Fikk fire varsellamper samtidig på bilen i sted, hva skjer:(

[bergenser83]

Måtte på ikea og hente noen møbler tidligere i ettermiddag. Da måtte henger på. Jeg har ikke hatt hengerfeste på siden i fjor en gang og jeg måtte til med wd-40 for å presse det avtagbare hengerfeste på plass. Sprutet også litt inni der hvor ledningen fra hengeren skal på. ( kanskje her feilene ligger?)


Iallefall kjørte jeg i 30 min med tom henger og i det jeg svingte inn på ikea blinket det i dasjbordet.

1. ESP

2:antispinn

3.abs

4: Elektrisk feil i motor

Bilen går som vanlig. Men når jeg starter den med en fot på bremsen kommer en lyd, som lyden av en fjær som "spretter ut". Kommer også et lite knepp i pedalen som jeg kjenner under foten.

Da jeg kom hjem igjen fikk jeg beskjed av slektninger om at "de alltid fikk masse varsellamper" når de kjørte med henger. Og dette var pga feil i kontakt fra henger. Men jeg har startet bilen på nytt flere ganger og samme lampene lyser. Jeg har ikke hatt mulighet til å koble fra batteri enda da jeg er hjemme alene med barn.

Bilen er forresten

Toyota Corolla 2005, 1,4 D4D -ca 75000 km


Opplever dere å få feilmeldinger når dere bruker henger? Kan jeg ha rotet til litt med wd-40 i kontakt og skapt krypstrøm eller annet tull?

[Tysnes]

Måtte på ikea og hente noen møbler tidligere i ettermiddag. Da måtte henger på. Jeg har ikke hatt hengerfeste på siden i fjor en gang og jeg måtte til med wd-40 for å presse det avtagbare hengerfeste på plass. Sprutet også litt inni der hvor ledningen fra hengeren skal på. ( kanskje her feilene ligger?)


Iallefall kjørte jeg i 30 min med tom henger og i det jeg svingte inn på ikea blinket det i dasjbordet.

1. ESP

2:antispinn

3.abs

4: Elektrisk feil i motor

Bilen går som vanlig. Men når jeg starter den med en fot på bremsen kommer en lyd, som lyden av en fjær som "spretter ut". Kommer også et lite knepp i pedalen som jeg kjenner under foten.

Da jeg kom hjem igjen fikk jeg beskjed av slektninger om at "de alltid fikk masse varsellamper" når de kjørte med henger. Og dette var pga feil i kontakt fra henger. Men jeg har startet bilen på nytt flere ganger og samme lampene lyser. Jeg har ikke hatt mulighet til å koble fra batteri enda da jeg er hjemme alene med barn.

Bilen er forresten

Toyota Corolla 2005, 1,4 D4D -ca 75000 km


Opplever dere å få feilmeldinger når dere bruker henger? Kan jeg ha rotet til litt med wd-40 i kontakt og skapt krypstrøm eller annet tull?

Gåen sikring Abs ?

[Pollti]

Ikke si at det er noe i veien med Toyota for iflg HG sin svoger er det noe som aldri skjer. Koble fra batteriet og håp at alt er normalt igjen etter at du har koblet det på igjen. Skulle nesten tro du har Volvo

[bergenser83]

har ikke sjekket sikring.

koblet akkurat fra minus pol på batteri i 30 min uten at det hjalp

gikk og tenkte tidligere i dag over hvor god bil vi har.... haha. har bank i bordet ikke vært noenting med den hittil

[NickNei]

Sjekk bremslysbryteren...

[bergenser83]

da har jeg sjekket sikringer uten å finne noen ødelagte....

[KrankenWagen]

Kanskje det må resettes med diagnoseinstrument.

[pelsen]

med slike feil er bilen moden for skroten
Du trenger å få nullstilt feilmeldingene, er de riktige vil de dukke opp på ny, er de kommet pga tilhengerkontakten vil de ikke dukke opp igjen.
Vet ikke hva som finnes til Toyota, men jeg har en VAG-COM kabel til golfen, så jeg kan kjøre diagnose på bilen selv, samt nullstille feilmeldinger med lap-toppen. Kjekt å ha

[bergenser83]

merker at det går mot et verkstedsbesøk. gjennom å lete på et amerikansk toyota forum og poste litt der har jeg kommet frem til at "brake light switch" er et gjentagende problem med lignende symptomer. Noen som vet hvordan man feilsøker denne og hvor den er plassert? under pedal?

[NickNei]

Den sitter vel ved bremspedalen, og det er vel derfor du har fått den lyden når du tråkker inn pedalen? Du bytter sikkert den greit selv, men må vel få nullstilt feilmeldinger etterpå da.. fungerer bremslysene?

[Stranger]

For ikke mange dagene siden fikk jeg samme feilmeldinger på min bil + airbaglys. Men det er en 05 caddy. Ble ikke helt klok på den. Fikk feilkode på egr som er ett relativt vanlig sak på vw og audi med noen km på telleren. Men ikke funnet problemet enda.

Alt fungerer som det skal, og kjører med henger stadig vekk. Men denne var ny for meg. Har hatt bilen siden den var ny.

[bergenser83]

da har jeg sjekket bremsepedalen. det er ikke noen bremselysbryter på del slik de ser ut på eldre corolla (har sjekket litt på youtube osv). det er bare pedalen og en "belg" som går inn i torpedoveggen. regner med at bryteren står på sylinderen?


VAR UTE OG SJEKKKET NÅ. JEG HAR IKKE BREMSELYS PÅ BILEN. DE ER HELT DØDE

[bergenser83]

se bort fra forrige mld. ødelagt sikring til bremselys funnet og byttet.

nå lyser "bare" motorfeil lampen

[AJ]

se bort fra forrige mld. ødelagt sikring til bremselys funnet og byttet.

nå lyser "bare" motorfeil lampen

Motorfeillampa...
Kan det være samme feil som på denne bilen, tro...?

[Geir]

se bort fra forrige mld. ødelagt sikring til bremselys funnet og byttet.
nå lyser "bare" motorfeil lampen

ESP, ABS & alt annet av lys er normale altså? I så fall kan det jo være så enkelt som at feilkodene henger og at det bare er reset som kreves. Forsøkt å la bilen være spenningsløs etter at tingene normaliserte seg?

Er forresten noe dritt med tilhengerkontakter som ikke er 100% "på stell" både når det gjelder korrekt kabel på rett pol og ikke minst renslighet. Nymotens automobiler har så mye følsom elektronikk og überfølsome systemer der alt henger sammen med alt at selv den minste forstyrrelse i nettet kan gi de mest finurlige utslag i form av feilmeldinger og bortfall av funksjoner. Jeg ville ikke koblet en hvilken som helst tilhenger til enb nymotens bil uten å forsikre meg om at pluggen er riktig koblet, at plugg og støpsel er ren og fri for fuktighet og i tillegg uten jordingsfeil.