AJ Arena...

[AJ]

Mye tyder på at ny-sykkelen kan være klar innen få dager.
Endelig svar på dette i løpet av helgen... :-).

Dog ingen avhenting før veiene er her hjemme er fri for is og snø og ikke minst sopet reine for grus.
Virker som at det er strødd atskillig mer i år enn i fjor...

[freddy123]

Da skal jeg tørre å tippe midten av april da kommer det full oppdatering på sykkelen fra deg , må vel være isfritt da :)

Du har nokk mye å glede deg til ja og skal bli artig med noen turraporter igjen :)

[AJ]

[snip] og skal bli artig med noen turraporter igjen :)

Skal nok bli en del turrapporter i år også, ja .
Tar sikte på mye MC-kjøring siden ferien i år blir mer en dobbelt så lang som feriene de siste årene. Og det ser jeg virkelig fram til!

[AJ]

For et par dager siden ble jeg tilbudt raskest mulig levering av nysykkel hvis jeg reserverte den de nettopp hadde fått i butikken. Ferdig klargjort med unntak av utstyret jeg har bestilt.
Så da var det bare å stikke innover og sjekke ved første og beste anledning, noe jeg fikk gjort i dag.
Sykkelen så, som forventet, veldig bra ut. Med et lite unntak; en skrape eller mer en fure ved et av skruehullene på tanklokket. Kun en skjønnhetsfeil, men som jeg likevel vil be AMD bytte. Trolig en transportskade eller produksjonsfeil.
Ellers ingenting å utsette på flotte maskinen . Jeg tok sjansen på å takke ja til denne.

Sykkelen vil være klar rett etter påske, med alu festeplate på original bagasjeplate til GIVI Trek 52 liters toppboks, KTM's originale sidevesker på tilsammen 73 liter, originalt GPS feste og Roadlok lås på forhjulet.
Så da er man klar for tur så snart GIVI toppboksen er leveringsklar på Maura. JanK sørger for leveransen av den .

Fortsatt mye snø her vi bor, men om et par uker bør det være kjøreklart her også.
Det er bare å glede seg

Her noen bilder av sykkelen... it's mine! my precious!!

[LordShaft]

gleden er stor i dag skjønner jeg. Deilig følelse det der.

Note4

[Olden]

Gratulerer!
Deilig følelse å overta nysykkel

[AJ]

Gratulerer!
Deilig følelse å overta nysykkel

Takk, takk!

Skal bli bra å sette seg i salen på denne og kjenne KTM kreftene ta tak så fort som mulig etter påske
Som du sikkert kan se av bildene sto det en 1290 Super Duke der også. Overraskende liten, må jeg si... Men en heftig sak, uten tvil!

[hakhap]

Stiligt med KTM og gratulerer med ny sykkel

[abakuss]

Er vel en smule innkjøring før moroa begynner for fullt

[Bjerknez]

Grattis med flott sykkel AJ

[Olden]

Gratulerer!
Deilig følelse å overta nysykkel

Takk, takk!

Skal bli bra å sette seg i salen på denne og kjenne KTM kreftene ta tak så fort som mulig etter påske
Som du sikkert kan se av bildene sto det en 1290 Super Duke der også. Overraskende liten, må jeg si... Men en heftig sak, uten tvil!

Har du sett, den fikk jeg ikke med meg Jeg var litt for opptatt med å studere den store sykkelen midt på bildet
Du har mye å glede deg til, for disse kreftene er veldig morsomme å ha med å gjøre! Hvertfall etter innkjøringa på 1000km :-)
1290SDR er ikke store karen nei.. Veldig kort sykkel, men du verden for en plass det er på den.

Jeg så også en plass at du skulle på Norgestreffet i Sandnes i år, så da får jeg gå en tur på campen å se om jeg finner smykket ditt å ta en nærmere titt :-)

[AJ]

Jeg så også en plass at du skulle på Norgestreffet i Sandnes i år, så da får jeg gå en tur på campen å se om jeg finner smykket ditt å ta en nærmere titt :-)

Grattis med flott sykkel AJ

Takk, takk :-)

[AJ]

Stiligt med KTM og gratulerer med ny sykkel

Takker :-)

Er vel en smule innkjøring før moroa begynner for fullt

Takk, takk, folkens :-) .

Innkjøring, ja...

Kan hende jeg gjør det på samme måten jeg gjorde med Moto Guzzi'en; variert og heftig kjøring fra dag en . Uten altfor mye hensyn til turtallsbegrensning...
Etter 48K brukte ikke Guzzi'en en dråpe olje. I hvert fall ikke lesbart på peilepinnen.
Poenget er å få stempelringene til å 'forstå' at de skal reagere kjapt, dvs. god bevegelighet slik at ingen eller minimalt med olje skal slippe gjennom og forbrenne i i sylindrene. For å si det enkelt.

For forsiktig innkjøring har vist seg altfor ofte fører til oljeforbruk etter en viss tid. Nettopp på grunn av at stempelringene ble for "late" etter innkjøringsperioden. Dvs. for lite bevegelig (sideveis for tetting mellom stempel og sylindervegg) med den følge at motorolje finner veien inn i forbrenningskammeret i motoren...
En viss form for 'sjokkbehandling' under innkjøringen viser seg i de fleste tilfellene å være det beste.
Man skal bare huske på at motoren er skikkelig driftsvarm før man setter i gang...

[Jarle]

Grattis
En skikkelig råtass det der.

[AJ]

Grattis
En skikkelig råtass det der.

Takk!
Tror dette blir bra, ja :-) .
Sju ukers ferie (rene luksusen man sjelden kan unne seg) i år fra midten av mai betyr at det blir en god del kjøring tidlig denne sesongen .

Satser på at 1290 svarer til forventningene.