Hva er den beste sykkelen?

[DrGreve]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Ha, ha, jeg har hele tiden presisert at motoren ikke ble bra før de endret kamdrevet fra kjede til tannhjul :)
Fra den dagen har motoren vært et unikum i holdbarhet som ingen andre produsenter har klart å matche. Min motor er bygget før den tid..

[jhn]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Bare for å være litt vanskelig ... jeg tror ingen som har kjøpt en sykkel de virkelig vil ha, har gjort dette uten påvirkning fra omverden ... du har sett bilder, video, tester gjort av subjektive førere og snakket med folk som skryter av den ... jeg tror ingen som kjøper en Ducati, eller et annet merke med samme status/image, gjør dette kun basert på tørre tekniske spesifikasjoner.
Du er nok like påvirket av omgivelsene som resten av oss

[Haavar]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Ha, ha, jeg har hele tiden presisert at motoren ikke ble bra før de endret kamdrevet fra kjede til tannhjul :)
Fra den dagen har motoren vært et unikum i holdbarhet som ingen andre produsenter har klart å matche. Min motor er bygget før den tid..

Honda vfr motorer er meget gode, men DrGreve det er feil å påstå at den er et unikum i holdbarhet som ingen produsent kan matche. Husk at vfr motoren har hatt store endringer i konstruksjonen siden 1985. Ventilmekanismen er endret flere ganger, i vfr 800 1998 ble kamdriften flyttet til den ene siden, i 2002 fikk vfr 800 kamkjede! Det er vel bare v4 og vfr navnet som er likt med 1985 sammenlignet med 2014 modellen. Hva med Yamaha v4? så å si uendret fra lanseringen i 1983 til siste vmax modell i 2004, eller fj 1100 som ble lansert i 1984 og fremdeles har felles deler med 2014 modell xjr1300. Honda og vfr modellene, meget meget gode men ikke unike.

[Kawagutten]

APRILIA MANA 850 er en unik motorsykkel hehe står det skrevet er det sant

http://www.aprilia-mc.no/index.php?id=13964" onclick="window.open(this.href);return false;

[DrGreve]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Ha, ha, jeg har hele tiden presisert at motoren ikke ble bra før de endret kamdrevet fra kjede til tannhjul :)
Fra den dagen har motoren vært et unikum i holdbarhet som ingen andre produsenter har klart å matche. Min motor er bygget før den tid..

Honda vfr motorer er meget gode, men DrGreve det er feil å påstå at den er et unikum i holdbarhet som ingen produsent kan matche. Husk at vfr motoren har hatt store endringer i konstruksjonen siden 1985. Ventilmekanismen er endret flere ganger, i vfr 800 1998 ble kamdriften flyttet til den ene siden, i 2002 fikk vfr 800 kamkjede! Det er vel bare v4 og vfr navnet som er likt med 1985 sammenlignet med 2014 modellen. Hva med Yamaha v4? så å si uendret fra lanseringen i 1983 til siste vmax modell i 2004, eller fj 1100 som ble lansert i 1984 og fremdeles har felles deler med 2014 modell xjr1300. Honda og vfr modellene, meget meget gode men ikke unike.

Jeg vil påstå uten at jeg har statistisk ballast for å mene det, at det finnes neppe en modell som har blitt produsert fra 1986-87 og fram til idag som har hatt så lite gjengangerfeil på motorene sine som Honda sin V4-motor. Og igjen presiserer jeg fra 1987 og ikke tidligere motorer.
De endringer som har blitt gjort i årenes løp har tydeligvis ikke gjort motorene mindre holdbare :)

[jhn]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Ha, ha, jeg har hele tiden presisert at motoren ikke ble bra før de endret kamdrevet fra kjede til tannhjul :)
Fra den dagen har motoren vært et unikum i holdbarhet som ingen andre produsenter har klart å matche. Min motor er bygget før den tid..

Honda vfr motorer er meget gode, men DrGreve det er feil å påstå at den er et unikum i holdbarhet som ingen produsent kan matche. Husk at vfr motoren har hatt store endringer i konstruksjonen siden 1985. Ventilmekanismen er endret flere ganger, i vfr 800 1998 ble kamdriften flyttet til den ene siden, i 2002 fikk vfr 800 kamkjede! Det er vel bare v4 og vfr navnet som er likt med 1985 sammenlignet med 2014 modellen. Hva med Yamaha v4? så å si uendret fra lanseringen i 1983 til siste vmax modell i 2004, eller fj 1100 som ble lansert i 1984 og fremdeles har felles deler med 2014 modell xjr1300. Honda og vfr modellene, meget meget gode men ikke unike.

Jeg vil påstå uten at jeg har statistisk ballast for å mene det, at det finnes neppe en modell som har blitt produsert fra 1986-87 og fram til idag som har hatt så lite gjengangerfeil på motorene sine som Honda sin V4-motor. Og igjen presiserer jeg fra 1987 og ikke tidligere motorer.
De endringer som har blitt gjort i årenes løp har tydeligvis ikke gjort motorene mindre holdbare :)

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

[DrGreve]

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

Jeg innrømmer i det minste at jeg ikke har statistisk ballast for påstanden. DET er det ikke mange som innrømmer :)

[jhn]

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

Jeg innrømmer i det minste at jeg ikke har statistisk ballast for påstanden. DET er det ikke mange som innrømmer :)

Det har ingen betydning om du innrømmer det ... det er fremdeles bare en påstand.

[DrGreve]

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

Jeg innrømmer i det minste at jeg ikke har statistisk ballast for påstanden. DET er det ikke mange som innrømmer :)

Det har ingen betydning om du innrømmer det ... det er fremdeles bare en påstand.

Ja, og derfor brukte jeg bevisst ordet "påstand".
Er vi enig nå, eller skal det bli en pingpong-argumentasjon om retorikk?

[simpson]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Bare for å være litt vanskelig ... jeg tror ingen som har kjøpt en sykkel de virkelig vil ha, har gjort dette uten påvirkning fra omverden ... du har sett bilder, video, tester gjort av subjektive førere og snakket med folk som skryter av den ... jeg tror ingen som kjøper en Ducati, eller et annet merke med samme status/image, gjør dette kun basert på tørre tekniske spesifikasjoner.
Du er nok like påvirket av omgivelsene som resten av oss

Jeg ble fasinert av Ducati av helt andre årsaker.
I 87-88 gikk det er Ducati i distriktet. Vi kunne høre den lenge før vi så den.
Oppe på den satt en smekker kropp i en syltrang svart Furigan-dress med den hvite panteren på ryggen.
Under hjelmen hang alltid en blond hestehale.
Vi unggutta ble veldig nysgjerrig på dette og la oss på hjul flere ganger, men fikk aldri se "drømmedama" uten hjelm.
Dette var før Ducati begynte å bli store og vinne race. Det var bare en sær, grom nydelig sykkel for spesielt interesserte.
Det gikk mange år med div japser osv før jeg endelig hadde en rød, fin Ducati 748 i eget navn.
Påvirket av reklame, resultater på bane eller intervjuer av svette førere?
Nei, men pga en snerten dame som vi aldri fikk sett eller fikk vite hvem var.
Etter ett par sesonger var dama enten flyttet eller byttet sykkel, for plutselig var den vekk og det var bare kjedelig japser i bybildet igjen.

[jhn]

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

Jeg innrømmer i det minste at jeg ikke har statistisk ballast for påstanden. DET er det ikke mange som innrømmer :)

Det har ingen betydning om du innrømmer det ... det er fremdeles bare en påstand.

Ja, og derfor brukte jeg bevisst ordet "påstand".
Er vi enig nå, eller skal det bli en pingpong-argumentasjon om retorikk?

Enige om hva? Jeg synes bare det blir litt ..eeeh .. feil, kan vi si ... etter at du i lang tid har hevdet at dette er udiskutabelt tidenes beste motor, så innrømmer du at dette er bare noe du tror. På samme måte som du tror GS er en "drittsykkel" fordi du synes den er stygg, høres ut som en Subaru og det er vind på Saltfjellet.
Kanskje kognitiv dissonans er mere utbredt enn jeg først antok?

[jhn]

.... en snerten dame som vi aldri fikk sett eller fikk vite hvem var.

[Bringisen]

Jeg tok deg ikke alvorlig greven......Jeg drikke øl og brennevin i tide og utide, men er ikke alkoholiker. Og siden jeg benekter at jeg er alkoholiker gjør meg ikke til en for det?
Men akkurat samme forklaring fra "psykologen" som skrev innlegget, kan det hende du skryter av V4 siden du skal rettferdiggjøre ditt elendige valg av sykkel ved å skryte den opp i skyene.... (slev om ingen andre tror deg på det)
Neida, jeg er åndsnærværende nok til å velge min sykkel totalt uten påvirkning av andre, ikke noen gang vært i tvil om mitt valg og har vel ikke skrytt, sammenlignet den med andre eller forsvart mitt valg.
Ikke har jeg dårlig samvittighet, ikke er jeg sjalu på andre som dyrere, bedre eller nyere sykkel enn meg heller, siden jeg har valgt min helt av fri vilje.
Tviler ikke at det er noen som lider av dette "syndromet" men føler absolutt at det ikke har noen ting med drittslenging av andres sykkel å gjøre.

Det er bare en hake med ditt resonnement, jeg har aldri skrytt min sykkel opp i skyene. Hvis du tar deg tid til lese Honda VF-tråden, så vil du se at jeg har brukt mye tekst for å opplyse om de feil min sykkel er belemret med :)

Tenk hvis du hadde brukt litt tekst på feilene til Honda V4 i denne tråden også da....
Men da kunne du ikke påstått at det er verdens beste motor...

Bare for å være litt vanskelig ... jeg tror ingen som har kjøpt en sykkel de virkelig vil ha, har gjort dette uten påvirkning fra omverden ... du har sett bilder, video, tester gjort av subjektive førere og snakket med folk som skryter av den ... jeg tror ingen som kjøper en Ducati, eller et annet merke med samme status/image, gjør dette kun basert på tørre tekniske spesifikasjoner.
Du er nok like påvirket av omgivelsene som resten av oss

Jeg innrømmer at jeg ble påvirket av motorjournalistikk da jeg kjøpte min første GS. Ble nok også påvirket av Obiwan på tur Men så angret jeg heller ikke, ble både overrasket og kjempefornøyd. Denne gangen kan jeg la meg imponere av motorjournalistikk fra hele verden , BMW brosjyrer og venner. Men sist men ikke minst kan jeg ha troen på min egen erfaring. Påvirket.......mulig det, men jeg er skråsikker på at jeg denne gangen også blir positivt overrasket
Det viktigste tror jeg, er å være erfaren og smart nok til å sortere ut påvirkningene. Sortere ut hva som er reelt og hva som er produsert av troll og fanteri
Hva andre mener og tror, blir jo helt uvesentlig så lenge jeg er skråsikker på at jeg har den beste sykkelen jeg kunne fått

[DrGreve]

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

Jeg innrømmer i det minste at jeg ikke har statistisk ballast for påstanden. DET er det ikke mange som innrømmer :)

Det har ingen betydning om du innrømmer det ... det er fremdeles bare en påstand.

Ja, og derfor brukte jeg bevisst ordet "påstand".
Er vi enig nå, eller skal det bli en pingpong-argumentasjon om retorikk?

Enige om hva? Jeg synes bare det blir litt ..eeeh .. feil, kan vi si ... etter at du i lang tid har hevdet at dette er udiskutabelt tidenes beste motor, så innrømmer du at dette er bare noe du tror. På samme måte som du tror GS er en "drittsykkel" fordi du synes den er stygg, høres ut som en Subaru og det er vind på Saltfjellet.
Kanskje kognitiv dissonans er mere utbredt enn jeg først antok?

Min mening er at Honda sin V4 motor (etter 1987) er udiskutabelt den beste motorsykkelmotoren som er produsert.
Min mening er at GS er udiskutabelt den styggeste motorsykkelen som er laget.
Min mening er at GS er ustabil i kraftig sidevind og langt mer ustabil i kraftig sidevind sammenlignet med en gamle Honda VF1000F-2.
Min mening er at GS sin girkasse er en klunkekasse, spesielt når man bruker girkassen som (motor)brems.
Min mening er at GS hører ut som en Subaru, som tilfeldigvis også har boxermotor.
Derfor mener jeg at GS ikke kan nomineres som verdens beste sykkel. At man banner i kjærka når jeg framsetter min mening har jeg akseptert, så det går bra :)

Min mening er at min sykkel, altså en Honda VF1000F-2, ALDRI har vært verdens beste sykkel, og kommer alri til å bli vurdert som det heller. Jeg argumenterer ikke på bakgrunn av mitt sykkelvalg. Derfor forstår jeg ikke hvordan noen klarer å koble mitt sykkelvalg opp mot kognitiv dissonans, slik spidair tolket syndromet?
Hva andre mener om min mening er egentlig uinteressant og hadde alle vært enige, så hadde denne tråden dødd ut etter 3-4 kommentarer

[jhn]

Hvis det er så enkelt, så ... Jeg vil påstå at du tar feil, uten at jeg har statistisk ballast for å mene det.
Hva med f.eks CBR-motorene, GSX, ZX og for ikke å snakke om boxere ... er de befengt med mye feil?
Jeg har hatt både V2 og R4, men aldri hatt feil på noen av de. Den eneste "feilen" jeg har hatt i min mc-karriere, er flatt batteri om våren. Går det an å få det mere feifritt?
Det hadde jo vært artig å sett noen statistikker over dette ... det blir bare tull med udokumenterte påstander

Jeg innrømmer i det minste at jeg ikke har statistisk ballast for påstanden. DET er det ikke mange som innrømmer :)

Det har ingen betydning om du innrømmer det ... det er fremdeles bare en påstand.

Ja, og derfor brukte jeg bevisst ordet "påstand".
Er vi enig nå, eller skal det bli en pingpong-argumentasjon om retorikk?

Enige om hva? Jeg synes bare det blir litt ..eeeh .. feil, kan vi si ... etter at du i lang tid har hevdet at dette er udiskutabelt tidenes beste motor, så innrømmer du at dette er bare noe du tror. På samme måte som du tror GS er en "drittsykkel" fordi du synes den er stygg, høres ut som en Subaru og det er vind på Saltfjellet.
Kanskje kognitiv dissonans er mere utbredt enn jeg først antok?

Min mening er at Honda sin V4 motor (etter 1987) er udiskutabelt den beste motorsykkelmotoren som er produsert.
Min mening er at GS er udiskutabelt den styggeste motorsykkelen som er laget.
Min mening er at GS er ustabil i kraftig sidevind og langt mer ustabil i kraftig sidevind sammenlignet med en gamle Honda VF1000F-2.
Min mening er at GS sin girkasse er en klunkekasse, spesielt når man bruker girkassen som (motor)brems.
Min mening er at GS hører ut som en Subaru, som tilfeldigvis også har boxermotor.
Derfor mener jeg at GS ikke kan nomineres som verdens beste sykkel. At man banner i kjærka når jeg framsetter min mening har jeg akseptert, så det går bra :)

Min mening er at min sykkel, altså en Honda VF1000F-2, ALDRI har vært verdens beste sykkel, og har aldri vært det heller. Jeg argumenterer ikke på bakgrunn av mitt sykkelvalg. Derfor forstår jeg ikke hvordan noen klarer å koble mitt sykkelvalg opp mot kognitiv dissonans, slik spidair tolket syndromet?
Hva andre mener om min mening er egentlig uinteressant og hadde alle vært enige, så hadde denne tråden dødd ut etter 3-4 kommentarer

Så lenge man kan skille mellom synsinger og fakta, så er jo alt greit.

Og nettopp derfor legger jeg min ære i å finne små ubetydeligheter å "krangle" om