Jeg er ikke jurist, men slik jeg leser https://lovdata.no/dokument/NL/lov/1988-05-13-27/KAPITTEL_5-2#KAPITTEL_5-2 kan du heve kjøpet hvis selger ikke retter mangler innen rimelig tid. Hva som er rimelig tid antar jeg er den tiden det vil ta dem å rette feilen + ev leveringstid på deler. Så hvis de ...

Jeg satte s21 på min gsxr i høst. Føles veldig stabile, kanskje en anelse tungstyrte, og ingen tegn til slipp på kalde høstveier. m7rr er nok minst like bra, men dyrere og slites etter sigende raskere.

Tror jeg har svart på dette tidligere, men jeg synes bare Suzuki og Honda (kanskje spesielt Honda) har veldig mye kjedelige og sjeleløse sykler. Sykler for de som ene og alene ser på kvalitetsstatistikken.

Så klart en datamaskin ikke varer like lenge som en kalkulator. :-# :x :knegg

Jeg har ...

Poenget mitt var ikke at syklene er rimeligere i England, men moms, avgifter og reklamasjonsrett er vel det samme for alle merker, så det er underlig at Suzuki er noen titalls tusen rimeligere enn tilsvarende Honda i England, men dyrere enn Honda her i Norge.

Det virker som E Sande har lagt inn en saftig fortjeneste for de nye modellene. I England ligger prisen på Suzuki godt under tilsvarende Honda, her hjemme en god del høyere. Suzuki har foreløpig ikke en 'limited' model, tilsvarende Honda SP2.

GSX-R1000 £13,249, kr 269 900
CBR1000RR Fireblade £15 ...

Jeg har kjøpt tre sykler der og vært godt fornøyd med kundebehandling og service. De fleste syklene de selger er importert fra Tyskland og er godt vedlikeholdt og har lav km i forhold til alder.

Jeg bodde sist på Comfort Hotel Square. Det er parkeringshus i kjelleren med egne mc plasser, kr 100 per døgn.

Velg parkeringsplass hvor du kan betale via sms eller mobil app.

Fant denne på nett:

Saken gjelder hvorvidt det medfører et brudd på markedsføringsloven (heretter mfl.) § 2 og § 3 når Harald A. Møller AS (heretter Møller) ved angivelse av veiledende forhandlerpriser, eller i forhandlerannonser med forhandlernes pris, ikke inkluderer årsavgift i prisene.

https ...

Bjerknez skrev:Hvordan fungerte den mot møtende trafikk foresten? Altså med tanke på lyset fra billys i mørket etc.?

Visiret reagerer ikke på lys fra biler, kun UV-stråler.

Jeg kjørte med dette i fjor, og selv om det fungerer fint under normale lysforhold her på Østlandet, var jeg ikke helt fornøyd. Tre situasjoner hvor visiret ga for dårlig sikt:

Tunneler: Det tar lang tid (>2 min) før visiret blir lyst nok til å brukes i tunneler med dårlig eller manglende lys. Ja ...

PS: Var det disse du kjøpte:

http://www.apexmfg.com/all-products/product/view/11/173" onclick="window.open(this.href);return false;

vim skrev: ...skifte av styre til Apex Riser...

Hva gjorde du med tappene på styrehendlene som passer i fordypning på det originale styret?

Ja hva mener du da LoneRider. Skal vi ikke bry oss?
Siden du spør, synes jeg at vi i størst mulig grad skal bry oss om, men ikke med, våre medmennesker.


Så her var jeg også helt tørkerull.... uansvarlig og hadde ingen rett til å irettesette mine medmennesker?
Ja, rett og slett. Verden blir ...

Støtter @cannon 100%. Det hadde vært en fin verden om vi alle skulle gå rundt og irettesette/belære våre medmennesker når vi mener de trenger det. Bit det i dere og vit at andre grupper i trafikken irriterer seg minst like mye over oss der vi kommer med våre buldrende potter og selvopphøyde rett til ...