MCsiden

Noen som har prøvd? Serd det finnes både på norske nettbutikker og ebay. Er jeg avhengig av spesielt stort batteri/lader for å drive dette?

bergenser83 skrev:Noen som har prøvd? Serd det finnes både på norske nettbutikker og ebay. Er jeg avhengig av spesielt stort batteri/lader for å drive dette?

Sjekk denne tråden: http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=16&t=4010

Vurderte å legge inn varmematte når eg trekker om salen på gsx'n men når eg tenker meg om så har eg aldri vert kald i ræva så eg la det fra meg...
Om ladesystemet holder kjem vel an på kor mykje anna ekstra du har tilkobla

Sent from my C6903 using Tapatalk

Har alltid tenkt at sesongen er over når du fryser på rumpa.

Jeg har kjørt sykkel gjennom en hel vinter, riktignok når jeg var ung, men det var kaldt da også. Jeg har også kjørt snøscooter i 30 minus og kan overhodet ikke huske at det var i ræva jeg frøs.. Hender, hals og ansikt, derimot, og snart er det vel en som finner opp noe som varmer opp fartsvinden før den treffer deg...?

Rumpa er det siste stedet kulda trenger inn når jeg har kjørt i kalde blå ihvertfall

Det sies at man skal ha på lue hvis man fryser på bena.. Har vel noe med blodgjennomstrømning å gjøre. Det er nok godt med varme i hekken, de fleste har vel varme i setet i bilen, og det blir brukt, ja ikke i sommerhalvåret kaskje. Jeg har varme i corbinen på Betty, men ikke koblet til og prøvd, men har tenkt å koble til å prøve :)

Kmann skrev:Det er nok godt med varme i hekken, de fleste har vel varme i setet i bilen, og det blir brukt, ja ikke i sommerhalvåret kaskje.

Det er jo en liten forskjell når du setter deg inn i en bil som har stått ute en vinternatt i 15 minus og kun har på deg en boxershorts og en jeans kontra det å sette deg på en sykkel med boxer, fleecebukse og ei cordurabukse med termotrekket på?

Jeg har varme i setet, og bruker det, MEN: Det hjelper liksom ikke. Det er ikke der jeg blir kald. Setet varmer den delen av baken som man sitter på, men jeg fryser på baksiden av lårene som er utenfor setet, så egentlig er det bortkastet og unødvendig luksus.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har også setevarme, og den er VARM. Men som andre sier, det hjelper lite dersom du fryser. Varme i håndtakene hjelper mye bedre.

bergenser83 skrev:Noen som har prøvd? Serd det finnes både på norske nettbutikker og ebay. Er jeg avhengig av spesielt stort batteri/lader for å drive dette?

Jeg har dette på Exploreren min. Kan ikke annet en å skryte av det. Bla Bla..... at dette ikke hjelper sier noen
Vi kjørte over vidda her på en mc-siden tur i sommer, varme og sol i lavlandet men over fjellet var det surt, vind og regn samt at vi møtte brøytebilen. Da er det godt med setevarme
Bruker den ofte i regnvær eller til å ta av kulda som sniker seg på en sein høstkveld.
Tigern har jo 950W og ta av

Er vel kanskje ikke noe sjakk-trekk med setevarme hvis man har bukser med mebran/Goretex, og kjører i regn.. Samme med "vanntette" handsker i forhold til varmehåndtak. Plutselig er ikke plaggene "vanntette" lengre.. Går vel kanskje greit i ei regnskur med disse store "innebygde" "togene" noen kjører, så lenge man er i fart, men hvis man stopper og blir bløt på henda og rævva, så er det gjort.. :-)

Dette blir, iallefall på neste sykkel. Ser ut til at det er lekende lett å montere, som et varmehåndtak.

Takk for erfaringer. To spørsmål melder seg.

1. Var for å sikle litt på ny sykkel i dag. Der ligger bensintank under sete (nc700). Her er mye skum i mellom og dette blir ikke noe problem?


2. Rumpevar,eren tar 35w. Hva er typisk effekt/uttak man kan ha på en sykkel? Har en holkevarmere i tillegg blir det fort det dobbelte. . .

bergenser83 skrev:Dette blir, iallefall på neste sykkel. Ser ut til at det er lekende lett å montere, som et varmehåndtak.

Takk for erfaringer. To spørsmål melder seg.

1. Var for å sikle litt på ny sykkel i dag. Der ligger bensintank under sete (nc700). Her er mye skum i mellom og dette blir ikke noe problem?


2. Rumpevar,eren tar 35w. Hva er typisk effekt/uttak man kan ha på en sykkel? Har en holkevarmere i tillegg blir det fort det dobbelte. . .

Lurt litt på det samme selv, men 35 w er ikke mye. Spørs på sikringer, tverrsnitt på ledninger og dynamo da..
Ohms lov U=IxR