Forgasser vedlikehold?

[mekkern]

hvis du har et bra bensinfilter og åpner dreneringsskruene når du vinterlagrer er det sjelden de må røres.
synkronisering tar en eventuellt samtidig med justering av ventiler.

Min prosedyre er slik:kjør tanken tom/tømmes og slår på en kanne 4t miljøbensin-vasker sykkelen, SÅ kjører en den varm med en siste liten tur,skifter olje og filter,stenger bensinkrana (hvis ikke vakumstyrt) drenerer gasserne og venter på våren-da lar du forgasserne fylle seg med bensin (på PRI hvis vakumkran) et par minutter)dagen før du starter.

batteriet lades fullt og puttes i fryseren og monteres dagen før start.

etter varmkjøring fylles tanken med årets ferske bensin(ikke kanne fra forrige år)

[Erman]

Hvorfor fryse batteriet?

[ole m.]

Min prosedyre er slik:kjør tanken tom/tømmes og slår på en kanne 4t miljøbensin-vasker sykkelen, SÅ kjører en den varm med en siste liten tur,skifter olje og filter,stenger bensinkrana (hvis ikke vakumstyrt) drenerer gasserne og venter på våren-da lar du forgasserne fylle seg med bensin (på PRI hvis vakumkran) et par minutter)dagen før du starter.

batteriet lades fullt og puttes i fryseren og monteres dagen før start.

etter varmkjøring fylles tanken med årets ferske bensin(ikke kanne fra forrige år)

Min er sånn:
- Fyll opp tanken på nærmeste bensinstasjon
- Parker sykkelen
- Skru av evt. manuell bensinkran
- Kobler til batterilader ca. annenhver måned
- Starter sykkelen om våren, tut og kjør!

[ole m.]

Hvorfor fryse batteriet?

Selvutladingen går saktere i kulde, men man kan like gjerne vedlikeholdslade batteriet gjennom vinteren.