MC-ulykker

[Crinos]

Sverige: Prisen for å ta livet av en motorsyklist er 5 400.- svenske kroner

http://www.bikeport.no/2012/05/03/sveri ... t-er-5400/

Det der var da en "sannhet med modifikasjoner" Må være mye omstendigheter rundt noe slikt.

Uansett.. Rart at busssjåføren ble dømt. Han tok en venstre sving, og det begrenser seg hvor fort en buss kan bremse..
Motorsyklisten kjørte i bussen BAKFRA, som mer tyder på uaktsom kjøring fra motorsyklisten.
En passende straff om busssjåføren har glemt å signalisere med blinklys, men ellers er det jo helt høl i hodet at han skal straffes... Det er jo den bak som skal avpasse farten etter forholdene/fri sikt.

[SheDevil]

Motorsyklisten kjørte inn i bakre del av bussen.

Det kan enten bety at bussjåføren ikke så motorsyklisten komme, eller at han feilberegnet avstand mellom møtende kjøretøy og tok sjansen på å komme seg tidsnok over..

Motorsykkelen fikk ikke nok bremselengde til å stoppe, han kunne kanskje ha svingt over i venstre kjørefelt for å unngå dette, men godt mulig han stivnet og ikke klarte det...

[mekkern]

sto da ingen steder hvem vei mc`n kjørte i forhold til bussen? annet at han traff bakre del av bussen?

[Crinos]

Ah.. Når jeg nå leser, så ser jeg det annerledes ja.. Første gangen jeg leste gikk det kanskje litt fort.. Fikk det for meg at MC'n lå BAK bussen, men det står det jo ikke noe om i artikkelen..

[TBI81]

En motorsyklist er skadd etter å ha veltet på Sandmoen i Trondheim
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim ... 817553.ece

Denne lå jeg bak på omkjøringsveien rett før (UP eller sivilist, mon tro? Hadde litt ertende kjørestil ..). Håper det gikk bra med mc-føreren!

velt_small.jpg

[Togmannen]

Ulykke i Hanekleiva. Visstnokk rett ved pukkverket. Noen som har kjørt der i det siste? Ligger det mye drit i veien som er typisk?

Alvorlig skadd i mc-ulykke

Ut i fra bildet ser det ut som om det er mye rusk på veien men det kan jo komme av ulykken. På tide å reklamere litt for veifelleskjemaet igjen!

[AJ]

Ulykke i Hanekleiva. Visstnokk rett ved pukkverket. Noen som har kjørt der i det siste? Ligger det mye drit i veien som er typisk?

Alvorlig skadd i mc-ulykke

Ut i fra bildet ser det ut som om det er mye rusk på veien men det kan jo komme av ulykken. På tide å reklamere litt for veifelleskjemaet igjen!

Håper som alltid at det ikke er noen MCsiden.no'ister som er forulykket...
Uansett er det trist når slike ting skjer.
La oss inderlig håpe at det ikke er så alvorlig som det antydes i avisoppslaget...

Link til skjemaet som Togmannen nevner finner du her:
http://arkiv.nmcu.org/arkiv/veifelleskjema/skjema.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

[Storm]

Jeg kjørte over Hanekleiva tidlere i dag, og det var ikke noe uvanlige ting i veibanen. Det eneste er ett fare skilt med oljesøl, men den har vist stått der en stund og tørt og fint var det også
Håper det går bra med den forulykka.

[RuneMC]

Ditto, kjørte der også før idag. Så skiltet med glatt vegbane/oljesøl, men så lite til noe oljesøl. Ikke noe grus eller lign heller. Ble lei av å ligge bak en bil som kjørte sakte også så kjørte forbi på et av rettstrekkene ikke lenge etter oljeskiltet. Godt grep.

Det du ser på bildet er trolig bare rusk fra vegetasjonen rundt som har blåst på veien når helikopteret landet.

Et lite moment som kan ha spilt inn er at temperaturen har droppet bra på kvelden og kan vel ha vært 3-5C på den tiden om jeg skal gjette, da er det jo fort noen dekk som kan ha litt dårlig grep.

Bilde av MC og vei her http://dt.no/nyheter/kjorte-ut-pa-motorsykkel-1.7219962 Ikke de krappeste svingene på dette partiet og veien ser grei ut. Vilt over veien kan være en annen teori - men blir spekulasjon.

[Svolp]

Et resultat av idiot kjøring hvis en skal tro vitner og media...

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/D ... 64YqsWD9I0

[mekkern]

går for seg her i bygda også.....
http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/kri ... 80243.html

[TBI81]

Et resultat av idiot kjøring hvis en skal tro vitner og media...

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/D ... 64YqsWD9I0

"Motorsykkelen var stjålet fra Kristiansand 26. april og var påsatt falske kjennetegn".. Nesten så det kan kalles en gladnyhet ..

[Crinos]

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/M ... 7D_IlJ5eak" onclick="window.open(this.href);return false;
Måtte svinge unna tråsykkel...
Enda en god grund til å tråsyklister burde være fritt vildt i trafikken..
De faller midt mellom to kategorier. Gående og kjørende..
De er fritatt fra forsikring, men de kan påføre STORE kostnader på andres kjøretøy..

Heldigvis gikk det her bra med sjåføren av MC'n..

[Intruder]

Kan føre til ulykker : Bønder har lagt rundballer i alle 12 innkjøringer til rundkjøringene i
Brumunddal,blir veldig dårlig oversikt av slikt !

Så får enhver mene hva de vil om jordbruksoppgjøret og eventuelle protestaksjoner..

[mekkern]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_ ... /1.8137143

[Togmannen]

Ulykke i Enebakk. Motorsyklisten drept av uoppmerksom/blind/idiot av en bilfører.

Nrk

Får håpe det vanker fengselsstraff.

[Svolp]

Uff....

Gu så trist, 3 dødsfall på mc i år!
Desverre er det flere motorsykkelister som også vil bli drept i løpet av året

[Menalux]

Jeg har ikke ord engang hvor trist det der er. 18 år og hadde hele livet foran seg. Fengselstraff vil være på sin rette plass etter slik kjøring. De må også leve ganske lenge med å ha drept en så ung gutt, så uansett så får de sin straff kansje hele livet ut.

[Snikkeren]

Først må jeg si at det er veldig trist når det ender sånn.

Men vi skal ikke trekke forhastede konklusjoner. Selve artikkelen forteller oss ikke så veldig mye. Men det som står der kan jo tyde på at motorsyklisten har holdt høy fart, da det sto at det var lange bremsespor etter motorsyklisten.

Hvis motorsyklisten da har kommet i veldig stor fart, så er det ikke sikkert at bilisten har hatt tid til å reagere.

No kjenner jeg ikke til stedet hvor ulykken skjedde, så dette blir bare synsing på et veldig tynt grunnlag.

[NickNei]

Det er trist ja, har kjørt der en del. Det skurrer litt. Får vel ikke bremsespor av forbrems, ikke langt før du tryner ihvertfall. Så da er det vel bakbremsen, og da bremser det ikke stort. Så lengre bremsespor betyr nødvendigvis ikke så mye.

[mekkern]

Trist sak. men lurer på hva "lange bremsespor" er.. 5 meter 15meter eller 50 meter? i 80 trenger vi da noen meter på å stoppe med full forbrems- om bakhjulet er blokkert betyr ikke stort..

[jhn]

Det var veldig tidlig å dømme bilisten. La andre instanser ta seg av dette.

[Togmannen]

Ulykken skjedde på en lang oversiktlig vei.

Kart

Motorsykkelen ser ut til ikke være så skadet, ref rb.no

Tiden en bruker ned fra 80km/t er ca 3,5 sekunder, eller ca 35 m med bremsing på optimal tørr vei. Bremseavstander

I dette tilfellet ser det ut som om føreren panikkbremset og låste bakjulet uten å bremse særlig med forhjulet, ellers hadde sykkelen gått rundt. Kjørte han bare litt for fort ville bremseavstanden blitt 55m + og vart i 4 sekunder. Så lange bremsespor betyr absolutt ikke høy hastighet. 60m er 15 billengder, noe de fleste vil oppfatte som langt.

Bilisten var slutten av 60-årene. For å krysse kjørebanen helt må han kjøre ca 6 m.(kjørebane + 1 billengde) I 10km/t ville dette tatt i underkant av 3 sekunder. Mindre enn tiden føreren lå på bremsene..

Dette er ikke forhåndsdømming. Dette er å se på situasjonen og gjøre seg opp en mening. Og min er at i dette tilfellet må skylden tillegges bilføreren.

[jhn]

Togmannen sa:
"Motorsyklisten drept av uoppmerksom/blind/idiot av en bilfører.
Får håpe det vanker fengselsstraff."
"Dette er ikke forhåndsdømming. Dette er å se på situasjonen og gjøre seg opp en mening. Og min er at i dette tilfellet må skylden tillegges bilføreren."

Min mening er at dette absolutt er forhåndsdømming. Det eneste som mangler er vel lengda på straffen, men det kommer vel i løpet av kvelden
Det kan jo godt være at det var bilistens skyld, men det vet vi ikke enda, selv om du er ferdig med etterforskningen, basert på avisartikler.

[Duville]

Ulykken skjedde på en lang oversiktlig vei.

Kart

Motorsykkelen ser ut til ikke være så skadet, ref rb.no

Tiden en bruker ned fra 80km/t er ca 3,5 sekunder, eller ca 35 m med bremsing på optimal tørr vei. Bremseavstander

I dette tilfellet ser det ut som om føreren panikkbremset og låste bakjulet uten å bremse særlig med forhjulet, ellers hadde sykkelen gått rundt. Kjørte han bare litt for fort ville bremseavstanden blitt 55m + og vart i 4 sekunder. Så lange bremsespor betyr absolutt ikke høy hastighet. 60m er 15 billengder, noe de fleste vil oppfatte som langt.

Bilisten var slutten av 60-årene. For å krysse kjørebanen helt må han kjøre ca 6 m.(kjørebane + 1 billengde) I 10km/t ville dette tatt i underkant av 3 sekunder. Mindre enn tiden føreren lå på bremsene..

Dette er ikke forhåndsdømming. Dette er å se på situasjonen og gjøre seg opp en mening. Og min er at i dette tilfellet må skylden tillegges bilføreren.

Nå skulle kanskje ikke bilisten ha svingt over, men her er det ikke så mye mer enn 30 - 40 meter bremsespor hvis man ser på de hvite linjene langs veien (2 meter linje og 2 meter uten?). Hvilksen erfaring har fører av MC? Det ser jo ut på bildene som om det er mer enn nok plass på veien til å svinge bak bilen hvor det må ha vært ledig (ingen vitner)..... Hadde MCfører sertifikat?