Hei. Vurderer å importere sykkel fra det store utland..har funnet noen aktører som driver med dette men er naturligvis skeptisk. Noen som har noen erfaringer å dele? har kikket på en nettside som heter mcimport.it

Det er sikkert flere som er pålitelige og flinke her. Men det er ikke så vanskelig ...

Jeg er enig med de som anbefaler å oppjustere budsjettet ditt. Sikkerhet fremfor alt, og ikke minst sikkerheten ved ikke å bli kald og våt. Jeg kjørte gjennom hele Danmark for 4 uker siden i 5 grader, regn og vind. Jeg hadde på meg et par BMW Atlantis hansker som holdt meg varm og tørr hele turen ...

Rost skrev:Sakset fra lokalavisa i dag:

http://www.oblad.no/Mona__pner_d_rene-5-68-42819.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Da er det bare å glede seg.. Men først godkjenne eksosanlegg og betale litt avgifter!

Jo, det var slik jeg trodde det var. Og jeg kommer litt til kort med hva jeg trenger å bevise her. Som jeg skjønte inspektøren på Biltilsynet, så var ikke E-merket i potta nok, jeg måtte også ha et slags bevis el utskrift fra produsenten som sa at dette anlegget med det E-nummeret var laget for ...

Laser Duo-Tech pottene jeg har på TDM'en er E-merket, men det forutsetter bruk av de bøyde dB-killerne. Ved bruk av de rette dB-killerne er de ikke godkjent, og da naturlig nok ikke godkjent uten dB-killerne.

Er vel flere produsenter som leverer godkjente, altså E-merkede, slip-ons.

Jeg ...

Takk for mange gode svar og innspill. Kanskje bestiller jeg dette sendt fra utlandet, men kjenner på emg at det haster litt emd godkjenningen. Skulle gjerne hatt den her i dag. Skal surfe litt rundt å sjekke om det er noen som kan ha slikt lagerført i Oslo-området.

Jeg trenger å skifte slip-on for å få godkjent min importerte MC. Ser MIVV er til salgs en del rimeligere enn f.eks Akrapovic. Noen som vet om MIVV er godkjent, og således kan settes på før visning hos Biltilsynet?

Jeg har importert både bil og MC fra Tyskland. Har ikke vært ute for noen problemer. Handlet bare av merkeforhandler, da har jeg også fått dem til å sørge for nytt vognkort og eksportskilt. Har stort sett forhåndsbetalt hele summen fra Norge. Tyske merkeforhandlere er seriøse, så det er null problem ...

Hei, jeg har problemer med å få godkjent en 2005 BMW K1200R som jeg har importert. På den sitter det et Laser DuoTech anlegg, men dette er det ikke noe E-merke på. Noen som har et passende anlegg de kan låne/leie til meg, evt må jeg kjøpe.