MCsidens Hva har du gjort med MC'en din i dag-tråd

[AJ]

Oljeskift og filterbytte på Guzzi'en, som skal ha beskjedne 1,75 liter .

MG200724 1.JPG

MG200724 2.JPG

Jammen har Guzzifolka greid å fått preget inn en Mandello del Lari "Guzzi" ørn på innsiden av oljefilterlokket også, gitt .

MG200724 3.JPG

Oljenivået etter første oppstart etter oljebyttet:

MG200724 4.JPG

Et par millimeter høyre etter noen kilometers kjøring og dermed skikkelig driftsvarm temp. Mao. på streken hvor nivået skal være .

Så langt intet oljeforbruk i løpet av rett i underkant av 13K. Selvfølgelig .

[Dalix]

Smurte kjedet på min klar for et par timers tur senere i dag.

[AJ]

Kunne ikke la være da jeg tilfeldigvis kom over disse dekalene til KTM holkebeskytterne, med de rette og raskeste fargene, så klart :

dekaler 1.JPG

dekaler 2.JPG

Satt på nå i ettermiddag.
Og med disse vil sykkelen naturligvis bli enda sprekere og kommer samtidig til å bruke enda mindre drivstoff .

[Gammelsmurfen]

Råner!

Neida, det ser faktisk veldig bra ut @AJ Kjøpt på AliExpress eller noe sånt?

[AJ]

Råner!

Neida, det ser faktisk veldig bra ut @AJ Kjøpt på AliExpress eller noe sånt?

Ikke AliExpress, nei.
Fra en tysk selger på eBay, faktisk.
Og dekalene er jeg ganske sikker på er "Made in Italy".
Overbevisende kvalitet, vil jeg si .

[dypen]

Ser bra ut de der

[AJ]

Monterte jo også styreforhøyere i fjor og disse har også de rette raske fargene .
Med sine diskrete orange dekaler, fra tsjekkiske Marselus:

marselus prange.jpg

[AJ]

Endelig en tur igjen med KTM'en, som har stått i ro altfor lenge...
Turen gikk til thansen på Jessheim for kjøp av et par deler til go'bilen min, den 20 år gamle Hyundai Elantra .

Ikke lange turen, men du verden for en fantastisk sykkel dette fortsatt er . Dermed har jeg gjentatt dette nok en gang... .
Forbruk 0,43 på dagens tur...

Og etter turen gjorde jeg noe jeg pleier å gjøre et par ganger i løpet av sesongen, nemlig å sjekke om Tutoro kjedesmøreren og dysen mot bakdrevet fungerer som det skal.
Og det gjør den . Bakdrevet fungerer utmerket som en distribusjonsskive slik at kjedeleddene får tilført nok olje på begge sidene av kjedeleddene.
God britisk kvalitet, dette, som nå har fungert helt uten problemer i mer enn 80K .
Og kjedet og drevene som sitter på KTM'en nå har straks gått 40K.

Kanskje @Tore L bør vurdere Tutoro til BSA'en også.

kjedsjekk 190824.jpg

[Kenneth 81]

Hentet hjem min første MC i dag!

20240819_172534.jpg

20240819_172530.jpg

20240819_172528.jpg

20240819_172538.jpg

[dypen]

Hentet hjem min første MC i dag!

Gratulerer Ser det er Triumph Bonneville T120 … årsmodell osv

[Jompa]

Triumph blir aldri galt.
Gratulere med sykkeln.

[dypen]

Endelig en tur igjen med KTM'en, som har stått i ro altfor lenge...
Turen gikk til thansen på Jessheim for kjøp av et par deler til go'bilen min, den 20 år gamle Hyundai Elantra .

Ikke lange turen, men du verden for en fantastisk sykkel dette fortsatt er . Dermed har jeg gjentatt dette nok en gang...

Det er ingen tvil om at dette er en fantastiske sykler som har alt og kan brukes til alt Alle i denne klassen er jo like fra KTM det er bare litt effekt som skiller alle fra 1050 til 1290, du sitter like godt på en 1050 som på en 1290 men 1290’n er brutalt rå på effekt.

[Kenneth 81]

Hentet hjem min første MC i dag!

Gratulerer Ser det er Triumph … årsmodell osv

Tusen takk!

Det et en 2023-modell (overligger) Triumph Bonneville T120.

[dypen]

Hentet hjem min første MC i dag!

Gratulerer Ser det er Triumph … årsmodell osv

Tusen takk!

Det et en 2023-modell (overligger) Triumph Bonneville T120.

Så nærmere på bilde så ser jeg det, helt ny sykkel

[Kenneth 81]

Hentet hjem min første MC i dag!

Gratulerer Ser det er Triumph … årsmodell osv

Tusen takk!

Det et en 2023-modell (overligger) Triumph Bonneville T120.

Så nærmere på bilde så ser jeg det, helt ny sykkel

Vanvittige 34km på telleren når jeg hentet den!

[AJ]

Vask av sykkel med ekstra fokus på polering av eksosanlegget etter helgas forum tur i mye regn og ymse grumsete underlag :

polering260824 1.JPG

polering260824 2.JPG

Blir ikke blankere enn dette .

[Bjerknez]

Ser bra ut :)

Bruk WD40 på sorte motordeler etc. Det gjør underverker :)

[AJ]

Bruk WD40 på sorte motordeler etc. Det gjør underverker :)

Eller svart FluidFilm spray :

motpol 1.JPG

motpol 2.JPG

[Bjerknez]

Bruk WD40 på sorte motordeler etc. Det gjør underverker :)

Eller svart FluidFilm spray :

motpol 1.JPG

motpol 2.JPG

Funker sikkert det også.

[AJ]

Kjørt et par lokale turer med V7'ern, som jeg jeg trives mer og mer med !
Veldig behagelig og overraskende kvikk og sterk tross "overvekt" og beskjeden motoreffekt.
Så langt ligger denne ultraitaliske nyretroklassikeren an til å være mitt beste motorsykkelkjøp noensinne .

Men det var egentlig ikke dette jeg skulle skrive i denne meldingen, men om kjøredressen jeg bruker når jeg putrer rundt på Guzzi'en.
Har tenkt på det tidligere, men aldri prøvd å koble sammen bukse og jakke. Så det gjorde jeg i dag. Greit å ha gjort det om man skulle være uheldig å få en liggende asfaltseilas slik at ikke bukse og jakke skiller lag under seilasen... .

Litt mer trælete å kle på seg en skinndress, som det nå er blitt, enn jakke og bukse hver for seg. Men det venner man seg fort til.

En åpenbar ulempe med sammenkoblet jakke og bukse er jo på varme dager hvor man kjenner behov for å hive fra seg jakken når man tar en beinstrekk.
Dog ikke så ille med disse Held skinnklærne jeg har som er TFL behandlet, som ingteressdert kan lese mer om her.

sammenkoblet 2.jpg

sammenkoblet 1.jpg

[Ketil]

Har forsøkt å kjøre hjem fra Tromsø. Kom til Lyngseidet og der ville ikke vindunderet starte Et eller annet med bensintilførselen tror jeg. Kom rett fra garantireparasjon på BMW verksted, fikk ny fremdemper, så ble en kjapp retur til verksted igjen. Ble hentet av Viking like før midnatt i går. Nå er det Fly for MC hjem til Kirkenes. Gjør et nytt henteforsøk om et par uker

[AJ]

Kjedelige greier når sånne ting skjer, @Ketil, spesielt med de avstandene er har der oppe i det høye nord og når siste rest av MCsesongen skulle nytes til fulle...

[AJ]

Det har ikke vært ofte det har vært behov for kjedejustering på 1290'en etter 82K, men i dag ble det justering (strammet) noen få millimetere etter å ha sjekket kjedeslakken.
Og dette hendige justeringsverktøyet ble brukt for å på streken lik justering på hver side slik at for- og bakhjul er 100 % på linje:

profijustering.jpg

Deretter snurring av hjulet med sykkelen på midtstøtta for å sjekke om hjulet rulle som det skal uten annen lyd enn velsmurt korrekt justert kjede .

Så en tur på veien hvor jeg straks merket forbedring i giringen, som allerede var veldig bra. Merkbart bedre og smidigere kvikkveksler ( ) begge veier, opp og ned, etter justering.
I tillegg også merkbart bedre ved krypkjøring.

Så ja, jeg tror det er en del å hente ved å gjøre så nøyaktige justeringer av kjede som mulig.
Og min erfaring er at Profi Laser CAT er et nyttig og effektivt verktøy for optimalt resultat .

[dypen]

Selvgjort er velgjort

[HeddaB]

Da jeg kjøpte sykkelen min i sommer, en Yamaha MT-07 2014-modell, fikk jeg vite at kjedet burde byttes fordi det hadde strekt seg. Det fulgte med kjede og bakdrev. Gikk selv til innkjøp av framdrev, da jeg tenkte det var like greit å bytte alt når man først var i gang. Et slitt drev kan jo slite ut et nytt kjede fortere.
I går, 7/9, fikk jeg hjelp av @PonchoAdventure til å bytte detta. I samme slengen skrudde jeg på en steinsprutbeskytter til radiatoren. Jeg gjorde mesteparten av skruinga sjøl, men @PonchoAdventure veiledet og tok de hardeste boltene. Han hjalp meg også med litt rengjøring der framdrevet skulle sitte. Veldig takknemlig for det! Det var lærerikt og artig.
En liten pizzapause ble det undervei også.

20240907_204203.jpg

Snapchat-1600121152.jpg

Messenger_creation_FFFCB2D8-0169-46A0-BBFC-7EE64734C8E0.jpeg

Messenger_creation_1185C5EC-5441-4672-9ED0-1B6CCDADD151.jpeg

20240907_162903.jpg

Messenger_creation_9440B36D-3070-439D-8610-FCA8F1B7B0CC.jpeg

20240907_163916.jpg

20240907_173851.jpg

20240907_173856.jpg

20240907_203829.jpg

Messenger_creation_47235610-947E-4B72-B207-8112DA76A3D1.jpeg

Snapchat-141385595.jpg