Yamaha som bilprodusent...!? Mistet trua på MC...?

[AJ]

Ok.
Spørsmålet i trådtittelen er kanskje en smule drøyt .
Uansett kan man jo lure nå som Yamaha synes å ta skrittet inn i bilverdenen med liten kjøyregreie for vanlige folk.
At MC-produsenten tidligere har utviklet racerbilmotorer med 12 sylindre, til alt overmål! blir noe annet enn hva som er i ferd med å skje nå.

Så er spørsmålet: kan dette bety at Yamaha ønsker å tone ned MC-utviklingen og heller satse på et marked som utvilsomt har et større potensial?
Ikke minst sett i lys av at MC som kjøretøy, ikke lenger greier å tiltrekke seg mange nok yngre folk...

Mer å å lese her om Yamahas nye konseptbil, som antakelig bare er starten på noe nytt (og spennende?) fra Yamaha:

http://www.motorauthority.com/news/1088 ... -car-video" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381 ... 42db6658d4" onclick="window.open(this.href);return false;

[video]http://www.youtube.com/watch?v=OK-4LVqpueo[/video]

[JohnnyTh]

Er vel naturlig for dem siden flere andre Hapanske motorsykkelprodusenter gjør det samme. Trenger ikke bety de toner ned MC produksjonen. Bmw har jo ikke tonet ned MC produksjonen :)

Når kommer den flrste Kawasaki bilen??

[kjellv]

Det er jo en konseptbil, foreløpig i et nisjemarked med små kostnadseffektive og miljøvennlige bybiler.
Men denne biltypen er strekt voksende over hele verden. Sikkert ikke noe dumt sjakktrekk dette.

[Olav K]

Det der må jo være en knallbra bil for skinnmagre metroseksuelle menn med håndveske og skjerf... mye bedre at slike kjører en Yamahabil enn en Yamaha MC....

[Snikendeugle]

Går som det blir nevnt her, nok fint an for Yamaha å prøve noe nytt mens de har nåværende MC produksjon oppegående. Tror ikke det er noen mangel på profitt i det selskapet.

[Jompa]

Er vel naturlig for dem siden flere andre Hapanske motorsykkelprodusenter gjør det samme. Trenger ikke bety de toner ned MC produksjonen. Bmw har jo ikke tonet ned MC produksjonen :)

Når kommer den flrste Kawasaki bilen??

Kommet for lengst !!

http://thekneeslider.com/kawasaki-factory-auto-racing/" onclick="window.open(this.href);return false;

kcar1.jpg

[kjellv]

Går som det blir nevnt her, nok fint an for Yamaha å prøve noe nytt mens de har nåværende MC produksjon oppegående. Tror ikke det er noen mangel på profitt i det selskapet.

Yamaha har slitt tungt de siste årene. Etter at tsunamien mørkla flere fabrikker ble det veldig stille, særlig på utvikling av nye modeller. De er nå tungt tilbake, dette synes jo tydelig med flere nye modeller og nye motorer i år.

[JohnnyTh]

Er vel naturlig for dem siden flere andre Hapanske motorsykkelprodusenter gjør det samme. Trenger ikke bety de toner ned MC produksjonen. Bmw har jo ikke tonet ned MC produksjonen :)

Når kommer den flrste Kawasaki bilen??

Kommet for lengst !!

http://thekneeslider.com/kawasaki-factory-auto-racing/" onclick="window.open(this.href);return false;

kcar1.jpg

Yamaha lager og volvomotoren som sitter i Noble M600.

[Kwak]

Er vel ikke noe værre å gå fra MC til bil enn fra musikkinstrumenter til MC.
Yamaha er jo i utgangspunktet en instrument produsent, derav de tre stemmegafflene i logoen (også på MC)

[Jompa]

Er vel naturlig for dem siden flere andre Hapanske motorsykkelprodusenter gjør det samme. Trenger ikke bety de toner ned MC produksjonen. Bmw har jo ikke tonet ned MC produksjonen :)

Når kommer den flrste Kawasaki bilen??

Kommet for lengst !!

http://thekneeslider.com/kawasaki-factory-auto-racing/" onclick="window.open(this.href);return false;

kcar1.jpg

Yamaha lager og volvomotoren som sitter i Noble M600.

.....og formel 1 motorer fra 1989 til 96, og det ble aldrig noen suksess.
http://www.grandprix.com/ft/ft00231.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Intruder]

BMW...HONDA...SUZUKI....SIKKERT FLERE MED....

[Intruder]

BMW...HONDA...SUZUKI....SIKKERT FLERE MED....

så det er nok itte trua det kjæm an på,tru je....

[AJ]

Er vel ikke noe værre å gå fra MC til bil enn fra musikkinstrumenter til MC.
Yamaha er jo i utgangspunktet en instrument produsent, derav de tre stemmegafflene i logoen (også på MC)

Neida, slett ikke.
Men, det kan også tolkes som et tegn på at en av de som har vært rimelig innovative på MC-fronten ser en urovekkende trend som gjør at de sikter seg mer og mer inn mot andre markeder...

Instrumentproduksjon og produksjon av annet utstyr til å formidle lyd, er nok rimelig konstant, vil jeg tro.
Salget av MC derimot, viser stadig en nedadgående tendens. Noe jeg tror også Yamaha har opplevd flere år på rad de siste årene...

[FJZZR]

Yamaha var i utgangspunktet et konsern som skulle beskjftige seg med folks fritidsaktiviteter, men det er lenge siden de begynte å synde ot dette. Biler har vært en STOR inntektskilde for Yamaha veldig lenge. De har produsert veldig mye av Toyotas motorer og senere endel Ford og Volvo (v8) og sikkert enda noen flere. Jeg klarer ikke å se på dette som noe negativt.

Så og si alle mc-produseneter driver med andre ting sånn litt på siden og har stor nytte av det:

Ducati var og er, i likhet med Yamaha, en elektronikk produsent!!

Benelli har stor suksess med sine hagler osv. osv..

Absolutt intet svakhetstegn!!!

[AJ]

Absolutt intet svakhetstegn!!!

La oss håpe det .
Ingenting vil være bedre enn om dette er med på å styrke Yamaha som MC-produsent og at de kommer mer på hugget igjen enn hva som har vært tilfelle de siste årene .