Ja Fredrik24, enig i at litt av hobbyen er å skru! Mulig jeg tar kontrollen sjæl, men dette er ventilkontroll nr 2. Så er vel relativt sannsynlig at noe burde justeres denne gangen. Potensielt en jobb for å underholde meg til vinteren.

Kalarsnikov, tipper V-Twin er dyrere mtp arbeidsmengde og alt ...

Det er snart duket for ventilkontroll iht. service intervall. Hva pleier folk å måtte punge ut for det? Med, og uten evt. justering. Pris og arbeidsmengde avhenger av motortype vil jeg tro, min sykkel har 4 sylindre i rekke DOHC, dvs. 16 ventiler.
Ventilkontrollen i seg selv skal jeg nok få til ...

Pleier det å komme ut en oversikt over hvem og hva som kommer av forhandlere og leverandører? Sto ikke noe spesifikt på https://mcmessen.no/. Alternativt, hva kan jeg forvente at finnes der?

Hvorfor det? Det er jo ikke sykkelens feil om en har kommet i uføre, og ikke klarer å betale lånet. Dersom den har vært i en ulykke, og har skader som kan ha påvirket ramma, så er den skrot, og går til hogger. Det er dyrt for selskapet om det bare er kosmetiske skader. En støttevelt på min så er ...

Kommer helt ann på. Jeg ville nok styrt unna dersom noen av eierene er forsikringsselskap, bank etc. Som kan være indikasjon på mislighold eller større skader.

Gikk for Vianor på Ensjø. De fikset dekk, montering på felg og balansering for 3550. Det billigste jeg fant dekket løst for på internett var 3100. Så 450 for montering og balansering. Ikke kjempedeal, ikke krise, men fornøyd uansett.

Hei, vet noen om et kurrant verksted / eventuelt privatpersoner som legger om og balanserer dekk i Oslo? Gjerne uten lang bestillingstid etc.

Hmm, synd.. da er spørsmålet, når var siste året de ble solgt i Norge?

Hei, som tittel etterspør. Noen som kjenner katalogen til Suzuki i Norge? Jeg finner den ikke. Er det nok en sykkel som har blitt offer for utslippsregulering?

Har noen erfaringer med skivelåser med alarm som typ ABUS Detecto 8077?
Det er flere naboer som har fått frastjålet sine tråsykler i det siste. Låser har blitt kuttet og ingen har hørt eller sett gjerningspersonene. Jeg vurderer derfor å tillegge enda en lås på min MC i tillegg til en beefy ...

Ja, altså anlegget skal være godkjent etter euro4 fra produsentens side. Takker for svar folkens Det hadde bare vært veldig kjipt å få avslag, og spesielt hvis eneste grunnen til det var at jeg dro dit selv.

Hei, jeg har byttet eksosannlegget på min cb650r til et Arrow som i teorien og papirene som medfølger skal være lovlig for gatebruk.

Når jeg leser i motorsykkelforskriften paragraf 16 står det spesifikt "det må ikke foretas ombygginger som gjør motorsykkelen mindre miljøvennlig". Jeg tviler veldig ...