NMCU gjør mye bra...
-
- Innlegg: 784
- Registrert: 11 apr 2010, 19:42
- Motorsykkelen din: BMW 1250
- Sted: Vestfold
Re: NMCU gjør mye bra...
Samarbeide NMCU og Bikelife gir nye fordeler.
https://nmcu.us21.list-manage.com/track ... 6ab58c0a66
https://nmcu.us21.list-manage.com/track ... 6ab58c0a66
Tempo: Corvette 300 1965(Comet motor)Svithun Safir 400 1970(Trigger 50 motor)Panther1968(Fighter 100 motor)
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer. Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021.Kjørt 29968km på 3 sesonger.
1982 Suzuki 400 E
1986 Yamaha XV 1000
2005 Honda Transalp 650
2003 Honda Varadero XL 1000
2002 BMW F650 CS
2015 Yamaha MT09 Tracer. Kjørt 30420km på 3 sesonger.
2021 BMW 1250.Kjøpt ny 2021.Kjørt 29968km på 3 sesonger.
Re: NMCU gjør mye bra...
Samarbeide NMCU og Bikelife … Ja hvilke fordeler gir medlemskap utenom at de jobber for en god sak??
Bikelife har samarbeidsavtale / rabattavtale på masse forskjellig og jobber med å få på plass drivstoffkort … I de fleste tilfeller oppnår du bedre avtaler på egenhånd med en liten innsats … Overbevis meg gjerne :)
Bikelife har samarbeidsavtale / rabattavtale på masse forskjellig og jobber med å få på plass drivstoffkort … I de fleste tilfeller oppnår du bedre avtaler på egenhånd med en liten innsats … Overbevis meg gjerne :)
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37955
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
En påminnelse fra NMCU for de som evt. skal ha glemt at de avregistrerte sykkel i fjor høst...
https://nmcu.org/2023/03/29/husk-a-pare ... -sesongen/
![Rolling Eyes :roll](./images/smilies/rolleyes.gif)
https://nmcu.org/2023/03/29/husk-a-pare ... -sesongen/
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- kjellv
- Moderator
- Innlegg: 6968
- Registrert: 14 aug 2012, 23:16
- Motorsykkelen din: Yamaha XT1200ZE Super Ténéré
- Sted: Molde
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
Det gir enkeltmedlemmer noen flere fordeler og rabatter kanskje.. Ikke vet jeg, vet ikke engang hvilke fordeler jeg har hatt tilgang til gjennom mitt medlemskap. Det er ikke derfor jeg er medlem.dypen skrev: ↑03 mar 2023, 15:41 Samarbeide NMCU og Bikelife … Ja hvilke fordeler gir medlemskap utenom at de jobber for en god sak??
Bikelife har samarbeidsavtale / rabattavtale på masse forskjellig og jobber med å få på plass drivstoffkort … I de fleste tilfeller oppnår du bedre avtaler på egenhånd med en liten innsats … Overbevis meg gjerne :)
Jeg er redd dette er en siste krampetrekning fra NMCU, funker ikke dette er det over og ut. Medlemsfrafallet tærer på og gjør at NMCU knapt lenger finansierer seg selv. Dessverre.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37955
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
Kan ikke huske å ha benyttet meg av noen av NMCUs medlemsfordeler.kjellv skrev: ↑07 apr 2023, 23:50 Det gir enkeltmedlemmer noen flere fordeler og rabatter kanskje.. Ikke vet jeg, vet ikke engang hvilke fordeler jeg har hatt tilgang til gjennom mitt medlemskap. Det er ikke derfor jeg er medlem.
Jeg er redd dette er en siste krampetrekning fra NMCU, funker ikke dette er det over og ut. Medlemsfrafallet tærer på og gjør at NMCU knapt lenger finansierer seg selv. Dessverre.
Men som @kjellv påpeker, det er ikke derfor jeg er medlem.
For meg er NMCU først og fremst en interesseorganisasjon som har best nytte som høringsinstans overfor myndigheter/polirikere og som en slags "brekkstang" overfor de samme i saker som rett og slett truer motorsyklismens eksistens her i landet.
Men så er det dessverre blitt ikke så rent lite av dette her i landet som i verste fall kan beskrives slik, som en klok mann en gang sa det: "den som sover i et demokrati, (brå...)våkner i et diktatur"... (Otto Gritschneder (1914-2005)
Jo flere "stemmer" som snakker varmt for vår frihet, som forsvinner, jo mindre frihet blir vi sittende igjen med.
Altfor mange er av den mening at vi er langt unna og på ingen måte i nærheten av en slik utvikling og virkelighet og ikke har noe å være betenkt over eller ha grunn til å være bekymret for når det gjelder dette.
Men jeg er ganske sikker på at disse tar feil...
Og med det sagt skal det til slutt i dette innlegget sies av NMCU medlemsskapet for egen del er fornyet i disse dager.
Anbefaler alle andre motorsyklister å gjøre det samme eller melde seg inn, selv om du ikke synes medlemstilbudene er spesielt gode.
Skal NMCU være det vi som hverdagsmotorsyklister har best mulig nytte av i tiden framover så er det å bli en medlemsorganisasjon i stadig vekst og dermed mer slagkraftig i saker som betyr noe for osss.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- kjellv
- Moderator
- Innlegg: 6968
- Registrert: 14 aug 2012, 23:16
- Motorsykkelen din: Yamaha XT1200ZE Super Ténéré
- Sted: Molde
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
Det gjør jeg også! Det er mange kamper NMCU skal kjempe for oss i årene framover, og vi trenger at denne organisasjonen er sterk!AJ skrev: ↑08 apr 2023, 10:13
Anbefaler alle andre motorsyklister å gjøre det samme eller melde seg inn, selv om du ikke synes medlemstilbudene er spesielt gode.
Skal NMCU være det vi som hverdagsmotorsyklister har best mulig nytte av i tiden framover så er det å bli en medlemsorganisasjon i stadig vekst og dermed mer slagkraftig i saker som betyr noe for osss.
Etter fjorårets ulykkesstatistikker har myndighetene et press på seg for å få ned ulykkestallene. Det er nok rikelig med politikere som mener å ha løsninger på problemet, og vi trenger et sterkt NMCU som benyttes som høringsinstans før vedtak fattes. Uten er sterkt NMCU er jeg redd vi pålegges mange vedtak og begrensninger vi vanskelig kan leve med som motorsyklister. Utfordringene blir mange framover.
Her er to utfordringer jeg ser for meg vi på ett eller annet tidspunkt i nær framtid møter.
- Sørover i Europa ser vi at mange veier stenges for motorsykler i perioder, eller permanent. Dette kan komme i Norge også.
- Bilparken og trafikken ellers blir stadig mer lydløs (elektrisk). Dette fører til at motorsykler som lager lyd oppleves som støyende og uønsket, selv med eksosanlegg som i dag er innenfor dagens støykrav.
Det blir sikkert mange flere også, særlig knyttet til støy, drivstoff og ulykkesstatistikker. NMCU er vårt viktigste talerør!
Re: NMCU gjør mye bra...
Ingen tvil om at NMCU gjør mye viktig for motorsyklistene. Medlemsfordeler i form av billig forsikring eller rabatter hos forhandlere kan så klart være kjekt, men som andre har påpekt er dette noe man også kan fikse selv ofte. Det er det politiske arbeidet som er viktig helt klart. Litt samme grunnen som jeg oppfordrer folk til å være organisert på arbeidsplassen din. Lettere å få gjennomslag som en sterk medlemsorganisasjon fremfor enkeltmennesker ![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37955
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
Enig med NMCU her, VG burde tatt kontakt for en kommentar i dette tilfellet.
Like aktuelt som i andre MC-ulykkesaker:
https://nmcu.org/2023/04/15/kommentar-t ... mc-ulykke/
Når det er nevnt skal det dog også nevnes at NMCU må være aktivt "på ballen" og komme med sine innspill uavhengig av om de blir kontaktet av mediene for en uttalelse eller ikke.
Og blir ikke kommentarer/kronikker fra NMCU tatt inn i de mediene slike blir sendt til, så er det en selvfølge at dette blir det opplyst om på NMCU sine sider. Ikke minst også den begrunnelsen det aktuelle mediet har gitt for ikke å publisere NMCU's kommentar/kronikk.
Like aktuelt som i andre MC-ulykkesaker:
https://nmcu.org/2023/04/15/kommentar-t ... mc-ulykke/
Når det er nevnt skal det dog også nevnes at NMCU må være aktivt "på ballen" og komme med sine innspill uavhengig av om de blir kontaktet av mediene for en uttalelse eller ikke.
Og blir ikke kommentarer/kronikker fra NMCU tatt inn i de mediene slike blir sendt til, så er det en selvfølge at dette blir det opplyst om på NMCU sine sider. Ikke minst også den begrunnelsen det aktuelle mediet har gitt for ikke å publisere NMCU's kommentar/kronikk.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37955
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37955
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
NMCU's B.R.O. register - noe for deg?
Kanskje mest aktuelt for de som bor langs de mest MC-trafikkerte (turist)strekningene her i landet?
https://nmcu.org/2023/04/24/berging-rep ... ernatting/#
Synes dette virker å være et godt tiltak. Eller hva mener MCsiden-folket?
https://nmcu.org/2023/04/24/berging-rep ... ernatting/#
Synes dette virker å være et godt tiltak. Eller hva mener MCsiden-folket?
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- Bjerknez
- Innlegg: 23036
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
- Sted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: NMCU's B.R.O. register - noe for deg?
Jeg ser at på BRO-register siden så ligger alle navn ute som alle kan se, uten innlogging inkludert telefonnummer og hvilket fylke dem bor. Jeg synes da i det minste at disse telefonnummerne burde vært gjemt for alle som ikke var medlemmer og som ikke var logget inn.AJ skrev: ↑27 apr 2023, 17:25 Kanskje mest aktuelt for de som bor langs de mest MC-trafikkerte (turist)strekningene her i landet?
https://nmcu.org/2023/04/24/berging-rep ... ernatting/#
Synes dette virker å være et godt tiltak. Eller hva mener MCsiden-folket?
-
- Innlegg: 95
- Registrert: 05 nov 2014, 23:15
- Motorsykkelen din: Desert Sled, Sherco 5.1, DRZ 400
Re: NMCU gjør mye bra...
Jeg har to ganger, for noen år sida, via BRO, hjulpet motorsyklister i nød. I begge tilfeller var disse utlendinger på tur i Norge. Litt upraktisk å forlange NMCU-medlemsskap? Ser jo at du peker på noe som muligens kan være et problem, men hvor rigid skal man være?
- Bjerknez
- Innlegg: 23036
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
- Sted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
Du kan ha et poeng. Men jeg synes generelt det er en uting at vertfall mitt telefonnummer inkludert fullt navn og bosted skal ligge åpenlyst på en nettside tilgjengelig for alle.Duke944 skrev: ↑28 apr 2023, 08:47 Jeg har to ganger, for noen år sida, via BRO, hjulpet motorsyklister i nød. I begge tilfeller var disse utlendinger på tur i Norge. Litt upraktisk å forlange NMCU-medlemsskap? Ser jo at du peker på noe som muligens kan være et problem, men hvor rigid skal man være?
Derimot kunne denne informasjonen vært tilgjengelig via appen til NMCU som kun medlemmer har tilgang til. Det hadde vært mer innafor.
Dem bruker et system som kalles "Airtable" og på siden dems står blandt annet dette:
Blir man ikke opplyst om dette når man registrerer seg i BRO registeret så tror jeg man bryter Norsk lov om personvern.We may use some of the information we collect for marketing purposes, including to send you promotional communications about new Airtable features, products, events, or other opportunities.
jeg er klar over at NMCU gjør dette med kun gode baktanker, men jeg føler også dem noen ganger tar noen snarveier. Så absolutt ikke noe forferdelig greie dette altså, men betenkelig vil jeg vel si at det er.
![wink ;)](./images/smilies/Wink2.gif)
- Bjerknez
- Innlegg: 23036
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
- Sted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: NMCU gjør mye bra...
Men uansett ikke noe mer å fjase om det. var bare noe jeg hang meg litt opp i.
Men jeg har fått beskjed om at jeg ikke bør mene så mye om alt mulig, så jeg stopper der. :)
Men jeg har fått beskjed om at jeg ikke bør mene så mye om alt mulig, så jeg stopper der. :)
-
- Innlegg: 196
- Registrert: 22 jul 2020, 13:31
- Motorsykkelen din: '20 Tiger 900 Rally Pro
- Sted: Østfold
Re: NMCU's B.R.O. register - noe for deg?
Enig. Nå har ikke jeg stort å bidra med i denne sammenhengen uansett, men om jeg hadde hatt det så hadde det alikevel vært uaktuelt å slenge ut telefonnummeret i full offentlighet. For min del burde det helst vært et opplegg som ikke krever at telefonnummeret deles direkte i det hele tatt, f.eks. ved at en bruker velger en "hjelper" via nettsiden og at dette trigger en beskjed til hjelperen med kontaktinformasjon til den som trenger hjelp.Bjerknez skrev: ↑28 apr 2023, 04:29
Jeg ser at på BRO-register siden så ligger alle navn ute som alle kan se, uten innlogging inkludert telefonnummer og hvilket fylke dem bor. Jeg synes da i det minste at disse telefonnummerne burde vært gjemt for alle som ikke var medlemmer og som ikke var logget inn.
Rent system-messig hadde jeg nok også ønsket at begrepene hadde klarere definisjoner. Overnatting, gjelder det kun dersom man kan tilby rom, eller gjelder også teltplass? Med eller uten dyne/pute? Hva ligger i "reperasjon" (som for øvrig staves "reparasjon")? Jeg har skruplass under tak, litt ymse verktøy, og klarer å skru enkle ting (og kan ev. Google meg frem til alt annet), kan jeg da i prinsippet melde meg opp under det segmentet eller er det et minimum av verktøy, kunnskap og tilgang på reservedeler man bør ha?
Utover det så er tanken og prinsippet bak det absolutt god og jeg mener jeg har vært borti tilsvarende opplegg og nettsider for andre land hvor man kan finne nærliggende hjelp når behovet oppstår.