Årlig service kan bli et litt «feil» uttrykk for MT 125 da den har service intervaller på 3000 km, og 3800 på en førstegangs service høres ut som et ran :O Tror vi ga ca 1300 for førstegangs service på junior sin MT for 2-3 mnd siden.

Hver 3-9-15k (osv) service er kun olje/filter- bytte. Dette kan ...

Nå har jeg vært gjennom tråden din fra begynnelse til slutt pingvin og er klar for å hive Covid ut døra. Veldig bra samlet og forfriskende å se alle grusmulighetene
Må si grustur til alpene ikke har vært vurdert før men nå seiler det opp på «bucket list»

Hvis du vil ha det godkjent må du finne certifikatet fra produsenten som sier at anlegget ditt er godkjent for vei alla dette (eksempel):
https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.net/ImageServer/Apim2media/Documents/217/e1f024e011d34e77916aa9d431379459.pdf
Gikk da inn på produsentens side

https://www ...

Hvis fokuset er frihetsfølelse, samt det å komme seg rundt litt lengere strekker, ville jeg ikke hatt scoter. Frem og tilbake til jobb / skole, ja. Men noe lengere strekker så er den sittestillingen ganske anstrengende, da hadde jeg valg en sykkel alla MT-125 som er noe helt annet.

Den skjemmer ut helheten den sjøsekken bakpå, men hva gjør du når du på død å liv skal ha med 12 øl på en liten sykkel

Det lærte jeg i fjor :-). Bruk sidestøtte, ikke midtstøtte. 1.gir. Røff sjø eller lange overfarter: Stropp i gulvet over setet. Fergene har stropper, men de er av og til litt møkkete. Så flere som hadde med egen stropp. Jeg hadde i tillegg en liten skistropp som jeg la over frambremsen og ...

250 er nok fin på vinteren, men vil nok være litt slapp på sommeren. Går du for noe større så tenk vekt. Kjekt med noe som veier lite på glatta.
Ville ikke brukt for mye på en vintersykkel da saltet spiser den opp. Kjapp måte å la sykkelen forfalle på. Ideelt sett ville jeg gått for en vintersykkel ...

Nei får vel stille alla Borat neste gang så det fester seg litt

Tommas sin pølsetur, møttes v Lier og kjørte innover langs Tyrifjorden. Spiste vel hos søstra hans?

Men... Det er ikke mye å tjene på en sykkel i den prisklassen.

Da ville jeg heller avtalt med karen at du solgte den for han. Avtal en minstepris han skal få og at alt du får ekstra over dette beløpet går til deg. Da unngår du den økonomiske risikoen

Hvis den omregistreres innen to månedr påløper ikke ny omreg avg. Da betaler du men ikke ny kjøper, men det må du jo i såfall få synliggjort i salgsprisen.
Men alternativt leverer du vel inn skiltene. Da registreres salgsmelding hos biltilsynet men den registreres ikke på deg. Så følger ny ...

SverreOlsen skrev:Får se hva det blir til, årsavgifta, omreg i tilegg til en c. 12 i kjøpspris blir det litt lite å tjene tror eg.
Takk for tips :)

Hvis tanken er å tjene... Ikke kjøre den.... Trenger du vel ikke betale omreg? D faller vel da på neste eier...?

Ser jeg har vært medlem siden 2008 og lagt inn 5 innlegg, så får kansje skrive et par ord om meg :scratch

Alltid vært sykkelintressert. Hatt 50, 100 og 250 ccm men kom først ordentlig igang i 2005 da minsten ble født. Startet da med en BMW 650 F. Siden har jeg vært gjennom; Yamaha FZ6 S2, MV ...

Innimellom må man bare slå et slag for for utstyr og butikken som selger det.

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Bagasje/Sadelveske-3-deler-2000032160/

Sleng over salen vesker med toppbag. Fantastiske, sikkert ikke, men Value for Money... Oh Yess! tror jeg....

Har du ingen annen løsning med ...

Høres ut som du heller sterkt mot ny og ikke brukt sykkel her men løfter frem R1200S som et elsk eller hat alternativ :crazy:
http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=80816282
Dette har vært den kjekkeste sykkelen jeg har hatt, med drag i både topp å bunn med sine 1200 ccm og 122 hk (gikk da fra ...

Ja selv Metzler gir jo ikke no klart svar på dette... Men var jo greit å få bekreftet at M eller O er å foretrekke.

Slår jeg inn sykkelen min på motorsykkeldekk.com, kommer typen som ikke har en bokstav opp og denne koster nesten 1600, mens både M og O er 200 billigere :D

Takk for svar Lord :D ...