Kunne nesten tenke meg det - nesten så jeg vurderer å kjøre om Kristiansand. Det tar visst bare to timer mer ifølge Gulesider. Men det er vel hvis man kjører rett på alle ferger og slikt.
Kystveien er vel MC-klar lenge før overgangen midt i gamle Norge skulle jeg anta :-) Er det eventuellt noen ...
Skal en tur til Bergen med sykkelen så fort overgangen tillater det - er det noen som har erfaring fra tidligere når man eventuelt kan regne med å ta en slik tur?
Kjøpte sykkelen min med slip-on uten å få med det orginale eksosanlegget.
Skulle gjerne vært på bane til våren, men jeg tviler på Akra slip-on'en klarer støykravene der.
Ønsker derfor å kjøpe orginal potte sammen med røret som går fra potta til midt under svingarmen.
Bestod selv oppkjøring for 12 dager siden, og den daglige kontrollen jeg lærte å ta, samt bestod med er slik:
Sjekk for og bakdekk for rifter/fremmedlegmer, trill sykkelen 1 meter frem og gjenta for å se der man ikke kom til. Sett deg på sykkelen, og start, sjekk av alt elektrisk (horn, kjørelys ...
Jeg skulle i høyre felt når min fil det delte seg, så sånn sett snek jeg ikke etter oppdelingen. Venstre felt svinger førøvring til venstre mens høyre går rett frem. Det er Mammutkrysset i Tønsberg når man kommer fra ringveien det er snakk om for de lokalkjente.
Jeg har søkt en del rundt nå, og har lest det jeg kommer over av emner angående dette.
Hadde en situasjon idag der jeg kom til stillestående kø i mitt felt, hvor feltet mitt deles opp i to filer lenger fremme. Høyre fil var helt tomt for biler, mens venstre var tettpakket med stillestående kø ...
Startet med mopedkjøring, i 16års-alderen, lagde også et nettsted av denne typen (mopedportalen.com) under denne tiden. Fikk etterhvert bur-lappen og har kjørt bur i fem år, men nå har jeg tatt steget og kjøpt meg en CBR 600F4, 2000 modell.