MCsiden

Etter suksessen(?), "Cruise control, er det noe poeng?" Så lanserer jeg en tråd om GPS :) Så, bruker folk spesialiserte GPS-enheter? Personlig har jeg stor sett bare brukt mobil-GPSen og ha den i tankbagen. (min har en gjennomsiktig sak på toppen). Er det verd mange tusen å ha en spesialisert GPS?

JA det er det. Dette er diskutert i mange andre tråder.

JohnnyTh skrev:JA det er det. Dette er diskutert i mange andre tråder.

Blant annet denne hvor vi har prøvd å samle flere av GPS-trådene...

http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=34948#p34948" onclick="window.open(this.href);return false;

AJ skrev:

JohnnyTh skrev:JA det er det. Dette er diskutert i mange andre tråder.

Blant annet denne hvor vi har prøvd å samle flere av GPS-trådene...

http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=34948#p34948" onclick="window.open(this.href);return false;

Kikket litt i den, og selv om jeg ikke leste hele virket det som den handlet mer om konkrete produkttips, enn om det er verd det på et overordnet nivå?

ATWindsor skrev:

AJ skrev:

JohnnyTh skrev:JA det er det. Dette er diskutert i mange andre tråder.

Blant annet denne hvor vi har prøvd å samle flere av GPS-trådene...

http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=34948#p34948" onclick="window.open(this.href);return false;

Kikket litt i den, og selv om jeg ikke leste hele virket det som den handlet mer om konkrete produkttips, enn om det er verd det på et overordnet nivå?

Tror kanskje man har vært innom dette også, om det har noen hensikt med GPS. Men kan godt kjøre i gang en ny runde om dette
Det har jo vist seg at GPS-brukere har stolt blindt på innretningen og havnet på steder som slett ikke var så hensiktsmessige... .
Selv om mange MCister hardnakka påstår at man aldri kjører seg bort, men bare oppdager nye veier, nye steder...

For å forsøke å være litt mer konkret, har jo prøvd noen bil-GPS, har MC-gpser noen spesielle funksjoner i forhold til de? Feks "ruter som er bra på sykkel" som valg eller noe sånt?

ATWindsor skrev:For å forsøke å være litt mer konkret, har jo prøvd noen bil-GPS, har MC-gpser noen spesielle funksjoner i forhold til de? Feks "ruter som er bra på sykkel" som valg eller noe sånt?

Jeg selv og flere andre her inne har Tomtom Rider, som har funksjonen "Planlegg svingete rute". Bil-GPS'er har kanskje ikke denne?
I tillegg gir motorsykkelGPS'ser brukeren varsel om at planlagt rute foregår på grusvei, slik at man kan velge bort den del av kjøreruta, om man ønsker det.

Jeg har prøvd både MC gps og Bil Gps..... Eneste gangen jeg er glad jeg hadde GPS var når jeg skulle navigere inn til et hotell, midt i sentrum av en større by med bil. Mindre rom for å gjøre diverse manøvere.

På sykkel har jeg aldri hatt behov, jeg syns det er litt sjarm å ta fram kart, eller kart på telefon... stake ut ruten og planlegge litt i forkant. Følge med på skilt og navigere på gamlemåten.
Men vi er jo alle helt forskjellige på dette punktet. Andre mener det er helt utenkelig å ikke ha dette. Jeg er helt motsatt

Jeg kjører nesten alltid med GPS. Den gir meg musikk på intercomen og vil jeg ringe noen så styrer jeg det fra GPS'en. Kanskje trenger jeg å fortelle når kona skal sette på middagen. GPS forteller meg både når jeg er hjemme og lar meg ringe henne via telefonen.

Til mer tradisjonell navigering så bruker jeg det ofte. Legger inn byen eller landemerker som jeg skal til og så bruker jeg GPS'en som referanse og velger rute ut fra kart før jeg kjører. Når man skal finne en spesifikk adresse i en fremmed by og kanskje til og med et fremmed land så er det overlegent. Spesielt i land der man ikke kan lese skiltene.

Jeg bruker en mc gps. Har forsøkt med bilgps og liker det ikke. Skal den ligge i tankvesken så må man se alt for langt ned for å se den.

De gangene jeg kjører i utlandet og ikke kjenner veien er den uvurderlig. Bruker en kart i tillegg for å planlegge ruten blir turen som oftest meget bra. Det er veien og turen som er målet, ikke endestoppet Men greit å vite når en ca er fremme til middag.

At jeg i tillegg kan høre musikk og bruke telefon er bare et pluss.
Bruker sykkelen mye i jobb, og da er det greit å kunne svare på tlf når folk skal ha tak i meg.

I Norge finnes det neste ikke veier; én kanskje to i hver dal (en på hver siden av elven).
kjører man derimot i land med mye vei er det GPS rett og slett uvurderlig.

Og når man er langt ute på landet, og det begynner og regne, da er "Ta Meg Hjem"-knappen verdt sin vekt i gull.

Garmin Zumo 550 her, med nesten 150.000 km.

[TaSK]

jeg bruker mobilen som GPS på sykkelen, med et vanntett hus. Har ikke brukt "svingete vei" funksjonen på denne, bruker uansett mest GPSen til å finne ut hvordan jeg ligger an til å rekke neste fergje... Sånn har vi det på vestlandet

edit:
Skrivefeil

Greit å ha en vanntett gps som man kan trykke på skjermen mrd handker...Zumo 220 feks. Herlig, særlig på alpetuter, dvs, særlig til og fra alpene, fekd via Villa Løwenherz

At en dedikert GPS funker bedre enn en mobiltelefon med navigasjons app er jeg overbevist om. Men til vanlig bruk så klarer man seg lenge med en mobiltelefon.

Det som forundrer meg mest er hvorfor i granskauen dem ikke har klart å dytte inn et større batteri i disse store GPS boksene! Makaløst...

Jeg begynte ned mobiltlf i vanntett beholder. Alt for dårlig lys på skjermen når det var sol. I tillegg konstant bekymring for vann når det plaskregnet.. Kjøpte TomTom Rider og er fornøyd. Bruker den veldig lite til direkte navigasjon, altså å finne veien, men bruker den til mye annet. Først og fremst forteller den ganske godt når jeg kan forvente å være fremme. Bruker sykkel til litt mer enn bare kaffeturer på søndager, og derfor er det fint å vite når man er fremme, og hvor langt det evt er til bestemmelsested. I morgen skal jeg til Oslo for å ta en eksamen. Greit å være der til riktig tid.. dersom jeg kjører en ny rute, kan jeg velge å spille inn ruta, og i prinsippet lager den et spor. Den viser også hvor mye jeg har kjørt i dag, siste uke, siste mnd, siste sesong, og totalt siden GPSen var ny.. Og så var det styring av tlf og musikk da, men det snakket andre om....