Kjøpte 2k spraylakk hos Ødegård Lakk, og har gjort meg noen erfaringer.

-For det første, topp service hos Ødegård Lakk. Fikk til og med telefon om de skulle blande for basecoat eller topcoat, noe jeg ikke hadde lagt inn info om da jeg bestilte på nett.

-Lakken var veldig enkel i bruk. Riste boksen ...

Norge er sikkert ett molboland. Men tror nok heller du bør se på vær og temperaturer for å finne årsaken til at 20w-50 olje ikke er hyllevare her ...

Det var kanskje litt ambisiøst å lage en tråd for å finne ut hva som er den beste sykkelen. Men det bør vel være mulig å konkludere med hvilke motorsykler som har de største kranglefantene som eiere?

Ut ifra hva jeg kan se der så tar de 298 pr boks?

Norbond sin lakk er forresten blandet med herder ved fylling i boks. De sier 1 mnd levetid. Vil tro det er en ganske treg herder?
har du erfaring med denne type 2K spraylakk kontra 2K lakk fra boks med herder i eget kammer som aktiviseres ved bruk?

Så, over til neste naturlige oppfølgingsspørsmål. Hvor kjøper vi 2k spray?

Rimeligste jeg har funnet er Ødegård Lakk, som skal ha 282,- pr boks http://www.odegard-lakk.no/default.aspx?menu=829&product=8345" onclick="window.open(this.href);return false;

Safanov på Ebay, tar 18euro pr boks + 20euro ...

Har brukt mye 1k spray. Det jeg ikke er fornøyd med der er:
- Hardhet. Overflaten blir fort ripete. Spesielt på en motorsykkel der område i fronten blir utsatt for insekter, steinsprut ol så blir lakken fort stygg.
- Tykkelse. 1k spray er så tynn at den minste ujevnhet skinner gjennom. Lakken ...

Av de motorsyklistene jeg kjenner, så er imaget viktigere for mange av R-kjørerne med fargesprakende trange skinndresser, når de freser opp og ned sentrumsgater med miniblinkers med carbon-look og fargematchende hendler, enn det er for de fleste allroad-kjørere ... på samme måte som imaget er ...

Problemet med det du sier er at det blir håpløst å diskutere, dette har jo disse 138 sidene i denne tråden vist. For min del er denne tråden blitt en tråd der jeg går inn for å provosere litt. Seriøsiteten i tråden har forsvunnet for leeenge siden etter mitt syn ;-)
Vi vet jo alle tydeligvis hva ...

Poenget mitt var vel ikke Sahara spesielt, men du nevnte Sahara ... men de som ikke liker GS og lignende sykler ser ut til å mene og forvente at alle som har den type sykler må ut på en ekstremtur av et eller annet slag.
Jeg skulle selvfølgelig også sagt "hjertet" i tillegg til "god og ...

Det blir alltid et jævla mas om Sahara når det snakkes om GS. Det er vel aldri noen som har påstått at man må krysse slike steder om man har en GS ... heller ikke at man må ha en GS for å gjøre det.
De fleste kjøper vel denne sykkelen for at den er god og komfortabel på alle typer vei, og har en ...

Ser ut som at 2k sprayboks seiler opp som favoritt.


Når det gjelder sliping så er det litt avhengig av hva som skal sprøytes. Normalt stopper jeg på 1200-papir. Men skal en spøyte med vanlig spraylakk på boks så er lakken så tynn at jeg må opp på 1600 for at ikke ripene skal vises gjennom ...

Da 1150GS kom på markedet så lå den største apellen ikke i tekniske spesifikasjoner, men i at den var annerledes. Nå går det 100 1150 og 1200GS på dusinet, og den annerledesheten er helt borte. Syner derfor også at mye av apellen er borte. Blir liksom som om Landrover Defender skulle begynne å selge ...

Fint!
Så din erfaring er at 2K sprayboks kan gi akseptabelt resultat på en slik lakkjobb, og at en kan sammenligne det med hva man oppnår med sprøyte?

Hovedgrunnen til at jeg vil strekke meg litt etter å bruke sprayboks, om mulig, er at spray er så mye mere fleksibelt. Da trenger man ikke masse ...

Har tenkt å sette i gang med ett lite prosjekt. Sykkelen, en gammal gsxr1100 i en grusom farge, skal få tilbake en tilnærmet orginal look. Vurderer nå litt forskjellige løsninger på dette. Alternativene er som følger:
- 1k spray basisfarge og 2k spray klarlakk
- 2k spray basisfarge og 2k spray ...

http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=46728293&editAd=true" onclick="window.open(this.href);return false;

1990 Suzuki gsxr400 selges kr 25000

Morsom og leken motorsykkel i god teknisk tilstand. Nylig gjennomgått og tatt service. Noe korrosjon på utsatte steder og kan trenge litt stell ...

Til info så skal sykkelen ha ett YTX9-BS-batteri. Det er 8ah. Slik jeg forstår det så er 80256 fra biltema tilsvarende.

I garasjen er det som i garasjer flest på denne tiden, rundt 0 grader :)
Biltemabatteriet tåler sånn ca 15-20 sek med kjinning når det er toppladet, så er det tomt. Hvis det er ...

Driver og shiner en gsxr400 for tiden. Det er en sykkel jeg byttet til meg for en tid tilbake, og som jeg har planer om å selge videre når den er klar. Sykkelen startet greit når jeg tok over den, men jeg kjørte den aldri.
Greia er at da jeg begynte å skru, fant jeg ut at noen hadde montert ett ...

Glemte helt undersiden ....

Hei, jeg har en tank til en GS650 Katana liggende. Ta kontakt 91341234 eller legg inn kontaktinfo her, så kan jeg sende bilder.

Svein


Edit:
Har lagt til bilder. Som en ser så er det overflaterust i området der hvor setet er i kontakt med tanken. Ellers er det ingen rust i sømmene eller noe annet ...

Knallvær til helgen, så det er bare å rulle frem slicksene og børste støv av solbrillene. http://www.storm.no/vaer/135485531" onclick="window.open(this.href);return false;

Heisann, og tusen takk for det :vs

Nei, han som kjører heter Thomas og er medlem i klubben. Jeg har stort sett filmet med ett ATC2000-kamera, og kvaliteten der er rimelig dårlig. Thomas bruker GoPro, som har mye bedre kvalitet, derfor la jeg ut ett av hans. Skal prøve å legge ut noen fler klipp ...

Påskehelgen 22. - 24. April er det sesongåpning i Malmedalen utenfor Molde. Dette vil bli en god anledning til å få løst opp rust etter vinteren og å få kjørt masse motorsykkel på bane. Det blir egne heat for Supermotard, R-sykler, veisykler og pocketbikes. Introduksjonslisens / rekrutteringslisens ...