Lufter fruen sin sykkel i dag. En tur innom kjøregården i Bergen, var faktisk kjøreskole her i dag på en langfredag. Nå er jeg her helt alene [emoji3060][emoji3060]




Sent from my iPhone using Tapatalk

Det med alarm og vekterutrykning er rett og slett så bortkastet at jeg ikke engang vet hvor jeg skal starte.

Ok, jeg ser verdien av alarm i større bygninger (bedrifter) hvis det er riktig satt opp. Ikke for at alarm hindrer tyverier, men fordi man vet man er alene når man feks. Kommer først på ...

Over to år siden jeg sa opp Verisure, ble ringt opp igjen nå med tilbud om gratis anlegg, 190,- i måneden og et gratis år som oppstart. Selger hadde all info om meg fra det tidligere kundeforholdet, all dialog som har vært osv. Siden jeg har dette firmaet så langt oppi halsen så sendte jeg ...

Har en Kawasaki Versys som jeg kjøpte helt ny og jo mer jeg kjører den jo mindre fornøyd blir jeg med speilene.

Har og en Suzuki V-Strom der jeg synes speilene er veldig bra(mer firkantet), er det noen andre som har byttet ut speilene sine til noe bedre?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kjøpte lillebroren for ca en mnd siden dvs en 650 som er fullspekket, er jo veldig fornøyd med den og har snart rullet 1000km. Men merker jo at V-Strom 1000 ccm som jeg også har i tunet, har litt bedre sittestilling og ikke så mye giring


Sent from my iPhone using Tapatalk

DAE skrev:Kjekt å ha[emoji846]

Ja den ene er fruen sin da, men hu har ikke lappen enda


Sent from my iPhone using Tapatalk

DAE skrev:Må ikkje, alltid lurt å ha 2, om ein av dei stopper, eg har det

Ja nå har jeg tre sykler her [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

DAE skrev:Og no kjem det ein DL1000 på Finn.no?

Time will show [emoji23][emoji23] men hvorfor skal jeg selge da?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ble helt ny Kawasaki Versys 650, jeg satt bedre på den enn BMW




Sent from my iPhone using Tapatalk

Ny regulator/likeretter på plass, selvfølgelig med feil plugger, men det var ingen problemer med å bytte ut.

Har hatt noen start på batteriet så det var ikke toppladet før jeg begynte utskifting. Nå tar i hvert fall sykkelen lading og jeg ser endring i verdier når det legges på forbruk.

https ...

Da var den hentet ut bare innkjøringen igjen [emoji2961]





Sent from my iPhone using Tapatalk

Nineball skrev:Gratulerer med fin sykkel, passe til det meste. Selv om du går ned fra 1000 ccm tror jeg du vil bli positivt overrasket over smidigheten i denne motoren.

Håper det blir bra[emoji3060]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Helt ny Kawasaki Versys 650 2024 modell har jeg kjøpt i dag. Ny fra forhandler i Bergen




Sent from my iPhone using Tapatalk

Jepp, jeg regner med at du har sjekka at du ikke har kortslutning mellom en av de tre ledningene og jord? Da er du hvertfall helt sikker på at det ikke er statoren.

Neste steg er å lokalisere regulatoren. Hvordan ser jordingen ut? Om denne er ok og det ikke er irr, kabelbrudd eller annet å spore ...

Vet ikke hva som skjedde i går under måling men på kald sykkel så måler jeg nå 0,4 Ohm mellom viklingene og over 75v AC når sykkelen går.

I følge verksted håndboka så skal det være mellom 0,2-0,5 Ohm på stator, og over 75v når omdreiningen er mer en 5000 noe som da stemmer

Målingene er utført med ...