MCsiden

Hei, jeg kjøpte fullt mivv anlegg til Honda cbr 125, har hatt det på ca 2 mnd, ble stoppet nylig på motorveien fikk heldigvis ikke bot for og kjøre fort men fikk en lapp, så jeg måtte til vegvesenet og skjekke ut lydnivået, puttet selvfølgelig db-killern i når jeg kom dit, men han startet og snakke om noe helt annet at denne eksospotten ikke er original osv, jeg veit jo det, alle gjør det, så han klagde på meg, så nå må jeg bytte tilbake til den gammle, som irriterer meg, er det noen som har gått gjennom noe lignende eller veit om noe jeg kan gjøre slik at den eksospotten er godkjent til sykkelen min, og hva skjer hvis jeg blir stoppet igjen med det anlegget?

Skulle ha støytest, men de ga blaffen i den og startet og si at den ikke er godkjent til sykkelens spessifikiasjoner

Siden det er 125 så er dem vel ekstra nazi på mods grunnet ytelser som skal være innen kravene.

Jeg har vært gjennom akkurat det samme. Jeg ble stoppet med full Akrapovic Titanium potte på YZF'en av vegvesenet.

Det er ikke stort du kan gjøre om potta di ikke er EU-godkjent.. Min er en racing potte så den har ikke katalysator ergo, ingen EU-godkjenning. Så det jeg gjorde var å bytte til original potta, dra på visning.. På visningen ble jeg konfrontert, men jeg stod på mitt. Måtte inn og betale 500kr for visningen også fikk jeg kjøre igjen. Da var det hjem og bytte tilbake til Akrapovic'en

Du har vel flaks som ikke har blitt anmeldt for å ha trimmet sykkelen, og dermed kjørt mellomklasse.

Skru på den originale. Det er du som er ansvarlig for at sykkelen er i den stand den blei typegodkjent. Det nye anlegget er hverken testet for lyd eller effekt.

For de som lurer så er det mivv fult annlegg, og det jeg veit er at min Honda ikke har 15hk som er max på lett MC, med den potta så har den 15. Den overstiger ingenting, min er EU godkjennt osv, har et kort som viser det.

Så dra og vis sykkelen med det kortet som viser eu godkjent osv, for se om du kan få sykkelen godkjent med det. Om de lar deg få det godkjent spørs jo

Jeg har viset EU godkjenninga kortet, men han sa det samma all over gaian, du kan ikke gjøre endringer på sykkelen din, i hvertfall på de nyeste syklene. Han sa jeg må enten til en Honda forhandler og få det registrert, men han sa det var vansklig så jeg tar bare på den gamle og går på visning og setter tilbake mivv potta, men da lurer jeg på om hva som skjer om jeg blir stoppet igjen.

Gta5freak skrev:For de som lurer så er det mivv fult annlegg, og det jeg veit er at min Honda ikke har 15hk som er max på lett MC, med den potta så har den 15. Den overstiger ingenting, min er EU godkjennt osv, har et kort som viser det.

Har du godkjennings kort på potta eller sykkelen?
Hvis du har godkjent potte til din sykkel synes jeg det er rart at de ikke satte det rett inn i vognkortet uten noe mer om og men.
Men vet hvor vrange de kan være på bt hvis du ikke har de rette papirer i orden,da er det bare å skru av og sette på orginal potte.

Jeg viste EU godkjenningen til eksospotten, men de sa jeg må komme tilbake med originalen, så da gjør jeg det, setter på den nye seinere igjen :)

Kjipt men sånn må det gjøres. Ellrs såhar du jo en grei sykkel som ikke må gjøres noe med

Hva skjer md mcsiden siden siden jeg får dobbel post sånn uten videre?

Er snart på veien igjen så sier fra når sykkelen har hatt service og jeg er klar for tur :-)

Har settet på originale eksospotte og skal på visning i morra :), og ja er bare og si ifra når du vil ta en tur :)