GlobesLogg: takk for sist....u all :)

[Globe]

Slutter meg til de andre her, og berømmer videoklippene.
Er jo bare vandt til 46 sekundersklipp fra den kanten
Iherdig er du også, og gir slett ikke opp for litt sne. Det er bra.
Når du først har laga denne tråden, kan du ikke da fortelle litt
om hvordan du kjører inn nyannskaffelsen?
Kjøring, turtall, belastning, olje og oljebytte.

Mange takk...blir nok å lage flere, etterhvert

Hva gjelder innkjøringen så inneholder jo dokumentasjonen til sykkelen ganske så utførlig beskrivelse av hvordan dette skal gjøres, i ulike intervaller, de første kjørte 1.000 km. Forhandleren ga en litt kortere versjon. Fikk beskjed om å holde meg unna det røde, la arbeidsfeltet ligge mellom 4 - 6.0000 rpm, ikke presse den unødig tungt, bruke alle gearene, bremse på gear (det gjør jeg uannsett), la den varme seg opp litt før kjøring (30 - 60 sek.), la den gå litt på tomgang etter kjøring før jeg slår den av (10-20 sek), ellers bare kose meg med den og la den rulle i vei. Dette gjelder da de første 1.000 km. Så skal den inn på førstegangsservice med oljeskift og sjekk og etterskruing av sentrale festepunkter/bolter.

Har enda i underkant av 700 km igjen av innkjøringen...og har storkost meg hver km frem til nå! :)

Har lest og hørt at det er ulikt syn på dette med innkjøring, og behovet for det...egentlig. Men velger å følge forhandlerens råd!

[jhn]

Mener å huske det var samme prosedyrer på V-stromen, variere turtall og gear, ikke presse på hverken høyt eller lavt turtall de første 1000 km, så var det egentlig det samme de neste 600 km, men da kunne man ta litt mere i på en måte.
Man har jo lest og hørt litt ymse om nødvendigheten av innkjøring, og æ har vel en mistanke om at det ikke e livsviktig, mere litt sånn "just in case" den skulle skjære seg elns.
Æ valgte også å følge anbefalingene

[Intruder]

Slutter meg til de andre her, og berømmer videoklippene.
Er jo bare vandt til 46 sekundersklipp fra den kanten
Iherdig er du også, og gir slett ikke opp for litt sne. Det er bra.
Når du først har laga denne tråden, kan du ikke da fortelle litt
om hvordan du kjører inn nyannskaffelsen?
Kjøring, turtall, belastning, olje og oljebytte.

Mange takk...blir nok å lage flere, etterhvert

Hva gjelder innkjøringen så inneholder jo dokumentasjonen til sykkelen ganske så utførlig beskrivelse av hvordan dette skal gjøres, i ulike intervaller, de første kjørte 1.000 km. Forhandleren ga en litt kortere versjon. Fikk beskjed om å holde meg unna det røde, la arbeidsfeltet ligge mellom 4 - 6.0000 rpm, ikke presse den unødig tungt, bruke alle gearene, bremse på gear (det gjør jeg uannsett), la den varme seg opp litt før kjøring (30 - 60 sek.), la den gå litt på tomgang etter kjøring før jeg slår den av (10-20 sek), ellers bare kose meg med den og la den rulle i vei. Dette gjelder da de første 1.000 km. Så skal den inn på førstegangsservice med oljeskift og sjekk og etterskruing av sentrale festepunkter/bolter.

Har enda i underkant av 700 km igjen av innkjøringen...og har storkost meg hver km frem til nå! :)

Har lest og hørt at det er ulikt syn på dette med innkjøring, og behovet for det...egentlig. Men velger å følge forhandlerens råd!

Etter innkjøring får vi håpe du ikke møter sånne som meg i nærheten av kontroller,ellers blir det inndragning og inkasso....

[Globe]

@Intruder: Kjører sjeldent rundt Middelhavet midt i Norge, så det går nok bra!

[Svein2]

Jeg fikk beskjed om å kjøre som jeg pleier, ikke tenke så mye på det, men la den
få lov til å bli varm før jeg drar på for fælt på høye turtall.
Men dette gjelder vel alle motorer samme hvor langt de har gått.

Globe, du har misforstått, på videoene dine ser det ut som du tror den blir bedre innkjørt
hvis du kjører forbi flest mulig firehjulinger. Dette er nok ikke helt riktig, det går ann å ligge bak....ei stønn.

[Globe]

What... ....synes da så tydelig at forhandleren sa noe om ikke å bli liggende bak..eller noe sånt...og ALLTID ligge mellom 4 - 6.000 rpm

[ejs]

Du kan nok like godt levere inn sertifikatet med en gang.

[Globe]

...må ihvertfall kjøre den inn..først da!

[Steinkastar]

Herlige video`er Globe...Artig å sitte på med deg.

[Dexter]

Har du vært å kjørt noe mer... uhm... eh... hostHondahost i det siste

[Globe]

Tja...hva skal man svare her da...."jeg ekke så interessert i å kjøre sykkel"...."Har da andre ting å gjøre jeg"...."Bedre å sitte inne i en bil"....

Nei.....

[Andreas]

Friskt vær å kjøre inn ny-sykkel i dette Hvem er det som forhandler Kawasaki i Trondheim?

[Globe]

Forhandleren her i omrpdet er ABMotor, de har sin butikk på Melhus. (Der Parrow var tidligere)

[Globe]

Skal på klubben en tur (NAF-MC Trondheim). Var i skapet, fant fram MCsiden.no-jakka mi, synes egentlig at den passet enda bedre i år....liker faktisk fargen på sømmene....spesielt godt...i år

[AJ]

Skal på klubben en tur (NAF-MC Trondheim). Var i skapet, fant fram MCsiden.no-jakka mi, synes egentlig at den passet enda bedre i år....liker faktisk fargen på sømmene....spesielt godt...i år

Det har du jammen rett i, godeste Globe

Tror for øvrig jeg må komme med et uimotståelig fargeforslag til Broderi og Sydesign (MCsiden.no butikken) i tilegg til de som de allerede har straks etter påske...