Hei! Kjøpte nylig en brukt Yamaha FZ6N 2005 modell. Sykkelen er påsatt et Leovince effektanlegg som lager utrolig mye lyd. Og det er alltid kjekt. Men jeg merker at lyden er litt for høy og skarp, slik at jeg blir sliten av den. Sykkelen lager en høyere lyd enn hva de fleste andre sykler med effektanlegg lager.
Har liten kompetanse innenfor dette feltet, men ut ifra hva jeg kan se så sitter DB-killeren fortsatt i begge pottene. Anlegget er av typen Leovince SBK og har innskripsjonen "SGI e13, 0231, 0232, 9".
Er det noe jeg kan gjøre for å få en litt mildere lyd? Er det en annen kompatibel lyddemper jeg kan benytte? Har ikke det originale anlegget.
På forhånd takk!
FZ6N med Leovince, mulig med lavere lyd?
Re: FZ6N med Leovince, mulig med lavere lyd?
Har lest på utenlandske forum at det å sette på et (lengre) rør der eksosen kommer ut kan dempe lyd, men null erfaring med dette.
Ser også diverse universelle "baffle inserts" på ebay, og vil tro de lange typene kan dempe lyden endel
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... l&_sacat=0
Ser også diverse universelle "baffle inserts" på ebay, og vil tro de lange typene kan dempe lyden endel
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... l&_sacat=0
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
RuneMC's foto på Flickr
Kjørt 2015 26K, '14: 21K, '13: 25K, '12: 22K, '11: 14K, '10: 18K, '09: 7K NMCU#
RuneMC's foto på Flickr
Kjørt 2015 26K, '14: 21K, '13: 25K, '12: 22K, '11: 14K, '10: 18K, '09: 7K NMCU#
-
OnlineAJ
- Administrator
- Innlegg: 37969
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: FZ6N med Leovince, mulig med lavere lyd?
Kan også være at dempervatten i potta har sett sine beste dager. Det vil som regel bety økt lydnivå.
Med ytterst få unntak har slipon potter dempervatt som må byttes etter en viss brukstid.
Benytter samtidig anledningen til å ønske deg velkommen hit til MCsiden.no
.
Med ytterst få unntak har slipon potter dempervatt som må byttes etter en viss brukstid.
Benytter samtidig anledningen til å ønske deg velkommen hit til MCsiden.no
.________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
-
Rottenikken
- Innlegg: 924
- Registrert: 25 feb 2010, 16:16
- Motorsykkelen din: Yamaha
- Sted: I svingen, ellers i Drammen
Re: FZ6N med Leovince, mulig med lavere lyd?
..enig, bytte av potteull hjelper. Ikke ofte det er nødvendig men...
Veien er viktigere enn målet.
Re: FZ6N med Leovince, mulig med lavere lyd?
Ørepropper?
Re: FZ6N med Leovince, mulig med lavere lyd?
Takk for kjappe og gode svar! Ørepropper er deffinitivt den letteste (og kanskje beste?) løsningen, men å bytte dempervatten høres ikke dumt ut det heller. Er det noe spessielt jeg må tenke på når jeg kjøper nytt, eller passer alt? Og er dette en stor jobb, eller noe jeg lett kan fikse på egen hånd?