EU-Kontroll for oss motorsykkelister!

[Svolp]

Hepp folkens!
Nå er det oppe i media igjen, hva mener egentlig folket?

Personelig så bryr det meg ikke om det skulle skje... Motorsykkel min er et smykke og er alltid i 110% teknisk god stand.. Jeg har den på service to ganger i året uansett så om jeg måtte ha hatt en EU kontroll oppi alt eller på en av servicene, bryr det meg egentlig overraskende lite..!

Kjør debatt!!

[mekkern]

Bryr det deg ikke å betale ennå mere på servisen? du tror vel ikke det er gratis med PKK????

hvis sykkelen er i god stand hele tiden hvorfor betale andre for å konstantere dette???

jaja.. deg om det..

Dette gjelder faktisk alle kjøretøy-først 4 år, så 2 år, årlig etter 6 års alder..ennå mere pengerut av lommeboka -for HVA??????

[AndreasB]

Bryr det deg ikke å betale ennå mere på servisen? du tror vel ikke det er gratis med PKK????

hvis sykkelen er i god stand hele tiden hvorfor betale andre for å konstantere dette???

jaja.. deg om det..

Dette gjelder faktisk alle kjøretøy-først 4 år, så 2 år, årlig etter 6 års alder..ennå mere pengerut av lommeboka -for HVA??????

Det er ganske mange biler pdd som ikke burde vært på veien.

Problemet er ikke at de ikke er til EUOK, men at man kjenner noen som sender dem gjennom når de skulle vært "avaslått"

[Svolp]

Som sagt.. Bryr det meg ikke at en kyndig tar en sjekk hvert andre år!
Regne med at summen av en PKK-kontroll vil ligge rundt 450-600kr og det gidder jeg ikke og grine over hvert andre år!

Dog, finnes det en hel del som bruker sykkel uten og tenke så mye mer en på start og stopp, det er jo den gruppen en slik kontroll sikter seg inn på!

[ArcticTiger]

Det her mecd EU-kontroll av kjøretøyer er den største bløffen som finnes, presentert som trafikksikkerhetstiltak, og presset gjennom i EU-byråkratiet av den grådige bil-bransjens dykktige lobbyister.
Kun en meget liten del av trafikkulykkene kan relateres til tekniske feil ved kjøretøyet, som og er nevnt nederst i dagens artikkel.
Selve kontrollen er illusorisk, kun en skattelegging.
Og vi finner oss i det

[Voodoodoo]

Tja, hvor skal jeg begynne....

Det er vel ganske godt dokumentert at teknisk stand på kjøretøyet ikke er en faktor i mculykker. Allikevel blir vi altså pålagt å bruke tid og penger på en helt unødvendig kontroll.
Forslag om eu kontroll har jo vært luftet før og det er vel ikke tvil om at før eller siden vil de reguleringskåte pampene i Brussel får gjennomslag for idiotiet sitt.
Siden vi er pliktige til å vedta dette på grunn av at Gro solgte nasjonen til EU i 1994 vil vi nok måtte belage oss på å pakke sykkelen på tilhengeren i Januar(om en er uheldig)hvert annet år og kjøre 10-30mil for å gjennomføre en totalt unødvendig sjekk.

Frister meg å si at en burde ha hele gjengen men det ville ha vært en hatefull ytring og sannsynligvis imot forumreglene. Dessuten har jo de samma folka klart å innføre datalagringsdirektivet så jeg havner vel på obs lista ved å si no sånt

[RuneMC]

Kapasitet og timepris på sentrale MC-verksted er et annet moment. Tipper det neppe kommer under 1000-lappen for MC og man må som regel ta til takke med 5 ukers bestillingstid. Bestillingstiden går neppe ned om alle sykler som stort sett lever et stille liv i garasjen skal kontrolleres - noe som igjen vil drive prisene opp.

Pluss, med ca halvt års effektiv bruk per år så vil samme intervaller som på bil, faktisk bety dobbelt så hyppige kontroller som på bil. Hva er poenget med det? MC-førerne er jevnt over meget opptatt av at ting er i orden og minste ulyd etc blir sjekket pga at man er klar over at tekniske feil er viktig å få rettet for egen sikkerhet.

Teknisk stand (og da inkluderes feil lufttrykk) er faktor på mindre enn 1% av ulykkene ( http://nmcu.org/eu-kommisjonen-vil-ha-p ... otorsykler ).

Nei takk til å kaste bort dyrebar tid i sesongen og unødvendige penger på dette. Helt klart lobby-virksomhet fra verkstednæringen dette.

[TBI81]

NMCU har stoppet dette før og jeg håper de klarer det igjen om det seriøst blir vurdert. For makan til tull ..

[tagesk]

Her i Italia er det EU-kontroll på motorsykler. Det tar 20 minutter annet hvert år.

For å si det mildt så synes jeg nok at finnes det viktigere ting som bør få folk til å hisse seg opp enn akkurat det der.

Dustete nok har jo Norge valgt en løsning hvor man er med i EU uten å få være med å bestemme, så hvordan det går med denne saken har man valgt å ikke ha noen innflytelse over. Hvordan man kan sette seg i en slik situasjon er vanskelig å forstå.



[TaSK]

[mekkern]

NMCU har stoppet dette før og jeg håper de klarer det igjen om det seriøst blir vurdert. For makan til tull ..

Problemet er at dette ikke er nasjonalt men en Forordning for hele EU/EØS området som er anbefalt innført-Norge kan ikke reservere seg heller.
Brusselmat med lobbyister fra verkstedbransjen.

[mekkern]

Dustete nok har jo Norge valgt en løsning hvor man er med i EU uten å få være med å bestemme, så hvordan det går med denne saken har man valgt å ikke ha noen innflytelse over. Hvordan man kan sette seg i en slik situasjon er vanskelig å forstå.

Der er vi helt på linje...

Død over EØS! er min mening.

Edit:godt de ventet med "anti tampering" loven i det minste...

[tagesk]

Død over EØS! er min mening.

Helt enig; fullt medlemskap er eneste vettige, og det eneste som tjener våre interesser.

For det var det du mente, ikke sant


[TaSK]

[OleB]

Død over EØS! er min mening.

Helt enig; fullt medlemskap er eneste vettige, og det eneste som tjener våre interesser.

For det var det du mente, ikke sant


[TaSK]

Noen ganger er jeg så kraftig lei av å ikke være med i resten av verden

[tagesk]

Noen ganger er jeg så kraftig lei av å ikke være med i resten av verden

Neste gang du får en 1- eller 2-euro mynt i hånden, se meget nøye på kartet på "baksiden".
Kartet viser hvordan 400 millioner européere betrakter Europa.

[TaSK]

[jhn]

Død over EØS! er min mening.

Helt enig; fullt medlemskap er eneste vettige, og det eneste som tjener våre interesser.

For det var det du mente, ikke sant


[TaSK]

Noen ganger er jeg så kraftig lei av å ikke være med i resten av verden

Men da kan du trøste deg med at størstedelen av verden heller ikke er med i ...eeh ... resten av verden

Regner med at det fremdeles e EU det snakkes om