Garanti og Service

[harleyvilly]

Kjøpte meg en 2008 Electra Glide CVO i fjor vinter hos en autorisert dealer, der jeg fikk 1 års Garanti. Det har vært noen garanti saker siste gang jeg var inne så fikk jeg beskjed om at jeg ikke hadde garanti lengre pga at jeg har kjørt for langt over service stand (antall km) men jeg svarte enkelt at jeg hadde tatt service på sykkelen. Den var ikke tatt hos oss og da gjelder det ikke fikk jeg beskjed om. for saken er den at dem skulle ha 9000,00 for service hos en autorisert mc forhandler i samme by som tok 2900,00 for samme servicen. Til orientering så ligger alle andre dealere i Norge på ca 4-5000,00
Etter min mening er dette ikke lov. så jeg vil kontakte NAF og Forbrukerrådet for å få dokumentasjoner på at dem ikke forholder seg Ærlig.
For dette gjelder helt sikkert ikke bare meg så dem bør få seg en oppstrammer slik at ikke flere blir lurt.

[Storm]

Og da bør du vel også fortelle hvem dealer dette handler om, slik at vi andre slipper å gå i samme fella. Eller i det minste fortelle hvilken by denne sjappa ligger?

[harleyvilly]

Her handler det om vestlandet sør...

[Hjernen]

Finnes vel den del butikker der som er godkjent av HD Norge...
Må nok snevre det inn litt til tror jeg..

PS: Velkommen til Mc-siden.no forresten!!

Edit: Post nr 300!! På god vei til å bli avhengig!!

[harleyvilly]

Byen er kjent for at det regner mye... hehe

[Svolp]

Du har uansett 5 år reklamasjon på merket, samma hvor mange eiere den har hatt så lenge den er yngre en 5 år.....
EDIT : Tatt service selv... Hmmmm1 Usikker..

[Hjernen]

Ligger den her et sted tru??

[harleyvilly]

Tror den ligger på det mørke grønne feltet mellom bakkar og berg.. Eller lengre ned (sør)

[harleyvilly]

tja.. Ble litt i tvil her hvilken Trondheim by det er... hehe

[NickNei]

Hvis feilen kan linkes til en manglende service har du en litt dårlig sak. Men ryker f.eks gearkassa, og det ikke var oljebytte på den på den servicen du ikke tok så gjelder reklamasjonen på den. Så her blir det snakk om hvilken feil det er, og om den kan ha noe med manglende service å gjøre.

Du kan også velge et annet verksted, men de må i det minste være autoriserte på MC.

[harleyvilly]

Servicen er utført etter instruks og servicehefte stemplet av et autorisert mc verksted, som jobber opp i mot amerikanske mc. verksmesteren har jobbet innen Harley systemet i flere år. så jeg har det meste på det tørre her Dealeren prøver kun å låse kunder samt flette dem for mest mulig penger på kortest mulig tid. (kortsidig tankegang spør du meg) tror dem har møtt feil person nå, for dette skal til bunns... offentlig også...

[ZZR-Erling]

Servicen er utført etter instruks og servicehefte stemplet av et autorisert mc verksted, som jobber opp i mot amerikanske mc. verksmesteren har jobbet innen Harley systemet i flere år. så jeg har det meste på det tørre her Dealeren prøver kun å låse kunder samt flette dem for mest mulig penger på kortest mulig tid. (kortsidig tankegang spør du meg) tror dem har møtt feil person nå, for dette skal til bunns... offentlig også...

Du får melde det til HD sentralt og se hva de sier..det er jo heilt på trynet spør du meg. :-)å

[harleyvilly]

ja det blir gjort samtidig at det kommer også i media. men det må gjøres å skrives riktig så det ikke kan slås tilbake på meg juridisk. men det skal jeg sørge for... hehe

[ZZR-Erling]

ja det blir gjort samtidig at det kommer også i media. men det må gjøres å skrives riktig så det ikke kan slås tilbake på meg juridisk. men det skal jeg sørge for... hehe

Høres fornuftig ut, stå på!

[NickNei]

Ja da er det jo ikke noe problem, saken er jo opplagt, fatter ikke at de ikke ser det.

[RuneMC]

Tror ikke HD sentralt har så mye meninger apropos reklamasjon - reklamasjonsretten er relativt særnorsk i så måte.

Garanti kan nok forhandleren og HD sette betingelser på, men så lenge service er fulgt på autorisert verksted så virker det søkt at det skal være grunn til å nekte. Da bør forhandleren kunne si noe sånt som at "Fordi verksted X gjorde service på feil måte, så er det grunnen til at det er blitt feil på Y og derfor gir vi ikke garanti på Y."

Uansett er reklamasjon uavhengig av garanti, men bevisbyrden er din. Dvs hvis du (eller verksted eller fagperson) kan si at en eller annen feil er oppstått pga produksjonsfeil eller svakhet ved produktet så kan du reklamere på det. Men det må som sagt være velfundert og hvis man kan få en uttalelse fra uavhengig verksted eller fagperson så stiller man desto sterkere. Man reklamerer til butikken der man kjøpte produktet, fordi de skal ha beregnet den norske prisen på produktet slik at de har tatt høyde for en viss prosentandel reklamasjoner.

Reklamasjon kan ikke brukes dersom det er snakk om slitasje-/forbruks-deler eller at det er noe som er ødelagt pga feil bruk eller feil vedlikehold. Dvs for 5 års reklamasjonsrett så er kriteriet at det må dreie seg om deler/produkter som er ment å vare vesentlig lenger enn 5 år.

Ved kjente produksjonsfeil er det også slik at de fleste amerikanske produsenter publiserer såkalte "Service Notes", "Customer advisory", "Recalls" eller lignende. Disse kan beskrive en bestemt feil for en definert serie produkter og videre at produsenten dekker deler og verkstedarbeide for denne bestemte feilen. Dette kan ha gyldighet fra produksjonsfeilen oppdages og og i noen tilfelle i flere år. Det varierer fra firma til firma hvor godt slike kjente feil publiseres. Noen holder kortene tett til brystet og informerer kun sine merkeverksted - og det kan endog være at verksted aktivt må undersøke med f.eks. HD sentralt om en bestemt feil kan være en svakhet ved produktet.
Google kan være din venn for å oppdage om det er denne typen kjente problem.

[pelsen]

Er servicen utført på autorisert MC-verksted eller autorisert HD-verksted? Dette kommer ikke klart fram her, og dealeren har nok rett til å kreve at servicen skal utføres på autorisert HD-verksted for at garantien skal gjelde. Dette er vel vanlig praksis for alle MC og bilmerker.

[harleyvilly]

For en tid tilbake så var det twist om det med service og garanti. saken endte sånn at merkeforhandlerne tapte pga konkuransetilsynet. Så i dag så kan man kjøpe en ny bil og ta service på hvilket som helst godkjent verksted og i tillegg ha full garanti. (her er det snakk om at verkstedene har ansvar og tar ansvar)
for det som de gjør strider rett i mot Norske lover,dette er mat for: konkuransetilsynet, media, forbrukerrådet.

[harleyvilly]

I tillegg så er servicen utført hos et autorisert mc verksted. Når alle andre forhandlere må forholde seg til loven som bekrefter at du ikke trenger å gå til merke verksted eller dealer. så etter min mening så gjelder vel lovverket i Norge for HD dealerene også. ?

[mekkern]

men garantireparasjoner der produsenten skal stå for kostnadene eventuelt reklamasjoner kan ha begrensninger på hvem som skal utføre disse for produsentens regning.

[harleyvilly]

ja det stemmer, mine garantisaker blir selvfølgelig raportert til selger.

[TheHaughom]

Garantien er jo et gode som ikke er lovpålagt, og HD kan vel således si at service skal utføres på merkeverksted.
Når det gjelder reklamasjon kan man ta service på et autorisert MC-verksted.

Nå har ikke jeg erfaring fra det juridiske vedrørende verksted i MC-bransjen, men har jobbet mye med det innen IT.
Der stiller kun godkjente merkeverksted kravet for å opprettholde garantibetingelsene. Reklamasjon har man uansett i 2 eller 5 år, sålenge feilen ikke har blitt påført av bruker selv eller et annet uautorisert verksted.

[Crinos]

For en tid tilbake så var det twist om det med service og garanti. saken endte sånn at merkeforhandlerne tapte pga konkuransetilsynet. Så i dag så kan man kjøpe en ny bil og ta service på hvilket som helst godkjent verksted og i tillegg ha full garanti. (her er det snakk om at verkstedene har ansvar og tar ansvar)
for det som de gjør strider rett i mot Norske lover,dette er mat for: konkuransetilsynet, media, forbrukerrådet.

Jeg mener å si at jeg husker en slik sak.. Dette gjaldt et nybil kjøp der bilen hadde fått utført service (etter merke intervall) på et annet sted enn merkeforhandler.
Etter mye om og menn ble det til at dette var godkjent nettopp fordi autoriserte verksted har lov til å ta PKK (eu-kontroll) og det var dette som ble argumentet i retten for at det da også var lov til å utføre service med å beholde garantien. Uansett hva merkeforhandler stevner i garanti papirene sine.
Det er forløpig ikke påbud eu-kontroll av MC (men det kommer vell ) så vet ikke om det samme kan brukes i MC verdenen. Om det IKKE er, skal jeg i alle fall nekte Biltilsynet å inspisere sykkelen min på noe annet enn en visuell måte.

Det at garanti gjelder i x antall år eller y antall kilometer er jo et annet fenomen. Så om kjøretøyet har kjørt lengre enn hva garantien der tilsier, så er man jo på tynn is.

Hva skags garanti/serivce var det du ønsket utført i denne omgang?
Fikk ikke helt med meg hvor du bodde, men om det ikke er fryktelig langt borte fra Kristiansand kan jeg hjelpe deg jeg. Er langt i fra autorisert på noen som helst måte, men har nå skrudd på HD i 15-16 år eller noe der omkring. Har også ganske gode avtaler på priser til HD i tilfelle det er noe stort du trenger. (for meg lønner det seg SVÆRT sjeldent å importere fra USA tatt toll, mva og frakt med i beregningen).

PS: Om det skulle være aktuelt, kan jeg ikke hjelpe før etter mandag 13 august... Da fjerner jeg gipsen på foten min :)

[pelsen]

For en tid tilbake så var det twist om det med service og garanti. saken endte sånn at merkeforhandlerne tapte pga konkuransetilsynet. Så i dag så kan man kjøpe en ny bil og ta service på hvilket som helst godkjent verksted og i tillegg ha full garanti. (her er det snakk om at verkstedene har ansvar og tar ansvar)
for det som de gjør strider rett i mot Norske lover,dette er mat for: konkuransetilsynet, media, forbrukerrådet.

hadde ikke fått med meg denne saken, men teknologien begrenser vel hvordan dette kan fungere i praksis. Det er ikke mange nye kjøretøy som ikke skal kobles opp mot diagnoseutstyr som en del av service nå, og da er man jo henvist til merkeverksted likevel. Aner ikke hvordan HD gjør det, men til KTMen min har jeg ikke servicehefte, servicene logges på KTM-verksted.

[TheHaughom]

For en tid tilbake så var det twist om det med service og garanti. saken endte sånn at merkeforhandlerne tapte pga konkuransetilsynet. Så i dag så kan man kjøpe en ny bil og ta service på hvilket som helst godkjent verksted og i tillegg ha full garanti. (her er det snakk om at verkstedene har ansvar og tar ansvar)
for det som de gjør strider rett i mot Norske lover,dette er mat for: konkuransetilsynet, media, forbrukerrådet.

hadde ikke fått med meg denne saken, men teknologien begrenser vel hvordan dette kan fungere i praksis. Det er ikke mange nye kjøretøy som ikke skal kobles opp mot diagnoseutstyr som en del av service nå, og da er man jo henvist til merkeverksted likevel. Aner ikke hvordan HD gjør det, men til KTMen min har jeg ikke servicehefte, servicene logges på KTM-verksted.

Jeg har servicehefte til KTM-en min, i tillegg til online registrering hos KTM (Dealer.net).
Har ikke hørt om noen andre KTM-er levert uten servicehefte...

Edit: Blir vel egentlig som "smør på flesk", men er uansett kjekt å ha. Der samler verkstedet alle Dealer.net servicenummer osv...