Rustne bremseskiver

[JohnnyTh]

Siden jeg var litt for ivrig med å få syklene ut av vinterlagring, så var ikke garasjen ferdig ryddet. Derfor ble begge to stående ute over helgen.

Slik så KAwasaki sine bremseskiver ut.




Mens den gamle Suzukien fra 1988 så slik ut.


Ganske overraskende at det kunne være sånn forskjell.

[Geir]

Jøsses.... Min gamle gode ble stående ute hele vinteren (under tak, men likevel...) 50 meter fra sjøen og ikke en gang den hadde så mye rust på skivene som Kawasakien din! Sprøytet du dem med saltlake i løpet av helgen?!

[DrGreve]

Er det originale skiver, så er jeg skuffet på Kawasaki`s vegne. Min kompis sin GPZ er like ille, men er usikker på om de er originale.. Han måtte pusse rustvann av framfelgen her om dagen..

[JohnnyTh]

Jeg går ut fra at det er de orginale bremseskivene.
Eneste forskjellen her er at Kawasakien ble kjørt en tur til Sokendal 30 april på tørre veier. Skulle ikke tro jeg har fått noe salt fra den turen. JA en forskjell til. KAwasakien ble vasket og vokset etter turen.. Så da fikk den jo litt ekstra vann på seg.
Suzukien har stått siden jeg tok den ut noen dager før den turen.

[Barbarozza]

Har med legeringa i skivene å gjøre, og ikke noe for betydninga av bremsene i det hele tatt.
Rust er jo oksidering mellom jern og oksygen enkelt forklart, bør bare ikke blir stående slik over lang tid.

Jeg antar at de er iblanda feks mer chrome, nikkel eller kopper og slikt som hemmer oksyderinga på den gamle 98 modellen, men kjemiker er jeg ikke. Det motsatte er feks sulfur som får det til å oksidere raskere.

Kina skivene mine rusta omtrent ikke...ville tro det nesten var rustfritt stål men i alle fall høyt innhold av Chrome

ZZZR1400 og GTR1400 er kjent for å ha noe av de beste bremsene i markedet originalt..så synes ikke du skal bekymre deg noe særlig

[Kjellrf]

Har med legeringa i skivene å gjøre, og ikke noe for betydninga av bremsene i det hele tatt.
Rust er jo oksidering mellom jern og oksygen enkelt forklart, bør bare ikke blir stående slik over lang tid.

Jeg antar at de er iblanda feks mer chrome, nikkel eller kopper og slikt som hemmer oksyderinga på den gamle 98 modellen, men kjemiker er jeg ikke. Det motsatte er feks sulfur som får det til å oksidere raskere.

Kina skivene mine rusta omtrent ikke...ville tro det nesten var rustfritt stål men i alle fall høyt innhold av Chrome

ZZZR1400 og GTR1400 er kjent for å ha noe av de beste bremsene i markedet originalt..så synes ikke du skal bekymre deg noe særlig

Rusta har egentlig noe med bremseevnene å gjøre...

Skiver som ruster lettere, har større friksjon, og bremser derved bedre. Skiver som aldri ruster, er så "glatte" at de bremser dårligere. En kjent sak fra 70/80-tallet. Mer chrome = dårligere grip. Så se det som en fordel med ett tynt rustsjikt :)

[JohnnyTh]

Jeg er ikke så veldig bekymret. Bare litt overrasket over forskjellen. GTR min har de beste bremser jeg noen gang har prøvd på en sykkel, men nå har jeg selvsagt ikke prøvd den nye 1200GS
Bremsene er nok noe av det jeg er mest fornøyd med.

[Orion]

Er det mulig å forhindre korrusjon på bremseskivene? Tenker hovedsaklig under vinterlagring, og på bremseskiver som er kjent for å ruste. Eksempel smøre inn med noe godstoff (WD40?) før en setter den vekk og vaske vekk på våren?


Sent from my iPod touch using Tapatalk

[JohnnyTh]

Er det mulig å forhindre korrusjon på bremseskivene? Tenker hovedsaklig under vinterlagring, og på bremseskiver som er kjent for å ruste. Eksempel smøre inn med noe godstoff (WD40?) før en setter den vekk og vaske vekk på våren?


Sent from my iPod touch using Tapatalk

Jeg har brukt WD40 eller 5-56 når jeg lagrer sykkelen utendørs mens jeg er på jobb. Virker som det har en efekt

[Orion]

Påvirker det bremsene om man får WD40/5-56 på bremseklossene? Mener om det er nok å tørke av med ei fille før man tar sykkelen i bruk.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

[simpson]

ZZZR1400 og GTR1400 er kjent for å ha noe av de beste bremsene i markedet originalt..så synes ikke du skal bekymre deg noe særlig

Kanskje innen touringkonseptet men ikke i markedet generelt.

[JohnnyTh]

ZZZR1400 og GTR1400 er kjent for å ha noe av de beste bremsene i markedet originalt..så synes ikke du skal bekymre deg noe særlig

Kanskje innen touringkonseptet men ikke i markedet generelt.

Det har du sikkert rett i. ZZR og GTR er jo ikke så veldig vanlige sykkler, så sikkert ikke så mange som vet at de har de beste bremsene.

[poulet_cavalier]

Påvirker det bremsene om man får WD40/5-56 på bremseklossene? Mener om det er nok å tørke av med ei fille før man tar sykkelen i bruk.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

Jeg fikk wd40 på bremseskiver og klosser (ikke med vilje). Det ble tilnærmet null brems etterpå så det anbefaler jeg *ikke*. Det ble også *mye* gnikking med bremserens for å få skiten vekk igjen.

[simpson]

Påvirker det bremsene om man får WD40/5-56 på bremseklossene? Mener om det er nok å tørke av med ei fille før man tar sykkelen i bruk.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

Jeg fikk wd40 på bremseskiver og klosser (ikke med vilje). Det ble tilnærmet null brems etterpå så det anbefaler jeg *ikke*. Det ble også *mye* gnikking med bremserens for å få skiten vekk igjen.

Nå er jo WD- 40 laget for bla smøring så det er jo kkke så rart.....

[Orion]

Var en som smurte bremseskivene med det før han lagret sykkelen utendørs. Derfor jeg spurte.

Andre tips for å forhindre/utsette korrusjon på bremseskiver mottas med takk. Går ut fra regelmessig vask er ett av dem.


Sent from my iPod touch using Tapatalk