Yamaha XVS 950 2009 modell vs. 2013 modell. Sammenlignet?

[jongsanim]

Heisann (ny på forumet).

Lurer på om det er noen veldig kyndige her som kan fortelle meg hva som er forskjellen på denne sykkelen fra henholdsvis 2009 og 2013? Vurderer dette som neste sykkel og er usikker på om jeg skal gå for helt nytt eller litt eldre

[Relax]

http://www.motorcyclistonline.com/2013/ ... ar_950/05/" onclick="window.open(this.href);return false;

Skikkelig kul sykkel

I følge rapporten på linken er lite forandre det siste året,,,

[jongsanim]

Hei, og takk for svar (veldig kjapt og da) :)

Leste den, men siden jeg er petimeter var jeg da usikker på om de da mener at det er lite endret fra 2012-2013 MEN kanskje det skjedde noe i perioden fram til det

Men ettersom at den listes i perioden '09-'12 og '13 er ny modell, OG som du lenker til står det lite endringer, virker det jo som at det ikke har skjedd mye.

Takk, skal sjekke litt til :)

[Relax]

http://www.bikez.com/" onclick="window.open(this.href);return false;


På den linken kan du legge inn sykkelen og få teknisk spec for alle modeller.
Da kan du hvert fall sjekke om det er det samme over årene.
Men det er antagelig mer utseende, seter og denslags du tenker på ?

Når jeg var i din situasjon for 10 år siden, fant jeg et forum for min sykkel i USA, hvor det går tusenvis av slike sykler,,,dvs bøttevis med erfaring og meget villig til å hjelpe.
Der får du svar på alt!!

[jongsanim]

Takk for flotte svar Relax :)

Når får vi bare se om kona tillater at jeg sitter og surfer ENDA mer på MC, og holder henne oppdatert med all infoen hun (ikke) vil ha om temaet

[jongsanim]

Sånn. Det eneste jeg kan se er at 2013 har 4 "valves per cylinder" kontra 2 på 2009 utgaven. Ellers er det ingenting å snakke om.

Dette var nyttig for meg, takk igjen!

[kjellv]

Sånn. Det eneste jeg kan se er at 2013 har 4 "valves per cylinder" kontra 2 på 2009 utgaven. Ellers er det ingenting å snakke om.

Dette var nyttig for meg, takk igjen!

XVS950A kom i 2009 med typekode 26P1, og har i 2013 typekode 26P6. Dette vil si at det kun er mindre endringer så lenge de 3 første siffer i typekoden er uforandret. Hva endringene består i er ikke så enkelt å finne ut av i farta. Men 26P1 har i delekatalogen 4 ventiler pr syl slik som 26P6 har, så motoren er den samme.

[jongsanim]

Takker :)

Kan jo samtidig spørre om det er noen med erfaringer fra denne sykkelen? Eneste negative jeg har sett blitt gjentatt er at fothvilerne lett skraper i asfalten?

[Nikka]

Takker :)

Kan jo samtidig spørre om det er noen med erfaringer fra denne sykkelen? Eneste negative jeg har sett blitt gjentatt er at fothvilerne lett skraper i asfalten?

Ser jeg er sent ute, men siden jeg har hatt en slik sykkel kan jeg likevel prøve på en erfaringsoverføring

Jeg hadde ikke særlig med problemer med fothvilerne, det skjedde kanskje 3-4 ganger på 11000 km at de skrapte når jeg kjørte. En kompis lånte den (han hadde en BMW GS 1200) og han mente de skrapte mer, men det kommer alt an på kjørestilen.

[jongsanim]

Bedre sent enn aldri

Jeg har prøvekjørt en slik nå, og med min kjørestil tviler jeg på at de blir et stort problem.

Nå er det bare å vente på at sykkelen min blir solgt, så jeg kan ordne med ny sykkel