Godkjenning av importert veteran

[tomsnes]

Vurderer å kjøpe en importert veteran. Sykkelen er helt orginal, men har uorginalt eksosanlegg.
Har søkt på webben et par dager, og min konklusjon er at et orginalt anlegg er meget vanskelig å finne.
Vil jeg kunne å denne godkjent og registrert?

Og hva kreves av dokumentasjon på selve kjøretøyet før godkjenning?

Alle tilbakemeldinger mottas med takk.

[Kwak]

Når du importerer veteran så er det reglene som gjaldt på den tiden sykkelen er fra som gjelder. Du skriver ikke hvilken årsmodell du ønsker å importere, men du kan nesten regne med at det ikke fantes noen regler for støy i det hele tatt det året. Dermed er det helt uvesentlig hvilket eksosanlegg som sitter på.
Jeg har selv importert noen sykler og støy og eksosanlegg var aldri tema ved visning hos Biltilsynet. For sikkerhest skyld kan du jo ta en telefon og sjekke med dem før du kjøper

[Kwak]

Tomsnes
jeg glemte å svare på det med dokumentasjon. Svaret er fint lite, men du MÅ ha vognkort fra det landet du importerer fra. Du må altså kunne dokumentere at sykkelen har vært registert før og at det skjedde for over 30 år siden. Ingenting ut over det bortsett fra importdokumentene som viser at du har betalt moms og engangsavgift ( ca 3700 kr)

[tomsnes]

Takker for svar. Sykkelen er fra 1976. Vet ikke om det var noen støykrav da?

[pelsen]

Takker for svar. Sykkelen er fra 1976. Vet ikke om det var noen støykrav da?

det var jo støykrav da, men jeg vet ikke hvor strenge de var, du må nok kjøpe noe 15-20 år eldre greier for å slippe støykrav.

[mekkern]

86 Db(a) på forbikjøring...