Da var det madamen sin tur...

[Kris]

Da har jammen min bedre halvdel meldt seg på lappen også

Har kikket litt rundt omkring på en sykkel til henne, hun er ganske lav, 160cm, noen som har noen formening om hvordan en ca.90-95 model cbr 600F ville vært til henne? Har hatt en slik selv for ca 100 år siden og etter det jeg kan huske (gammel mann så husker sikert feil) så var dette en lav og grei sykkel.

[evike]

Selv har jeg valgt "chopper" Virago for å rekke ned, men hvis ikke den typen sykkel er noe, så vil jeg foreslå en Diversion 600. Passe mye krefter, grei sittestilling, men gode kjøreegenskaper.

[GTline]

Kawazaki ZZr 600 er ganske lav, den bør gå.
Tror du må ned på 78 cm salhøyde minst.
Problemet er ikke bare salhøyden, men også hvor langt det er over tanken til styret.
Tror hun vil få et problem der på Hondaen.
Husker nemmelig at jeg i "gamledager" gikk å siklet på en Kawa GPZ 1100 og når jeg satt på den gikk det fint, men når jeg strakk meg frem etter styret "skvatt" beina opp.... så jeg endte på en FJ 1100 istedet.

Men chopper, vel det er jeg feil dame til å uttale meg om

[Flattop]

Kawa ER-5 eller ER-6 kan jo også gå bra.

Har en ER-5 til konesykkel, og det går visstnok greit, rent bortsett fra at den ikke er så MYE i bruk da.............

[Kenny]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10008526" onclick="window.open(this.href);return false;

Litt rart at de har en 125cc som første omtalen, men bla lenger ned... Kjører selv SV650S, kanongrei førstegangssykkel, billig forsikring. Hun som hadde den før meg var relativt kort :-)

Lykke til !!

[Snikkeren]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10008526

Litt rart at de har en 125cc som første omtalen, men bla lenger ned... Kjører selv SV650S, kanongrei førstegangssykkel, billig forsikring. Hun som hadde den før meg var relativt kort :-)

Lykke til !!

Bare en bitteliten avsporing her : I den artikkelen skriver de dette om Fazer'en:
Det er ikke uten grunn at dette er Norges mest solgte motorsykkel gjennom tidene. Fazer - som den populært kalles - har alt du trenger: Fin kjørestilling, sprek motor, god vindbeskyttelse, gode bremser og et chassis som liker aktiv kjøring. Aksjonsradiusen er på rundt 300 kilometer, noe som også gjør den til en potensiell kamerat på langturen.
Motor: 4-syl, 4-takt, 599 ccm
Effekt: 95 HK / 11500 rpm
Pris: Fra 70.000 kroner.
PLUSS: Svært komplett sykkel
MINUS: Litt vel turtallsvillig

Hvis en motor er turtallsvillig er det vel bare positivt det? Hvis de derimot mener at motoren krever en del turtall, så er det en helt annen sak.

[evike]

Er man kort i beina så er ikke Fazeren et strålende valg. Tro meg! Den er i høyeste laget for oss småvokste.

[Snikkeren]

Jepp, jeg vet. Men det var derfor jeg skrev at jeg tok en liten avsporing.

[AndreasM]

Har hatt en sv650 , det er en fin førstegangssykkel. Har en masse krefter i lav og mellomregister. Veier vel rundt 175 kilo og lav er den også tror salhøyden var på 70 cm ?? Hadde selv en 2001 modell men det kom en oppgradering i 2003 da den fikk insprøytnings motor istedet for forgasser. Nydelig lyd er det også på V-twin motoren.

Anbefaler deremot at man prøver en først, jeg kjøpte en uprøvd og blev litt overrasket over den kraftige motorbremsen....:)
(Kjørte opp til lappen med en fazer...) Men når man har vant seg till det og anpasset kjørestilen er den superfin å kjøre med.

[gbruaset]

Har hatt en sv650 , det er en fin førstegangssykkel. Har en masse krefter i lav og mellomregister. Veier vel rundt 175 kilo og lav er den også tror salhøyden var på 70 cm ?? Hadde selv en 2001 modell men det kom en oppgradering i 2003 da den fikk insprøytnings motor istedet for forgasser. Nydelig lyd er det også på V-twin motoren.

Anbefaler deremot at man prøver en først, jeg kjøpte en uprøvd og blev litt overrasket over den kraftige motorbremsen....:)
(Kjørte opp til lappen med en fazer...) Men når man har vant seg till det og anpasset kjørestilen er den superfin å kjøre med.

Helt enig, Andreas. Hadde maken sykkel, den er superfin! Kører en v strom nå, men samme motor, men det er litt større og tyngre.

[Guro78]

Da har jammen min bedre halvdel meldt seg på lappen også

Har kikket litt rundt omkring på en sykkel til henne, hun er ganske lav, 160cm, noen som har noen formening om hvordan en ca.90-95 model cbr 600F ville vært til henne? Har hatt en slik selv for ca 100 år siden og etter det jeg kan huske (gammel mann så husker sikert feil) så var dette en lav og grei sykkel.

Er selv 160 cm høy og har problemer med det meste av sports/touring syklene hva høyde/lengde angår. Kjørte opp i sin tid nettopp på en Hornet og kjørelærer sa dette var greit kun fordi jeg hadde grei balanse (hvis ikke ville han flyttet meg over til kjøreskole med Kawasaki ER-5 og andre lavere). Da tiden kom for at jeg skulle velge sykkel, falt jeg pladask for ER-6F'n til Kawa, men siden denne også var i høyeste laget fikk jeg den salet om (skrellet av litt på høyde/bredde). Imidlertid var ikke dette heller nok og jeg endte med å selge den etter to sesonger; jeg følte jeg ikke mestret sykkelen like bra i alle situasjoner; ved start-stopp/bykjøring/ujevnt underlag følte jeg meg utrygg. Jeg mener å huske originalhøyden på denne er 79cm og med å senke den vil man jo kunne vinne ytterligere noen ekstra cm, men jeg tok ikke sjansen: Ble derfor custom på meg i steden og har ikke angret et sekund; rekker nedi med flat fot og kan slappe mer av! Men så dét er sagt: Vi er alle skrudd sammen ulikt så anbefaler henne å prøvesitte litt forskjellig hvis det er sport/touring hun er ute etter; er ikke bare salhøyden som er av betydning, men også hvor bredt setet er! Eller/og så får hun kjøpe platåsko
Ønsker henne lykke til med lappen og valg av sykkel! :-)
PS! Kan forøvrig anbefale ER6-F og N (med og uten kåpe) hvis den passer høydemessig; glimrende sykkel (mens ER-5, som jeg ser noen foreslår, tror jeg hun fort vil "vokse" fra ;) ). Denne finnes imidlertid ikke eldre enn 2006 og vil jo være vesentlig dyrere enn sykler fra -90 til 95 som du snakker om ;)

[SheDevil]

Du får gratulere madamen med lappen, flott at enda flere damer tar "saken" i egne hender

Selv er jeg 163 cm og veldig fornøyd med min Honda CBR600F, 88 modell, jeg får begge labbene i bakken.

Anbefaler sykkelen til flere kortvokste, den er lettkjørt og et morsomt leketøy

[AJ]

Selv er jeg 163 cm og veldig fornøyd med min Honda CBR600F, 88 modell, jeg får begge labbene i bakken.

Anbefaler sykkelen til flere kortvokste, den er lettkjørt og et morsomt leketøy

... også går'n no' voldsomt av og til og ikke så rent sjelden, har jeg lagt merke til...

[hansraymond]

Hey kanskje den Honda'en jeg har i verkstedet mitt kunne være noe? den har fått full service, er bare småtteri igjen, (montere stålomspunne bremseslanger foran) pluss vask polish etc,
eier ønsker bud over 50.tusen da den er i meget god stand, og har kun kjørt 24821 km garantert!
se tråden min her: http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=16&t=2223" onclick="window.open(this.href);return false; der er det noen bilder også,
Denne sykkeln går meget bra,,, !!

[SheDevil]

Selv er jeg 163 cm og veldig fornøyd med min Honda CBR600F, 88 modell, jeg får begge labbene i bakken.

Anbefaler sykkelen til flere kortvokste, den er lettkjørt og et morsomt leketøy

... også går'n no' voldsomt av og til og ikke så rent sjelden, har jeg lagt merke til...