Lasse`s logg: Kawasaki Z H2 2020

[Duville]

http://www.youtube.com/watch?v=eY05g941 ... re=related
Ta en å se på denne. Ikke noe for RV35, men fin på en ferie tur med dame til Tyskland

Mulig ei lita kone bakpå men neppe 200 kg oppakning

[Busa Trond]

Greit med lukket visir kansje.

[lasse_hansen]

hehe... Er fin den honda cbr 1100 xx, men blir nok ikke noe førstegangs sykkel, kanskje noe jeg kan tenke på seinere engang. =) Nå står kun valget mellom Honda TDM eller V-strom

[Busa Trond]

Kjempe valg. Tror nok du finner en sykkel du trives med der. Uanset hva andre sier så er ikke mc noe fornuft i det hele tatt. Så velg Mc etter hva de føler.

[lasse_hansen]

[AJ]

hæ - 200 kg er sikkert greit på Aj`s harryturer til nabolandet men 180 eller 200 kg er vel ikke avgjørende for hvilken mc du kjøper????

Tror nok det har en viss betydning med tanke på hva sykkelen er laget for og kapabel til, dvs. at den meget sannsynlig er en god tursykkel med bagasje og passasjer. Noe jeg har langt mer erfaring med en disse harryturene som Duville synes var mest passende å nevne...

[jhn]

Æ gikk ut i garagen for å se på vognkortet hva som står om vekt, det endte med en liten svingom på 5-6 mil, men no e æ tilbake.
Det står tillatt totalvekt 440 kg
tillatt akseltrykk 160/280 kg
egenvekt med fører 310 kg
nyttelast inkl. passasjer 130 kg
Effekt/egenvekt forhold 0,306 kW/kg
Det var stor forskjell på nyttelasten i forhold til TDMen, hvis de ikke har annen måte å måle på?

edit: ang. CBR 1100 xx, så e det en mc æ meget godt kunne tenkt mæ, eller en BMW K 1200 rs f.eks. men æ vil nødig bytte vekk V-Stromen

[lasse_hansen]

Det var litt mindre nyttelast ja, det er sant..
Men er lissom v-stromen jeg har fått på hjernen egentlig, så stor fare for at det blir den. hehe..

Men noen som vet ang effektanlegget?? Det er mulig å sette på dette på v-stromen?

[jhn]

Ja, det e mulig å bytte potter. Æ ser no at TDM har tillatt totalvekt på 423 kg og V-Strom 440 kg, men det e jo ting som har mindre betydning for de fleste

[lasse_hansen]

Koster det mye å bytte potte? om man f.eks setter en v-strom på verksted for å bytte til effektanlegg?? Bytter de da kun eksos anlegget? Ikke noe annet som bør gjøres da el?

[Duville]

hæ - 200 kg er sikkert greit på Aj`s harryturer til nabolandet men 180 eller 200 kg er vel ikke avgjørende for hvilken mc du kjøper????

Tror nok det har en viss betydning med tanke på hva sykkelen er laget for og kapabel til, dvs. at den meget sannsynlig er en god tursykkel med bagasje og passasjer. Noe jeg har langt mer erfaring med en disse harryturene som Duville synes var mest passende å nevne...

Harryturene har vært beskrevet i detalj så det var ganske nærliggende, men nå viser det seg jo at Honda`n tar MER bagasje enn TDMen så hvis 20 kg bagasjevekt virkelig er en sak så har storpakkerene ett opplagt valg.... ikke TDM'en.

Det var de 20 kiloene som var poenget i innlegget.

[lasse_hansen]

hmm, synes jeg leser i mellom linjene her, å ser en viss aggresjon? hehe. Ta det med ro folkens, det er jo helg!! Og jeg har ikke sykkel enda engang
hehe =)
God helg forresten!

[jhn]

Har ingen anelse om pris.
Æ skulle likt å visst hva som e gjort i forhold til TL 1000, den hadde vel et sted mellom 120 og 130 hk. Noen som vet?

[lasse_hansen]

henger meg på den, etter hva jeg har lest over alt, så skal det være samme motor.. Men "nedgradert" på en eller annen måte

[AJ]

Harrytur (kun 150 km fra gårdsplassen hjemme til rundkjøringen i Charlottenberg... ) eller ferietur (mye, mye lengre...) spiller ingen rolle; jeg har 60.000 km gode erfaringer med TDM.
Og mye om det og ikke minst mye annet om denne flotte motorsykkelen kan du lese om i "AJ Arena..." bloggen:
http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=13&t=697&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Blir spennende å se hva du ender opp med! :-)