gizmo the Infernal Vmax Dog!!
MaxTron skrev:
Vist æ skulle si noe annet negativt om Vision bortsett fra utseende må det være at sidekoffertene er latterlig små innvendig i forhold til det de ser ut utvendig. Teller vel ikke veldig positivt på en stor tourer.
Ja, det merket jeg meg og det er selvsagt et minus...
Big Dog syklene har schvære motorer - over 1900 kubikk, mener jeg å ha lest. Mer enn 1900 kubikk og fortsatt luftkjølt... Lar meg imponere over sånt no' jeg, da...
Sykker'n for øvrig? Nja... Ikke helt min greie, nei...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
