MCsiden

Her kan dere sjekke hvordan hjelmen deres scorer pluss tips om hvordan velge riktig størelse.

Min Shoei Neotec scoret veldig bra! :-)

http://sharp.direct.gov.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;

Halvhjelmtips da,test eller erfaringer...

Intruder skrev:Halvhjelmtips da,test eller erfaringer...

Halvhjelmer er som navnet tilsier halve og kan ikke testes... :-)

Jeg ville aldri ha kjøpt halvhjelm da dette ikke er god nok beskyttelse. Er tross alt en del av karosseriet vårt, og for meg så ville det vært som å "take" med en kabriolet.

Personlig synes jeg rett og slett jeg er for pen til å ødelegge trynet mitt i en kræsj med halvhjelm. Har nettopp bestilt shoei gt-air i hvit... Classy

Sent from my C6903 using Tapatalk

Siden hadde ikke Arai Tour X4 hjelmen :<

Av de 3 jeg har sett for meg, scorte AGV K4 Evo best ut, men virket som visiret på Arai Quantum var litt større, men kan være pga bildeillusjon også. Er egentlig greit med størst mulig synsvidde.

Må da vel for fanken kunne teste en halvhjelm,helhjelmer er da vel åpne de også til en viss grad ?

Intruder skrev:Må da vel for fanken kunne teste en halvhjelm,helhjelmer er da vel åpne de også til en viss grad ?

Halvhjelmer er testet de også,du kan se om du finner din hjelm her

http://www.helmetcheck.org/" onclick="window.open(this.href);return false;

Intruder skrev:Må da vel for fanken kunne teste en halvhjelm,helhjelmer er da vel åpne de også til en viss grad ?

Alt kan jo testes. Er du i såfall interessert i å teste ulike halvhjelmer mot hverandre, eller halvhjelmer vs. helhjelmer? Sikkerhet i halvhjelm vil falle helt gjennom i test mot helhjelmer, så den testen er vel uinteressant. Men hvis man vil ha en "høyriskhjelm", så er det kanskje allikevel ok å vite at man velger den beste av de dårligste? Not for me. Hele poenget med hjelm er jo sikkerhet, og det er uaktuelt å velge noe annet enn beste rating i SHARP-testen.

Halvhjelm betyr vel at bare halve ansiktet blir skadet. Ikke noe jeg ville kjørt motorsykkel med.

JohnnyTh skrev:Halvhjelm betyr vel at bare halve ansiktet blir skadet. Ikke noe jeg ville kjørt motorsykkel med.

Og helhjelm betyr vel at hele ansiktet skades. Tror jeg kjører uten jeg...

Det var tider det når jeg brukte hvit pottehjelm med skinnlapper og flybriller på Tempo`n
men på den annen side er det godt det er sikrere hjelmer å få tak i nå :-)

ole m. skrev:

JohnnyTh skrev:Halvhjelm betyr vel at bare halve ansiktet blir skadet. Ikke noe jeg ville kjørt motorsykkel med.

Og helhjelm betyr vel at hele ansiktet skades. Tror jeg kjører uten jeg...

Tror du må se på en helhjelm igjen hvis du tror du får mer ansiktsskade med en helhjelm enn med. Halvhjelm.

Min kom godt ut Eller, den jeg venter på i posten:
Shark Evoline 3

Ved 57% av testene forble hake-modulen "fully locked", så regner med at den holdt delvis i flere %-andeler.

Greit med sikkerhetstesten

Billige hjelmer kan være trygge nok.....:)

Men det sier jo ingenting om kvaliteten på selve hjelmen, hvordan den sitter på hodet osv. Det du kan bruke den til er å se deg ut at hjelmen du har lyst på skårer bra nok, for deretter prøve den på topplokket ditt. Dessuten former hjelmen seg til ditt hode og det trenger den noen timer til.

Halvhjelmer uten bøyle foran blir som skinnhansker uten fingertupper.....synes jeg da :) Ser kult ut kanskje...men sikkert ????? jeg vil ikke ha det...

En halvhjelm gir svært liten beskyttelse kontra helhjelm, selv åpningshjelmer har lavere beskyttelsegrad er helhjelmer. Og skal man ha halvhjelm bør man velge en som har bøyle foran i mine øyne. Men fortsatt er det hjernen inni hjelmen som er det aller viktigste når det kommer til sikkerhet :-)å

Men så klart...andre for gjøre som de vil :) bare jeg kan velge selv