MCsiden

For de av oss som hater pålegg (ost, pølse eller politi) - og det er visstnok mange

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=32071474" onclick="window.open(this.href);return false;

Skumle greier dette, tror jeg...
Blir man likevel stoppet og treffer på en med peil kan det fort ende med at man sitter igjen bare med vippeplata uten skilt... og med anmeldelse og bot, pluss pålegg om å fjerne plata og visning hos tilsynet osv. osv.

Ser at den skiltoppheveren kan spare en for mange penger og bekymringer..
Når pollti oppdager den kan det nok bli litt utlegg og bekymringer lell..

Jeg undersøkte dette for en tid tilbake og forstod jeg det rett var det litt som radarvarsler. Lovlig og eie men ulovlig og bruke! Tolk det som du vil men jeg gambler ikke med dette. Blir du stoppa i teknisk kontroll klarer de nok og ta skiltet ditt slik at du må vise sykkel.. Bry nok spørre du meg selv om det til tider hadde passet meg godt

hvis dette skal ha noe for seg så må en jo prøve å stikke av fra kontroll og det er ikke bare-bare:
http://www.google.no/#hl=no&sa=X&ei=p5k ... 80&bih=681" onclick="window.open(this.href);return false;

Sukk - og jeg da, som tenkte jeg skulle spandere en på alle de som hater myndighetenes kontroll. Gitt representativitet så var ikke det noen lur idé!!

- godt å høre likevel at lovlydigheten er med i toppkofferten!

njaei....
kan ikke si jeg alltid er nøye på farta men har beholdt lappen i 32 år så satser på flaksen litt til..

Jeg og regjeringen skravla oss til ei bot etter å ha passert en fotoboks på Hadeland..
Ellers tar jeg det coolt og kjører for å kose meg,ikke for å kjøre fort og passere flest mulig andre...
Men det er meg,alle andre kan gjøre som de vil for meg !!

AJ skrev:Skumle greier dette, tror jeg...
Blir man likevel stoppet og treffer på en med peil kan det fort ende med at man sitter igjen bare med vippeplata uten skilt... og med anmeldelse og bot, pluss pålegg om å fjerne plata og visning hos tilsynet osv. osv.

Jeg ville faktisk talt tro at dette er lovlig å ha montert, men ULOVLIG å benytte seg av mens den er i drift.
Det er ingen regler som sier at kjennemerker må være klare og tydelige annet enn på offentlig vei.

Dvs, parkerer jeg i innkjørselen til en kamerat, har jeg muligheten til å skjule skiltet mens jeg er inne...

Joda... hårtynt argument... Men...

Det letteste er nok å heller kjøre i fra P.. Eh.. mener, å holde seg til fartsgrensene! :)

BTW: Holdt på å kjøpe skiltflipper til bilen en gang... Tanken var da å ha regnummer på den ene siden og Z3M på den andre. Men kom aldri så langt at jeg bestilte! (mye fordi jeg betvilte lovligheten) hehe...

Nå skal man generelt ta seg i akt for å forlede medmc'ister til å begå lovbrudd eller på annen måte komme i klammeriet med lovens håndhevere ....

Man skal ikke være langtkommende rakettforsker for å gjette seg til at denne innretningen (og formålet med denne) er klart i strid med loven ... så jeg beklager hvis noen har latt seg forlede til å bestille plata, ... men det hadde jo unektelig vært kullekult

Skilt på motorvogn er å forstå som et offentlig dokument, som skal være lesbart, synbart og til enhver tid tilgjengelig. Kjøretøyforskriftene kapittel 39 har en haug av bestemmelser om innfesting og lesbarhet http://www.lovdata.no/for/sf/sd/xd-1994 ... .html#30-4" onclick="window.open(this.href);return false;

- så gidder vi ikke å ta diskusjonen om straffegebyr eller evt. sjansen for å bli tatt
- og ikke gidder vi å ta diskusjonen om de som har plassert skiltet bak, på venstre side av sykkelen - selvom det er noe nær et must på en ratbike Harley og en café-racer.

Lauri skrev:- så gidder vi ikke å ta diskusjonen om straffegebyr eller evt. sjansen for å bli tatt
- og ikke gidder vi å ta diskusjonen om de som har plassert skiltet bak, på venstre side av sykkelen - selvom det er noe nær et must på en ratbike Harley og en café-racer.

- også gidder vi vel heller ikke ta diskusjonen om mini-skilt. Mangfe lovehåndhevere er visst veldig opphengt i disse... Skjer årlig utenfor store og kjente samlingssteder som Tyrigrava, bl.annet, at en og annen medmc'ist blir kvitt miniskiltet sitt med god hjelp av disse håndheverne...
Så kom ikke her og si at størrelsen ikke betyr noe

Går og sikler litt på en 1997 Harley Davidson 1200 gått 11000 km , det ville vært etterpåjulegave for meg
Tror sikkert denne er stor nok og et ypperlig valg for meg,i mitt tilfelle er det ikke på noe område størrelsen det kommer an på..

Men ... det vi kunne summe litt omkring var cafe racere, egenbygde seter, m-bars, skilt på siden, bakoverflyttede fotpinner, uorginale fartsmålere etc. .... alt i lys av kjøretøyforskriftene.

Jeg har kommet langt i planleggingen av en cafe racer, har laget meg mal av cafe-racersete, er i handling av senket styre, fotpinner etc. Og når jeg til sommeren blir stoppet, da kommer jeg ikke til å grine fordi jeg vet at hele dri.... er ulovlig Så her er det om å gjøre å smile så lenge man kan. Det finnes sikkert noen hobbystatistikere her inne som kan si noe om sannsynligheten for å bli stoppet

Hvis du ikke har forandret på bærende del-ramme/bakramme/forstilling,eller byttet motor så er det bare å ha skiltet synlig fra div vinkler og lysene E-merket(eventuelt SAE) som beskrevet i:
http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?do ... -0918.html
og
http://www.vegvesen.no/_attachment/62009/binary/15350

Også MÅ det ikke bråke for jævlig..

Men å dempe en endunker på god måte uten å miste effekten er litt gææ... skal jo helst se ut litt også-ikke søppelbøtte størrelse..

mekkern skrev:
http://www.vegvesen.no/_attachment/62009/binary/15350

Sjiå dier ja ... de' hierann va' eit tsjøle vekkti' dåkumeinnt! Viel'n Dank'!