Noen "ulyder", er normale.......Du kjører jo Honda ;-) Den overså jeg. :[-X Grunnet til at jeg lar det plage meg er at jeg kjørte opp på en tilsvarende sykkel, en CB650F, og der kan jeg ikke huske å ha hørt noe særlig lyd fra verken kjede eller drev. Du må huske på at du ikke kjører på kj...

Min 31 år gamle VF1000 bruker i underkant av 0.7, men har aldri fått den ned i 0,65. En liter forgassermotor må jo ha litt drikke.

Nå skal vi ikke starte nok en oljetråd, :crazy: men mine erfaringer med å gå over fra mineralsk til semisynt er udelt positive. Min gamle 85 modell skal ha mineralsk 10-40W ifølge spec. Da jeg skiftet til Motul 5100 10-40W ble girskiftet merkbart lettere, og mindre hørbart. Om slitasjen ellers i mot...

Det må nok dessverre sendes bort, ikke noe man gjør selv.
http://ceramiccoating.no/hjem.htm

Det kan jo også være skadet simring kommer det inn vann vasker det ut fettet, og lageret går tørt. Årsak til det blir vel bare spekulasjon, men det er alltid kjedelig. 7400.- for ny felg gir jo litt ekstra motivasjon ja, du kan jo bare få ødelagt den, eller få ut lageret. Godt det gikk bra.

Se der ja, den den ble jo som ny igjen Du har nok brukt litt tid på den, moro å holde den fin.
Ser på yr at det er muligheter for å unngå regn, så da blir det vel ikke vask med en gang igjen. God tur.

Kan ikke helt se det store problemet med å kjøre forbi "stillestående" kø i lav hastighet mellom doble sperrelinjer. Du har ikke krysset doble sperrelinjer, bare enkel. Der det er doble sperrelinjer er som regel kjørefeltene brede med god plass. Jeg ville gjort det hver gang, og har gjort ...

Keramisk coating, det tåler varme og slag. Ser ut som pulverlakk men brukes på eksos. Meget bra men dyrt.

Ingen vits å oppsøke regnet. Må jo håpe på litt fint vær i Juli snart.

Du har ikke fått slip-on potta enda skjønner jeg, siden du hører kjede så godt. Nå har du jo vasket og smørt så da er det bare tut og kjør. Hva sier verkstedhåndboka om hvor stramt kjede skal være? Jeg strammet mitt nøyaktig etter hva målene sa da jeg skiftet, og det ble for stramt, følte at det str...

Gratulerer med fin sykkel :prf Litt tresmak må man regne med i starten, er gjerne slik på starten av en sesong, men man får fort "kjøreræv". Tenk bare på de som sykler Trondheim-Oslo, da sitter du som en konge. Det blir gjerne litt slitsomt å kjøre over 110 uten kåpe ja, lettere å beholde ...

Du kan ikke gå å kjøpe klarlakk på tema, men lakkavd. på farvehandelen. Der blander de lakken og putter den på boks, da får du den samme lakken + herder, som må brukes iløpet av et par dager. Har du da tenkt på silikonfjerner og kluter for å vaske med før lakkering, og du vil alltid få støv i lakken...

Det er mye snakk om Cognac/Whiskey etc her inne, og selv om dette er noe jeg har prøvd å lære meg til å like så sitter jeg igjen med brekninger hver gang da jeg føler jeg har tygd på papp eller spist en sigar. Denne tråden handler da KUN om ØL. Hva slags ØL liker du og hva er det beste ØL'et du har...

Det var ihvertfall en av plomberingene på VF1000 i Sveits. Mindre diameter på utblåset. Var ikke merkbart på den etter å ha skiftet dyser, og sørget for nok luft. Hadde slip on på min, men det ble slitsomt å kjøre med, så jeg satt på orginalpottene, merket egentlig ikke noe forskjell.

Det sitter vel en switch på clutchhendelen også? Verdt å sjekke den også. Fram med voltmeter, og prøvelampe.