1984 Honda Shadow VT700, koker, men temp vises ok

[Dlysnes]

Hei
Håper noen har en idé om hva dette er. Kom hjem etter årets andre tur idag. Kjørte hjem fra jobb (E18, ca 4 mil), og sykkelen oppførte seg fint hele veien. Når jeg trillet inn i gården hjemme så kokte den, og vannet rant fra slangen under sykkelen.
Det rare er at temperaturen viste normal temperatur (midt på), og vifta gikk ikke.

Jeg tømte systemet og sjekket termostaten, men den åpnet når den skulle rundt 80-85 grader. Noen råd om hva jeg bør sjekke videre?
Jeg har sett i diverse fora at det kan være radiatorlokket som er ødelagt, eller vannpumpa som svikter. Hvordan finner jeg enklest ut dette?
For å bytte vannpumpe på denne sykkelen så må motoren ut..,

Takker for all mulig hjelp, og håper å starte sesongen igjen :)

David

[mekkern]

Når den blir " varm" så skal du jo se at det sirkulerer i radiatoren-da er pumpa ok.
trykkprøve systemet er en mulighet for å sjekke lokket men et nytt lokk koster vel ikke all verden?

Du kan ha en defekt toppakning-da vil det boble ut av radiatoren-mer ved last..

[Dlysnes]

Når den blir " varm" så skal du jo se at det sirkulerer i radiatoren-da er pumpa ok.
trykkprøve systemet er en mulighet for å sjekke lokket men et nytt lokk koster vel ikke all verden?

Du kan ha en defekt toppakning-da vil det boble ut av radiatoren-mer ved last..

Takktakk, da skal jeg prøve det :)

Sikkert et veldig dumt spørsmål, men hvordan ser jeg om vannet sirkulerer...?

[mekkern]

Hvis det er kjapt å ta ut termostaten så start motoren uten denne -men med veske(ellerbare vann)

da skal du se dette i hullet til lokket at det er bevegelse i vannet-mer med økende turtall.



hvis den "blåser ut" vannet kan det være toppakningen... Er olja di blank og fin? hvis den begynner å bli grå eller kremete er det kommet vann i den.(ofte via toppakningen)

[Crinos]

Hei og velkommen hit Dlysnes

Det kan også være overtrykk i systemet.
En faseovergang (der veske blir til gass) kan skje under kokepunktet for vannet så lenge det er overtrykk. (var en periode veldig populært med trykk kokere på kjøkkenet som benytter samme prinsippet).

Derfor viser tempmåler normal temperatur, men overtrykket gjør at vannet koker for deg for det om.

En defekt toppakning kan være en mulig årsak til overtrykket, men jeg ville begynt med nevnt radiator lokk. Bør være en rimelig sak.. Særlig om du ikke er nevenyttig og kan bytte toppakning selv.

[mekkern]

Det kan også være overtrykk i systemet. En faseovergang (der veske blir til gass) kan skje under kokepunktet for vannet så lenge det er overtrykk. (var en periode veldig populært med trykk kokere på kjøkkenet som benytter samme prinsippet).

Nå tror jeg du skal ta en kaffekopp til Crinos-og så kan du slå opp i fysikkboka fra skolen.
ved økende trykk så ØKER kokepunktet-tvært om på høye fjell er kokepunktet lavere.
Trykk-kokere er en mulighet for koking ved tempraturer over 100grC uten at det går over til damp-Mer effektivt.

[Crinos]

Det kan også være overtrykk i systemet. En faseovergang (der veske blir til gass) kan skje under kokepunktet for vannet så lenge det er overtrykk. (var en periode veldig populært med trykk kokere på kjøkkenet som benytter samme prinsippet).

Nå tror jeg du skal ta en kaffekopp til Crinos-og så kan du slå opp i fysikkboka fra skolen.
ved økende trykk så ØKER kokepunktet-tvært om på høye fjell er kokepunktet lavere.
Trykk-kokere er en mulighet for koking ved tempraturer over 100grC uten at det går over til damp-Mer effektivt.

Dette er meg -> Det var feil vei ja...
Takk for oppklarningen mekkern!

Føler meg passe flau nå ja... Får skylde på sola og troppenatta og kalle det hele for "solsjokk" eller noe der omkring

[knutr]

På min VT1100 er det en blank slange under der overskytende dritt i løpet av vinteren samler seg, og som må tømmes hver vår iflg manualen..
Kan ikke være den det rant av da?

[Dlysnes]

Hei folkens
Takk for fantastisk oppfølging og svar på denne tråden. Har nå mange forslag jeg skal følge opp, og holder dette oppdatert. Blir litt skruing i kveld ja :)

@knutr, den kokte defiinitivt, boblet og spyttet som en tissetrengt dølagamp

[mekkern]

et lite tips:mange er jo NAF medlemmer og på NAF testestasjonene har de utstyr for å "lukte" eksos i kjølevannet.
en tur innom og godsnakke litt så muligens de kan sjekke hvis det er tvil om pakningen har blåst.

[Dlysnes]

Takk igjen
Da gjør jeg følgende i første omgang:

• 1. Sjekk olje: Farge konsistens for å se om det kan være lekkasjoen inn i motoren (topp-pakning)
  2. Hvis olje OK, sjekk vannpumpe: Spyler jeg gjennom, fyller rent vann, starter opp og sjekker at vannet flyter gjennom (uten termostaten i). Sjekker også etter slangen som knutb nevner.
  3. Hvis vannpumpe ok: trykkteste, evt bare bytte radiatorlokk

Andre grep?

Spørsmål ved siden: hvis det mot formodning har vært for lite vann i systemet, ville det oppført seg på denne måten da?

[mekkern]

Du må la motoren gå et par minutter før du sjekker olja-ellers legger olja seg bare i bunnen.

Hvis du har hatt VELDIG lite vann-så lite at det ikke sirkulerer er det mulig-men hvis tempratur viser "normalt" og termostat fungerer riktig/viften ikke starter OG vannet sirkulerer skal alt være bra...

boblet og kokte det med motor i gang eller stanset?

Stanset varm motor-tempratur/mangel på trykk

bare når går: varm/kald-toppakning.

[Dlysnes]

Du må la motoren gå et par minutter før du sjekker olja-ellers legger olja seg bare i bunnen.

Hvis du har hatt VELDIG lite vann-så lite at det ikke sirkulerer er det mulig-men hvis tempratur viser "normalt" og termostat fungerer riktig/viften ikke starter OG vannet sirkulerer skal alt være bra...

boblet og kokte det med motor i gang eller stanset?

Stanset varm motor-tempratur/mangel på trykk

bare når går: varm/kald-toppakning.

Heisan
Det boblet og kokte med motoren på og av. Jeg stoppet hjemme mens motoren gikk, og da merket jeg at det kokte. Jeg gikk av sykkelen mens den gikk og det fortsatte og koke og syde. Motoren stanset ikke, jeg slo den av selv, og det fortsatte og boble noen minutter etterpå.
Den siste biten hjem er opp noen seige bakker i lavere hastighet, så det er nok da det ble varmt.

[mekkern]

kjøp nytt lokk før du gjør noe mere...

Edit: sjekk at kjølevifta fungerer.-tempmåleren kal være litt feil.

[Misha]

Har du nok frostvæske i kjølevannet?
Muttern sin gamle mercedes kokte fordi det nesten var bare vann i kjølesystemet. Så jeg tappet ut endel vann, fyllte på med ren frostvæske, og problemet var løst...