MCsiden

Kjøpte en slik en.....blir greit å kunne legge om selv uten at ryggen blir radbrukket.

Skjermbilde 2022-09-23 103328.png

Audi Mannen skrev: ↑06 sep 2022, 14:51 Forsikringer.... det var den store kjøpe forsikring dagen i dag.

Som en følge av den nye ordningen med en lett måte og avregistrere kjøretøy fra 12. sept. så tok jeg en sjekkerunde for å sjekke dette med "lagringsforsikring". Siden jeg har kjøpt meg en "vinterbil" (som jeg sa til kona når Allroad'en ble kjøpt) så skal de andre vaskes, poleres og shines i vinter inne i garasjen. Er for mye vasking til at jeg orker å holde 3 biler salt frie gjennom sesongen.

Tok en sjekk på hele pakka som er enebolig med innbo, 2 mc og 3 biler hvor 2 skal parkeres på vinter.
IF kom meeeeeget bra ut dersom jeg tegner et Amcar medlemskap og jeg sparer da .... hold Dere fast folkens... 25.000,- pr.år !!! Ja, det er mulig jeg har hatt høy kost på forsikringer tidligere og det har sin forklaring i valg av modeller med motor og utstyr. Har jevnlig sjekket priser og de jeg har hatt frem til d.d har vært ikke billigst, men jeg bytter ikke selskap for 200,- og har derfor vært en tro kunde som til gjengjeld alltid har fått hjelp hvis det har vært noe. Vinterparkering har tidligere ikke vært aktuelt men den biten med entusiast forsikring og parkert i vinterhalvåret på et par litt dyre biler gjør altså underverker. Prisen på lagrings forsikringen er litt avhengig av verdi på kjøretøy, så har du en veldig dyr bil/mc så øker den men er fremdeles billig siden man i tillegg sparer trafikkforsikrings avgift til staten i samme periode.

Som en bonus i tillegg har jeg nå dekning for mc inkl. motorskade forsikring som også gjelder på banekjøring under førerutviklingskurs. Der er NAF sine "rustløser" og " Sikker på MC" godkjent sammen med flere. Det er vel bare IF som gir slikt tror jeg.

Så til Dere som har flere kjøretøy og som kanskje ikke har tenkt tanken men parkerer de på vinteren uansett. SJEKK PRIS.

Da har jeg kjøpt medlemskap i Amcar. Sparte 3620 kr totalt på kjøretøyforsikringene mine.( - 820 kr i medlemsavgift hos amcar)
Vurderer avregistrere mcen i vinter (5mnd) Sparer da 901kr i Trafikkforsikringsavgift. + ansvarsdelen på mcforsikringen. Går nok for å beholde
kaskoforsikringen pga at jeg lagrer mcen hos en forhandler.
https://amcar.no/aktuelt/forsikring+ved ... ering.html
https://www.if.no/privat/kundeservice/o ... joretoy#mc

Kjellrf skrev: ↑17 sep 2022, 22:51 Hentet en CB100K2 motor i går, gått 16.000miles. Byttet i en CB100 K2 tank.

Restaurerer du en gammel CB100 …

dypen skrev: ↑23 sep 2022, 13:50
Kjellrf skrev: ↑17 sep 2022, 22:51 Hentet en CB100K2 motor i går, gått 16.000miles. Byttet i en CB100 K2 tank.
Restaurerer du en gammel CB100 …

Har ihvertfall en haug med deler...
Og restene av min første CB100K0 som jeg kjøpte i 1980. Har vel egentlig en motor eller 3 i deler, men alltid greit med en som er komplett.
Så planen er å få den sammen en gang. Men restaurere og restaurere er nok 2 forskjellige ting, blir nok bare å skru sammen mer eller mindre velbrukte deler. Bla med tanken jeg bulket i 1982

Domino skrev: ↑15 des 2020, 13:41 Så det du sier er at denne trekker maks 2,4 og ikke 3,4?

USB.jpg

Har sjekka opp noen av de som er på nett-salg og mine egne -- de fleste sikres med 10 amp- 12V

og står det eksempelvis 1,4 Amp og 2,4Amp så yter de 3,8 Amp om begge er i bruk- men de kan trekke mer enn de 3,8 Amp .

Og når man leser argumentasjonen for sikringsbehov så sies det i omtrent alle tilfeller at sikringen er for å beskytte USB-kontakten og det du kobler til mot andre feil i anlegget.

Jeg har sikret mitt av denne grunn og mulige feil på eget tilkoblet utstyr som kan gi feil på sykkelens uttak.

På min ST 1100 så holder jeg alt orginalt fra batteri , henter dog styrestrøm fra effekt strøm på langlys. Alt ekstra som jeg har koblet til ligger som slave etter en hovedsikring på batteriet - så en sikring pr "kurs" / forbruker i tillegg så er det en bryter på alle kurser.

Så mine usb uttak kan et bare fungere om tenning er på og begge er avhengig av bryter . Det ene over tenninga er det som er skjult i "handskerommet" . Det andre er for å kunne lade når jeg tar en kjapp rast ved sykkelen og det er da snakk om å lade telefon.

Generellt så legger jeg heller en ny kurs fra Batteriet enn å koble meg på en annen kurs , da kan man ved trøbbel bare hekte av ekstra utstyret og feilsøke "bare" sykkelens orginal nett. Litt mer arbeide men når du jækles så er det en tanke enklere.

Samme prinsipp bruker jeg på bobil-prosjektet og huset/garasjen , sistnevnte så er det langt billigere å splitte hovedkabelen utenfor huset og eget sikringskap i garasjen enn å skulle legge nye kurser inn til huset sikringskap.

Henta på posten i kveld

20221104_194729[1].jpg

, den blei litt gul Tore

20221104_194642[1].jpg

dette er den 3dje hjelmen fra Schuberth, vil være litt trang de første 30 dagan - men blir perfekt.

No er alt på plass for neste sesong.

Flott hjelm det der :)

I februar i år har jeg kjøpt Givi Canyon x33 . Har kjørt ca 15tusen km med den men vær mer og mer misfornøyde. Så gikk tilbake til min gamle schuberth C3 . Den passer meg perfekt men mangler pinlock og visiret er litt oppskrapt. Vanskelig å kjøre på høstens kveldene .
Da bestemte meg å bytte hjelmen igjen. Og denne gangen Scorpion adx2

IMG_20221106_125120509.jpg

PS. Givi er tilsalgs med XL og XXL innmaten. 2 visirer og 2 pinlock så hvis noen ønsker kom med 1000 and its yours

rolf-arne skrev: ↑04 nov 2022, 19:53 Henta på posten i kveld
20221104_194729[1].jpg
, den blei litt gul Tore
20221104_194642[1].jpg

dette er den 3dje hjelmen fra Schuberth, vil være litt trang de første 30 dagan - men blir perfekt.

No er alt på plass for neste sesong.

Schuberth C4 Pro er en veldig god hjelm

Bjerknez skrev: ↑07 nov 2022, 06:03
rolf-arne skrev: ↑04 nov 2022, 19:53 Henta på posten i kveld
20221104_194729[1].jpg
, den blei litt gul Tore
20221104_194642[1].jpg

dette er den 3dje hjelmen fra Schuberth, vil være litt trang de første 30 dagan - men blir perfekt.

No er alt på plass for neste sesong.
Schuberth C4 Pro er en veldig god hjelm

Vet det - var en slik jeg gikk i asfalten med i mai.

rolf-arne skrev: ↑07 nov 2022, 21:44
Bjerknez skrev: ↑07 nov 2022, 06:03
rolf-arne skrev: ↑04 nov 2022, 19:53 Henta på posten i kveld
20221104_194729[1].jpg
, den blei litt gul Tore
20221104_194642[1].jpg

dette er den 3dje hjelmen fra Schuberth, vil være litt trang de første 30 dagan - men blir perfekt.

No er alt på plass for neste sesong.
Schuberth C4 Pro er en veldig god hjelm
Vet det - var en slik jeg gikk i asfalten med i mai.

Kjekt og vite at den funker

Skilt til min «nye» mc. 60,- var ikke så gærnt. Endelig registrert. Synd sesongen snart er over, men noen turer blir det.

Grattis med nytt skilt

hva skal du henge det på?

lazyboy skrev: ↑08 nov 2022, 23:13 Grattis med nytt skilt hva skal du henge det på?

Takker. Ser at profilen min trenger en refresh men har vært så sprø og gærn at jeg har kjøpt meg en bmw f650gs 12 modell

. Så oppfinnsom skal jeg ikke akkurat kalle meg selv. Men var så fornøyd sist

En stor eske fra XLMOTO med bla. en kanne med kjemi som var utett

Selv om den kannen var pakket i en pose (som heller ikke var tett), var gugge med rødfarge rent ut i esken og utover annet innhold...
Så det først da jeg lastet esken i bilen og så det var vått på gulvet og på bagasjeromsmatta.
Kjipt men sånt skjer jo, har kontaktet xlmoto via en melding på supportsiden, så det ordner seg nok.

20221109_170526.jpg

MCsiden

Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?

Re: Hva har du kjøpt i dag?