Jeg fikk en parkeringsbot i en boligsone i Stavanger, så tydeligvis må en ha betalt for å stå der.

500 kroner ut vinduet der

Først av alt tusen takk til EtronX som besvarte min PM samt la den ut her, kjempebra informasjon.

Jeg fikk tak i kart fra en jeg traff her om dagen som hadde fått to, det er ett kart laget av Reise (tysk) og det er på Engelsk og Russisk slik at du har begge deler noe som er sykt bra når en bruker ...

Jeg bruker Bilsport og MC koster 2057 kroner å ha fullkasko på sykkelen min der, noe ingen andre har matchet enda på den sykkelen.

På biler og alt annet kjører jeg Gjensidige for øyeblikket. Men årlig sender jeg ut forespørsel om pris til samtlige selskap, og da får jeg en priskrig som ender opp ...

Da har jeg hatt denne sykkelen 5000 km siden Oktober i fjor og gjort opp noen meninger om sykkelen.

Nummer en jeg er fantastisk fornøyd med sykkelen, motoren er utrolig bra, sittestilling chassis og opphenget er meget bra.

Men

På en "eventyrsykkel" finner jeg det utrolig rart, lite gjennomtenkt ...

Takk for tips det skal jeg følge opp

Hei Jeg skal til Russland i sommer og trenger hjelp til å finne ett brukbart kart over vest Russland, jeg vet Reise utgir ett men hvor i all verden får en kjøpt ett slikt eller lignende?

Kjempebra lesing veldig inspirerende for neste sesong og nå begynner planlegging å komme frem...

Renset kjedet med parafin som jeg ble anbefalt her, og det så helt blankt og fint ut. Smørte med kjedespray, men et par dager etter så jeg at det var komt små rustflekker? Noe som har vært skjult under alt jeg fikk vekk da jeg renset kanskje? Er dette normalt eller?

Om du kjørte kjedet varmt slik ...

KawaSuki skrev:Har blitt fraråda å bruke white spirit av Doktoren ( racingmann ) min , til rengjøring av kjede .
Lampeolje , som en annen nevner , er bra ! .
Billig den også på Europris . White spirit tørker ut .

KawaSuki

Det var interesant, det skal jeg prøve ut.

Det er endel misforståelser ute å går med kjeder og smøring men jeg skal prøve å forklare slik min gamle mekaniker brant inn i hodet mitt. O ring betyr at det sitter o ringer som låser inn permanent smørefett i rullene til kjedet, altså den viktigste funksjonen kjedespray har er rustbeskyttelse ...

Ja da hadde en stund gått,

Sykkelen fikk toppboks (Yamaha eller lagd av MBK og solgt med Yamaha logo) det står maks 5 kg og maks 120 km/t inne i boksen, og det er ikke en solid rack som Givi men en plast rack som er klemt fast på passasjer håndgrepene... Den virker dermed mye mere flimsete enn Givi ...

OK folkens her er løsningen på POI

http://www.poieditor.com" onclick="window.open(this.href);return false; dette er gratis, og mange kan enkelt logge inn å bruke denne til å legge inn POI...

Om det finnes interesse for dette kunne vi opprette en epost addresse med gmail eller lignende til dette ...

Scottoiler ja, det er interesant her på regnlandet, jeg mener Vestlandet. Noen erfaring med Scottoiler, hvilken olje og lignende er bra her? Det regner jo pokker meg her nesten hver eneste dag, og jeg blir dritlei av å rense og smøre kjede, en Scottoiler kan jo løse dette problemet meget bra ...

Sleeve (i denne tråden) er å trekke ut 883 cc sylinderforingene å sette i 1200 cc foringer samt bytte stempel.

Slagge er å tale nedlatende, slenge drit eller hva har vi.

Jeg sjekker luften hver gang jeg tar en tur, ikke pendling til jobb da sjekker jeg hver gang jeg fyller bensin på stasjonen.

Det blir ikke helt rett på stasjonen hvertfall ikke på varme dekk, så det er noe å tenke på. Stasjonen jeg fyller på ved pendling ligger 150 meter nede i veien så det er ikke ...