Briller og MC

[Gielas]

Jeg bruker briller (både lesebriller og kjørebriller).

Hvordan er deres erfaringer? (de av oss som bruker briller)

[Dexter]

Jeg bruker briller (både lesebriller og kjørebriller).

Hvordan er deres erfaringer? (de av oss som bruker briller)

Jeg bruker briller, og det har egentlig aldri vært noe problem. Da jeg byttet hjelm sist valgte jeg en åpningshjelm og da ble det enda mindre problematisk å bruke bruller. Nå kan jeg ta av og på hjelmen uten å ta av brillene en gang! Det er helt genialt!

Konklusjon: briller er helt uproblematisk, men det kan være en faktor for valg av hjelm.

[ArcticTiger]

Ikke noe problem det
Før når jeg brukte halv-hjelm var det bare å passe på at kjørebrillene var store nok til at det var plass til brillene inni.
Nå bruker jeg åpningsbar helhjelm, ingen problem .
Faste helhjelmer er litt leie å få på med brillene på, må ta av brillene og lirke de inn etterpå. Det er litt tungvindt syns jeg.

[Gielas]

Jeg bruker briller (både lesebriller og kjørebriller).

Hvordan er deres erfaringer? (de av oss som bruker briller)

Da jeg byttet hjelm sist valgte jeg en åpningshjelm og da ble det enda mindre problematisk å bruke bruller. Nå kan jeg ta av og på hjelmen uten å ta av brillene en gang! Det er helt genialt!
Konklusjon: briller er helt uproblematisk, men det kan være en faktor for valg av hjelm.

Åpningshjelm har jeg bestemt meg for nettopp av den grunn du nevner!

Er det noe problem om man har såkalte 'progressive' briller?

[joo]

Problemer og problemer.
Må huske å ta med to par, med og uten solbrille i.
Og; når jeg kjører med de mørke brillene blir det litt trøbbel fra sol til tunnel. Tenker å foliere et lett sota visir med et ekstra lag solfilm øverst så man takler både heftig motsol og tunneller med klare briller...
Har prøvd å bruke kontaktlinser på MC, men det ble bare problemer. Man er jo utsatt for stadig tilførsel av støv, og det fungerer dårlig sammen med linser!

Ellers er det litt sært i regn når vindskjermen, visiret og brillene er full av vann. (Jeg kjører mye med visiret helt oppe, så plutselig er alt vått før jeg får visiret lukket)

Dessuten dugger brillene lettere enn pinlock-visiret, duggproblemene kommer fort på kjølige kvelder med visiret lukket.
Og brillene må ha bøyler som ikke gnager seg inn i hodet når hjelmen presser på i tillegg.

Men strengt tatt går det ganske greit med briller.

[Godtvoksen]

Jeg bruker briller med glass som blir mørke i sollys. Det var et stort problem når en kom inn i en tunnel, ved bruk av Biltemas halvhjelm. Det ble VELDIG mørkt i tunnelene. Etter jeg kjøpte meg Schuberth C3 åpningshjelm så er det ikke noe problem. Det kommer ikke inn lys direkte på brilleglassene, og følgelig skifter de ikke til mørk farge.

[Dexter]

Schubert C3 som er nevnt har innebygd solskjerm som kommer ned innenfor visiret. Dette betjenes fra utsiden og har gjort at jeg ikke har behov for solbriller. Den kommer også så langt ut at den ikke kommer i konflikt med brillene. Jeg er superfornøyd med den hjelmen. Kanskje ikke den billigste, men helt klart en verdig kandidat som er verd hver krone den kostet.

[Bjønnavind]

Har Schubert C3. Åpningshjelm med antiduggvisir, og innebygget solskjerm som enkelt betjenes selv med tykk hanske på. Litt dyr i innkjøp men verdt hver eneste krone! Jeg har funnet min favoritt. Det er også god ventilering, og veldig lite støy inni hjelmen. Jeg har slutta med ørepropper! Trenger ikke! Fantastisk kjøp!

[Gielas]

Etter jeg kjøpte meg Schuberth C3 åpningshjelm så er det ikke noe problem. Det kommer ikke inn lys direkte på brilleglassene, og følgelig skifter de ikke til mørk farge.

Har tenkt å anskaffe en 'C3' selv, (håper kanskje 'noen' har et tilbud på MC-messa til helgen )
Denne hjelmen har vel innebygget solvisir, så det er ikke noe problem med vanlige briller kontra briller som automatisk blir mørkere?

[AJ]

Bruker lesebriller, men har enda ikke behov for briller under kjøring.
Men det kan bare være et tidsspørsmål, er jeg redd...
Har kjørt med solbriller av og til og opplevd at spesielt én hjelm jeg hadde var så trang mellom øra at stengene knapt kunne presses på plass. Den hjelmen har jeg ikke lenger...

[Gielas]

Har Schubert C3. Åpningshjelm med antiduggvisir, og innebygget solskjerm som enkelt betjenes selv med tykk hanske på. Litt dyr i innkjøp men verdt hver eneste krone! Jeg har funnet min favoritt. Det er også god ventilering, og veldig lite støy inni hjelmen. Jeg har slutta med ørepropper! Trenger ikke! Fantastisk kjøp!

NETTOPP det svaret jeg ville ønsket meg om jeg hadde spurt (i et forum) om det var lurt å kjøpe en C3 eller ei.
(Kjempebra svar!)

[Gielas]

Har kjørt med solbriller av og til og opplevd at spesielt én hjelm jeg hadde var så trang mellom øra at stengene knapt kunne presses på plass.

Dèt har jeg tenkt på, må velge briller (ved neste oppgradering) som ikke 'bygger' no' særlig på tykkelsen av hue (man er vel tjukk nok i hue fra før av ).

[Godtvoksen]

Har Schubert C3. Åpningshjelm med antiduggvisir, og innebygget solskjerm som enkelt betjenes selv med tykk hanske på. Litt dyr i innkjøp men verdt hver eneste krone! Jeg har funnet min favoritt. Det er også god ventilering, og veldig lite støy inni hjelmen. Jeg har slutta med ørepropper! Trenger ikke! Fantastisk kjøp!

NETTOPP det svaret jeg ville ønsket meg om jeg hadde spurt (i et forum) om det var lurt å kjøpe en C3 eller ei.
(Kjempebra svar!)

Og jeg skriver også under på svaret du fikk... Så løp og kjøp.
Hof MC gav meg bra tilbud på denne hjelmen i fjor på MC-messa i Lillestrøm.

http://www.hof-mc.no/storefront.php?pid=257&c1=39" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gielas]

Har kjørt med solbriller av og til og opplevd at spesielt én hjelm jeg hadde var så trang mellom øra at stengene knapt kunne presses på plass.

Dèt har jeg tenkt på, må velge briller (ved neste oppgradering) som ikke 'bygger' no' særlig på tykkelsen av hue (man er vel tjukk nok i hue fra før av ).

[SuperMorten]

Jeg pleide å kjøre med RayBans "pilotbrille", for disse hadde veldig tynne stenger, men klarte selvsagt å ødelegge de i vinter. Så på årets første turble det brukt et par billige plastbriller med litt tykkere stenger. Etter ca en times kjøring fikk jeg noe som lignet på migrene-hodepine. Kunne ikke skjønne hva det var, men fikk etterhvert et desperat behov for bare å rive av meg hjelmen, noe som er vanskelig når det gikk i ca 100 på E18 i Vestfold. Jeg klarte derimot å ta av meg solbrillene. I samme øyeblikk forsvant hodepinen, og hodet ble fylt av en varm deilig følelse (ikke misforstå nå.. ) Konklusjonen blir ihverfall at det var for trangt der inne mellom hjelmen og hodet. Jeg har visst noen vitale blodårer som passerer omtrent der, litt foran/over øret. Og jeg kommer til å kjøpe nye, skikkelige solbriller.