Hva har du kjøpt i dag?

[AJ]

Lite viste jeg at «Dexter» var super interessert i printere og spesielt der papiret kommer ut

Samme opplevelse med hunkatten her hjemme .
Forøvrig en av de billigste skriverne, en HP 2600, som jeg har hatt noen år og som helke tiden har fungert upåklagelig.
Mener å huske jeg betalte 399,- for den i sin tid.

[haakeik]

Min Stelvio har gått langt om langt og ønsket om en ny brukt mc med lav kilometer, har ligget i bakhodet en stund. Det er kun adventuresykkel som har vært aktuelt, så jeg har kikket litt på større KTM’er og noen Tigere. På lørdag var jeg tilfeldigvis en tur innom MC Oslo, mest for å se på utstyr og priser. Skal på messa så greit ha få litt oversikt i tilfelle det dukker opp et bra tilbud der.
Men der stod det også sykkel i riktig prisklasse med lav kilometer i forhold til alder (årlig kjørelengde på ca. 3100km) og så veldig godt vedlikeholdt ut. En nydelig Triple Black GS med det meste av tilvalg. Den er jeg nå blitt eier av

IMG_2596.jpeg

Pressebilde:

IMG_2595.jpeg

[dypen]

Gratulerer @haakeik Håper mc sesongen bli lang, veiene tørre og smilet bredt under hjelmen

[Tore L]

Gratulerer så mye @haakeik, perfekt sykkel

[dypen]

Min Stelvio har gått langt om langt og ønsket om en ny brukt mc med lav kilometer, har ligget i bakhodet en stund. Det er kun adventuresykkel som har vært aktuelt, så jeg har kikket litt på større KTM’er og noen Tigere. På lørdag var jeg tilfeldigvis en tur innom MC Oslo, mest for å se på utstyr og priser. Skal på messa så greit ha få litt oversikt i tilfelle det dukker opp et bra tilbud der.
Men der stod det også sykkel i riktig prisklasse med lav kilometer i forhold til alder (årlig kjørelengde på ca. 3100km) og så veldig godt vedlikeholdt ut. En nydelig Triple Black GS med det meste av tilvalg. Den er jeg nå blitt eier av

Hva gjør du med Guzzi‘n … selge

[Tore L]

Kjøpte meg to Bagger fra SW- Motech TRAX expansjons bag, som skal monteres på lokket til sidekofertene. De er på 15L, vantette og ser veldig bra ut. Så da skulle Tigeren være klar for sommerens mc turer.

[AJ]

God investering .
SW-Motech er bra saker .

[FredrikE24]

Min Stelvio har gått langt om langt og ønsket om en ny brukt mc med lav kilometer, har ligget i bakhodet en stund. Det er kun adventuresykkel som har vært aktuelt, så jeg har kikket litt på større KTM’er og noen Tigere. På lørdag var jeg tilfeldigvis en tur innom MC Oslo, mest for å se på utstyr og priser. Skal på messa så greit ha få litt oversikt i tilfelle det dukker opp et bra tilbud der.
Men der stod det også sykkel i riktig prisklasse med lav kilometer i forhold til alder (årlig kjørelengde på ca. 3100km) og så veldig godt vedlikeholdt ut. En nydelig Triple Black GS med det meste av tilvalg. Den er jeg nå blitt eier av
IMG_2596.jpeg

Pressebilde:
IMG_2595.jpeg

Velkommen i BMW-Klubben

[ErikW]

På messen, ble det nye Goretex støvler

IMG_6606.jpeg

[folbjo]

Nye bremser på min Ducati MTS 1200 DVT Pikes Peak.
Brembo T-Drive 330 5 mm skiver med sbs RST bremseklosser + nye bremse slanger fra Hel Performance fra ABS enhet,
med ombygging til en slange til hver caliper. Enklere ved demontering av felg, med en og ikke to banjo koblinger på venstre caliper.

20260212_131937_resized.jpg

20260212_131925_resized.jpg

20260212_131546_resized.jpg

[AJ]

Flybåren fra Italia for et par dager siden, Ognibene framdrev til KTM'en hvor kun det beste er godt nok .
Kostet litt, men er verd det basert på erfaringen med samme drev som sitter på sykkelen nå og har gjort det i flere titalls tusen km.

KTM'ens framtid her hjemme er noe uviss om dagen, men at det blir behov for kjede og drevbytte i løpet av 2026 er nok hevet over enhver tvil, om jeg beholder sykkelen eller ikke.

ognibene17.jpg

[Domino]

Ikke akkurat i dag, men siden sist. Og det er jo ei stund siden, har hatt en lengre forumpause.

Jeg var i London i månedsskiftet november/desember, og da ble det en jakke. Jeg trengte den ikke, men den var fin. Høres det kjent ut? Jeg fant tilfeldigvis en Belstaffjakke til -60%, og den ble med heim. Det heter Temple, det er en ventilert jakke i vokset bomull.

TEMPLE_MOTORCYCLE_JACKET-MAHOGANY-104975MAHOG_1.jpg

Og så var jeg på MC-Messen nå nylig. Der ble det et par hansker som passer fint når jeg skal kjøre på kafe i Belstaffjakken. Brune Bullfighter Drifter.

Drifter hansker.png

Og jeg var såvidt kommet heim fra messa, så bestilte jeg meg airbagvest fra AGM. -15% i messerabatt. En Helite Turtle 2.

Helite.jpg

Jeg prøvde å kjøpe ei bukse fra Louis i fjor høst, men det viste seg å være lettere sagt enn gjort. De sender ikke til Norge. De vil heller ikke sende til Poste Restante i Sverige. Og iallfall ikke til et hotell i London. Så inntil videre får jeg klare meg uten buksa som hører til den ventilerte jakken jeg kjøpte i München forleden sommer.

[OttoL]

Meget fornøyd med Metzeler Roadtec 01 SE sesongen 2025, så gikk for ett sett iår også

[Olav K]

Ikke i dag, men i går.... kjøpte jeg denne. Usett

unnamed (29).jpg

2019 mod, såvidt over 8600km på en eier, alle pakker og med GPS og tankveske og side/toppkofferter.
Har egentlig bestillt en GS450 men det seiler opp til forsinkelser på levering fra fabrikk, nå var estimatet ca midten av juni, og det var ikke engang den modellen jeg ville ha.
Så avbestillte den.
Og for penga jeg sparer, kjøpet jeg litt extra godsaker til denne, bla Givi sidekofferter.
Disse originale plastkassene ser ikke noe bra ut i det hele tatt
Så på mandag blir det østover og hente den.
Da blir innenriksministeren overrasket (og glad, håper jeg

[Canutus]

Gratuleerer!
så no patentlig ut den garagen, så hvis sykkelen er likedan, så er det vel ikke farlig

Ikke i dag, men i går.... kjøpte jeg denne. Usett

unnamed (29).jpg

2019 mod, såvidt over 8600km på en eier, alle pakker og med GPS og tankveske og side/toppkofferter.
Har egentlig bestillt en GS450 men det seiler opp til forsinkelser på levering fra fabrikk, nå var estimatet ca midten av juni, og det var ikke engang den modellen jeg ville ha.
Så avbestillte den.
Og for penga jeg sparer, kjøpet jeg litt extra godsaker til denne, bla Givi sidekofferter.
Disse originale plastkassene ser ikke noe bra ut i det hele tatt
Så på mandag blir det østover og hente den.
Da blir innenriksministeren overrasket (og glad, håper jeg

[AJ]

5 liter god gammaldags parafin på St1, Harestua, som den eneste som selger dette her i distriktet

parafin26.jpg

[JohnnyTh]

Er det ikke litt lettere å kjøpe en liter med lampeolje på Biltema?

[AJ]

Er det ikke litt lettere å kjøpe en liter med lampeolje på Biltema?

125,- kr. for 5 liter ekte parafin ( ...) på ST1 mot 5 liter lampeolje til 249,50 kr. på Biltema...


Biltema? Tror ikke det, gitt...

For øvrig omtrent like stor kjøreavstand til begge fra her jeg bor, men uten bomavgift på nær 60 kr. for oss uten bombrikke, til Harestua...

[haakeik]

Første dagen( en uke siden) jeg kjørte GS'en, var forventningene store (Jeg har aldri kjørt GS før). Dette er jo en av verdens beste mc'er, i følge ryktene . Tja, jeg vet ikke helt. Joda, jeg sitter bra, bedre bunndrag og raskere en Stelvio'n. Jeg merket at den var mer lettsvingt, tightere, og opplevdes som en mye mer moderne sykkel enn Stelvio'n. Men det var også mye mere veistøy som kom opp i hullet mellom styret og dashboard enn Stelvio'n. Og for å være helt ærlig, tror ikke jeg smilte en eneste gang på første turen. GS'en var bare effektiv, nøytral, veldig god å kjøre, men helt sjelløs.
På lørdag var jeg og hentet Stelvio'n fra vinterlagring i garasjen på jobben. Startet med en gang, og da jeg kjente vibrasjonene og lyden, kom smilet med en gang. Yes, endelig skal vi kjøre sammen igjen Men på tur hjem var det ikke tvil. Selv om Stelvio'n har masse sjel, mye bedre lyd, god å kjøre og er en veldig komfortabel sykkel, er GS'en en bedre sykkel. Jo mere jeg kjører GS'en, jo mer kommer jeg til å like den. Det er jeg sikker på. Og kanskje dukker det opp litt sjel også

[dypen]

Første dagen( en uke siden) jeg kjørte GS'en, var forventningene store (Jeg har aldri kjørt GS før). Dette er jo en av verdens beste mc'er, i følge ryktene . Tja, jeg vet ikke helt. Joda, jeg sitter bra, bedre bunndrag og raskere en Stelvio'n. Jeg merket at den var mer lettsvingt, tightere, og opplevdes som en mye mer moderne sykkel enn Stelvio'n. Men det var også mye mere veistøy som kom opp i hullet mellom styret og dashboard enn Stelvio'n. Og for å være helt ærlig, tror ikke jeg smilte en eneste gang på første turen. GS'en var bare effektiv, nøytral, veldig god å kjøre, men helt sjelløs.
På lørdag var jeg og hentet Stelvio'n fra vinterlagring i garasjen på jobben. Startet med en gang, og da jeg kjente vibrasjonene og lyden, kom smilet med en gang. Yes, endelig skal vi kjøre sammen igjen Men på tur hjem var det ikke tvil. Selv om Stelvio'n har masse sjel, mye bedre lyd, god å kjøre og er en veldig komfortabel sykkel, er GS'en en bedre sykkel. Jo mere jeg kjører GS'en, jo mer kommer jeg til å like den. Det er jeg sikker på. Og kanskje dukker det opp litt sjel også

Har noe av samme følelse fra 1290 SAS … GS/GSA er designet for å gjøre alt bra såvel langtur, grus, osv, noe som kan føre til at den føles veldig forutsigbar sammenlignet med mer nisjepregede råere konkurrenter …

[JohnnyTh]

Er det ikke litt lettere å kjøpe en liter med lampeolje på Biltema?

125,- kr. for 5 liter ekte parafin ( ...) på ST1 mot 5 liter lampeolje til 249,50 kr. på Biltema...


Biltema? Tror ikke det, gitt...

For øvrig omtrent like stor kjøreavstand til begge fra her jeg bor, men uten bomavgift på nær 60 kr. for oss uten bombrikke, til Harestua...

Jeg liker lampeolje. Lustre mindre og renere enn «ekte» parafin. 1 liter lampeolje koster 49kr og varer lenge hvis man bare skal vaske kjedet. Jeg pleide å kjøpe parafin til å blande i bensinen på bilen, men nå er det så dyrt at det er ikke noen vits i lengre.

[AJ]

Er det ikke litt lettere å kjøpe en liter med lampeolje på Biltema?

125,- kr. for 5 liter ekte parafin ( ...) på ST1 mot 5 liter lampeolje til 249,50 kr. på Biltema...


Biltema? Tror ikke det, gitt...

For øvrig omtrent like stor kjøreavstand til begge fra her jeg bor, men uten bomavgift på nær 60 kr. for oss uten bombrikke, til Harestua...

Jeg liker lampeolje. Lustre mindre og renere enn «ekte» parafin. 1 liter lampeolje koster 49kr og varer lenge hvis man bare skal vaske kjedet. Jeg pleide å kjøpe parafin til å blande i bensinen på bilen, men nå er det så dyrt at det er ikke noen vits i lengre.

Nå bruker jeg parafin også som avfetting når biler og MC her hjemme vaskes.
Og fortsatt er selvfølgelig hverken Biltema (kr. 49,- literen) eller Jula (69,- literen og kr. 229,- for en femliterskanne) gode nok alternativer i forhold til den lokale St1 stasjonen.

[AJ]

Interessant å lese hva @haakeik skriver om sine første GS erfaringer.
Som får meg til å tenke på mine egne erfaringer etter testkjøring av Triumph Tiger 1200 og Moto Guzzi V8 1200 da jeg skulle bytte ut min Triumph Tiger 1050 i sin tid.
Jeg fikk ingen særlig kontakt, for å si det slik, med Truimph'en etter todagerstestturen, men gjorde det definitivt med Moto Guzzi'en etter kun etter noen få hundre meter.
En ganske surrealistisk opplevelse.

Siden ble KTM 1290 SA og har siden ikke sett meg tilbake.
Men tar meg i å savne den karakteristiske og særegne Stelvio'en innimellom...

[JohnnyTh]

Er det ikke litt lettere å kjøpe en liter med lampeolje på Biltema?

125,- kr. for 5 liter ekte parafin ( ...) på ST1 mot 5 liter lampeolje til 249,50 kr. på Biltema...


Biltema? Tror ikke det, gitt...

For øvrig omtrent like stor kjøreavstand til begge fra her jeg bor, men uten bomavgift på nær 60 kr. for oss uten bombrikke, til Harestua...

Jeg liker lampeolje. Lustre mindre og renere enn «ekte» parafin. 1 liter lampeolje koster 49kr og varer lenge hvis man bare skal vaske kjedet. Jeg pleide å kjøpe parafin til å blande i bensinen på bilen, men nå er det så dyrt at det er ikke noen vits i lengre.

Nå bruker jeg parafin også som avfetting når biler og MC her hjemme vaskes.
Og fortsatt er selvfølgelig hverken Biltema (kr. 49,- literen) eller Jula (69,- literen og kr. 229,- for en femliterskanne) gode nok alternativer i forhold til den lokale St1 stasjonen.

Det høres ikke veldig lurt ut. Tror ikke det er bra for lakken i lengden og parafin er vel ganske aggressivt mot plast og gummi.

[JohnnyTh]

Interessant å lese hva @haakeik skriver om sine første GS erfaringer.
Som får meg til å tenke på mine egne erfaringer etter testkjøring av Triumph Tiger 1200 og Moto Guzzi V8 1200 da jeg skulle bytte ut min Triumph Tiger 1050 i sin tid.
Jeg fikk ingen særlig kontakt, for å si det slik, med Truimph'en etter todagerstestturen, men gjorde det definitivt med Moto Guzzi'en etter kun etter noen få hundre meter.
En ganske surrealistisk opplevelse.

Siden ble KTM 1290 SA og har siden ikke sett meg tilbake.
Men tar meg i å savne den karakteristiske og særegne Stelvio'en innimellom...

For meg var det motsatt. Første gangen jeg prøvde en 1250gs så føltes det som å ha et kvalitetsverktøy i hendene. En maskin som gjorde alt den skulle helt perfekt. Selvsagt var den ikke helt perfekt, den var ikke så rask som kawasakien jeg hadde og ikke så stabil i høye hastigheter. Men den gjorde jobben.
KTM fristet og, men etter at jeg satt på campingplassen i Seydisfjordur og så alt KTM som kom på bergingsbil så forsvant litt av den lysten.