Metzeler z8 vs Michelin pilot 3.

[Bobben]

Hei.
Jeg trenger nye dekk til min 03 Black bird og valget står mellom Metzeler z8 eller Michelin pilot 3.
Noen som har testet disse mot hverandre ?
I tilfelle, hva ble resultatet ?
Sykkelen brukes til normal kjøring også nåt det er vått.

Bob

[Northman]

Hei.
Jeg trenger nye dekk til min 03 Black bird og valget står mellom Metzeler z8 eller Michelin pilot 3.
Noen som har testet disse mot hverandre ?
I tilfelle, hva ble resultatet ?
Sykkelen brukes til normal kjøring også nåt det er vått.

Bob

Ikke testet Michelin, men Z8 var jeg så strålende fornøyd med i fjor at de går på i år også, får de levert i morra, kosta ca 2500 fra motorsykkeldekk.com

Kan trygt anbefale disse, sitter bra på vått og tørt, og fikk over 12000km på de :)

[knutk]

På min BMW k1300GT har jeg siste par år kjørt på Z8. Disse dekkene har jeg vært godt fornøyd med. Eneste ankepunkt er at når de blir slitt ned mot slitemerket forsvinner resten av gummien ekstremt fort (inn mot korden).

En kompis med tilsvarende sykkel prøvde i fjor å montere PR3 (etter å ha kjørt på Z8).
På tørr asfalt virker dekkene likeverdige. Da PR3 dekket hadde kjørt 3-4k merket han at det ble litt kantete en periode, før dette slet seg til og ble ok igjen.
I fjor sommer tilbød værgudene rikelig med anledning til kjøring på våt vei. Ved kjøring på vått føre opplevde undertegnede ved flere anledninger små slipp, uten at min kompis opplevde det samme på sine PR3 (vi kjørte samme fart, og bortimot samme last på sykkel). Kjørelengde på dekkene er omtrent det samme.

Utifra vår høyst uhøytidlige sammenligning virker det altså som PR3 sitter litt bedre på vått underlag. På tørt føre oppfører de seg nokså likt.

Neste gang jeg skifter skal det sitte PR3 på min sykkel også.

[AJ]

Michelin PR3 er 'over-hyped'...
Er ikke udelt fornøyd med disse på Tiger. Blir retningsustabile etter kun kort tid med liten slitasje og verst er det foran med upresis styring i tillegg til tregere styrereaksjon, som merkes meget godt i lav fart.
Trapping på PR3 merkes spesielt godt pga. seipingmønsteret (de smale sporene i dekket som til forveksling kan ligne det man har på piggfrie vinterdekk), tror jeg.

Har aldri hatt Mezeler 8 på noen sykkel, men iflg. en test i svenske Motorrad for ikke lenge siden kom nettopp dette seirende ut av en test hvor også PR3 ble utprøvd.
PR3 havnet sist...

[Sprint]

Har nye PR3 dekk og er godt fornøyd med disse,spesielt da værgudene her vest har fylt opp alle vannmagasiner iløpet
av vår og sommer

[taco]

Har kjørt 6000 på PR3 i år og har vært veldig fornøyd. Sitter godt på både vått og tørt føre. Det kan være noe i det AJ sier - at det kanskje er blitt litt mer utstabilt i veldig lav hastighet, men det er bagatell. Vil heller føle trygghet på vått føre. Kan godt tenkes at jeg prøver noe annet ved neste korsvei.

[Svolp]

Jeg har hatt begge typer på min ZZR1400, både fremme og bak!

Akkurat nå har jeg PR3 fremme og bak, før dette hadde jeg PR3 bak og Z8 fremme og før det igjen Z8 på begge felga!
Konklusjon er PR3 er bedre på vått føre en Z8, følte meg tryggere og kjørte hardere på bløtt uten noe nevneverdig slipp.. Z8, spessielt bak var mer nervøs hos meg!

Z8 var også helt nedslitt etter ca 7000km bak, PR3 har i år vært med meg til alpene og der ble dem brukt HARDT.. Nå har bak trilla 7000km og jeg har enda MINIMUM 2000km igjen.. Det har jeg ikke opplevd på annet dekk på min sykkel! Begge dekk er gode, men syntes som sagt at PR3 er noe bedre på vått føre samt at levetiden er mye bedre(på min sykkel)

Stor tung tourer, er det PR3 er det som gjelder her i gården

[ArcticTiger]

På 1050 Tigern har jeg Z8 bak og PR3 foran. Jeg hadde hørt om de gode våt-egenskapene til PR3, og kvapp skikkelig da fordekket slapp på skikkelig regnvåt veg (ikke dam), og jeg måtte bruke begge kjørebanene på å hente meg inn, det kom ingen i mot og gikk heldigvis bra .
Før var det PR2 bak, som jeg syns var bra, men sykkern ble veldig mye bedre og stabilere når jeg fikk på Z8

[taco]

Det er vel noe med at dekk oppfører seg forskjellig fra sykkel til sykkel. Det kan være vekt av sykkel og fører, konstruksjon, dempere osv. Vi har vel erfart dette når vi har skiftet dekktype på bil, noen sporer mere enn andre bl.a.

[Chanten]

Byttet til PR3 iår og må si jeg er godt fornøyd! Kjører en Suzuki Gladius og det er stort sett vått føre hver dag her i Stavanger

Uansett, har tidligere kjørt på Metzeler sportec M3 og Dunlop Qualyfier... Metzeler fungerte godt i all slags føre, men blei slitt ut ganske fort.

Dunlop...kjørte jeg med frem til første regnversdag... da glapp dekket så sykt i en sving hvor jeg hadde lav fart, at jeg ikke turte å kjøre mer sykkel i regn frem til nytt dekk var på plass! Dunlop dekkene gikk rett på dynga, og PR3 ble satt på!

PR3 funker godt på min sykkel og det våte føret her

[ZZR-Erling]

Vær klar over at det nylig er lansert en ny versjon Z8 med merke M/O. Mere silica ++

[ejs]

Ikke fornøyd med PR3 på min sykkel.
Trapper veldig mye bak.Får vel 6500 km ut av det.PR2 var likedan.
Foran blir det vel 10000 km.Føler at forbremsen låser fortere enn på PR2 & Diablo Strada,som jeg har hatt før.
PR fordekka var tungstyrte

[lasse_hansen]

Nå sist jeg byttet dekk pga punktering fikk jeg et Metzeler Sportec M5 dekk, og er storfornøyd hitill. Av en eller annen grunn så føler jeg meg tryggere på både tørt og vått føre. Tørr å legge meg lenger ned i svingene, klarer ikke helt å forklare, men virker som dekket sitter klistret til bakken..

Hørt flere har positive erfaringer med metzeler dekk også så

[Dexter]

Jeg er på mitt andre sett med PR3 etter å ha kjørt med PR2. I fjor var jeg fornøyd med PR3. På det nye settet i år er jeg langt fra fornøyd. Har så vidt klart 5000 km og bakdekket er trappet og slitt. Framdekket holder fortsatt.

Tenker jeg blir å prøve noe annet neste gang ja...

Det skal dog være sagt at jeg har ikke hatt slipp og har følt meg helt trygg på våt vei med dekkene.

[TheHaughom]

Kjører Pilot Power på Duken, og hadde mitt første slipp i dag.
Rundkjøring i Stavanger sentrum som består av steinheller + regn er tydeligvis en farligere kombinasjon enn jeg trodde.
Kjører her hver dag til/fra jobb, og har tidligere testet føret - uten at det var noe problem.

Men i dag kom jeg inn i rundkjøringen (litt raskere enn jeg pleier, var sent ute), og sklir sidelengs med begge hjula.
Fikk heldigvis slengt styret litt over og rettet opp, og med jevn gass styrt meg ut av rundkjøringen.

Ble en liten og da jeg parkerte i garasjen etterpå!

Ellers har Pilot Power dekkene fungert strålende, aldri hatt en slipp (foruten litt med bakdekket i noe dieselsøl), og det var vel egentlig ikke dekket sin feil denne gangen heller. Mer den uerfarne fører på topp!
Blir nok å ta det roligere der fremover......