Oppkjørings tips?

[Kristoffersen]

Vet sikkert dette spørsmålet har blitt tatt opp ti tusen ganger før, men jeg prøver.

Er det noen som har tips til oppkjøringen? Har oppkjøring i morgen og er ganske nervøs. Samtidig har jeg en god følelse!
Kjørelæreren har sagt til min far at jeg kjører perfekt. Og det eneste som kan gjøre at jeg stryker er at jeg får nerver.

Tips, anyone? :)

[Carpa]

Vet sikkert dette spørsmålet har blitt tatt opp ti tusen ganger før, men jeg prøver.

Er det noen som har tips til oppkjøringen? Har oppkjøring i morgen og er ganske nervøs. Samtidig har jeg en god følelse!
Kjørelæreren har sagt til min far at jeg kjører perfekt. Og det eneste som kan gjøre at jeg stryker er at jeg får nerver.

Tips, anyone? :)

Prøv å ikke tenk på at du blir vurdert. Se fremover en time og se deg selv med lappen i hånda og si til deg selv at Dette kan jeg!

Lykke til

[ArcticTiger]

Få deg en god natts søvn så du er uthvilt, og spis et lite måltid en liten stund før du skal kjøre opp, så magan har litt å pusle med, så skal du se det går bra
Dette fikseru, Lykke til

[SuperMorten]

Jeg tror jeg forsøkte å kjøre som om det var en helt vanlig kjøretime. Legge bort egne vaner osv, men kjøre slik kjørelæreren har sagt..

[poulet_cavalier]

Beste rådet jeg kan gi er å få en kjøretime og varm opp med kjøregårdsøvelsene på trafikkstasjonen der du skal kjøre opp. Nervene gir seg når man bare kommer i gang.

Druesukker er et velkjent eksamenstriks, og funker vel sikkert på oppkjøring også.

[Kristoffersen]

Daglig kontroll. Er det veldig nøye? Bare å gå raskt over bremser, lys, hjul/dekk, speil, kjedet og lekkasje ?

[RuneMC]

Synes å huske at daglig kontroll var noe man skulle gjøre uoppfordret og i tillegg får du et par tilfeldige detaljspm utover det som du skal svare på.

Nervene kommer til å ligge "utenpå" uansett. Hjelper deg egentlig til å være skjerpet, så lenge du klarer å fokusere på trafikk og kjøring.

[ega16]

Lykke til og fortell oss hvordan det går i morgen! ! :)

Hvor er det du skal kjøre opp?

Mitt tips er at du lærer deg og prøver ut kjøregården du skal ha oppkjøringen på dersom du allerde ikke har gjort dette. Her gikk jeg på en smell. Så sørg ihvertfall for at du varmer opp i denne kjøregården.

Sensoren jeg hadde fulgte ikke så veldig nøye med når jeg tok daglig kontroll ihvertfall. Jeg spurte om jeg skulle fortelle hva jeg gjorde mens jeg tok den, men da sa han bare nei. Det du nevner dekker daglig kontroll ja. Daglig kontroll er bare ment å ta noen minutter før man setter avgårde.

Du vil også trekke et kort med 2 spørsmål om sikkerhetskontroll som går mer detaljert men det regner jeg med at du kjenner til :)

En ting til når dere er ute i trafikken: Er vel egentlig ganske obvious, men overhold vikeplikten! Vær oppmerksom på om veien du kjører på har forkjørsrett eller ikke.

[Kristoffersen]

Takk! :-)
Skal kjøre opp på Hamar.
Kjøregården føler jeg går bra! Krypkjøring løypa har jeg prøvd 2-3 og alle endte uten en veltet kjegle :)

Jeg tror det skal bra :-)
Må ha trua!!

[ega16]

Ja da går det nok så bra skal du se! :)

[Jompa]

Hvis kjørelæreren sier at du kjører perfekt, så gjør du vel det ?
Og da trenger du ikke noen flere tips.
La være å stresse,( lett for meg å si,) hold følge med trafikken, det er mange sensorer som blir gretne hvis man
lager kø bakom seg.
Og husk å holde blikket høyt, selv om du skulle bli stressa.
Om du gjør en feil, så la vær å tenke mere på den, konsentrer deg heller om det du har igjen.

Lykke til

[Kristoffersen]

Takk! Perfekt er vel ikke ordet da, men bra nok til å stå tenker jeg :) Blir aldri perfekt vettu

[Tysnes]

Høres ut som du har rimeleg kontroll, så eg sier bare
Lykke til

[simpson]

Hvis du skal ha oppkjøring er det for at kjørelærer mener at du er klar.
Det betyr at du skal gjøre akkurat som du gjør med kjørelærer bakpå.
Du skal kjenne litt kiling i magen, da er du skjerpa. Alle har en oppvarmingstime først.
Jeg hadde ikke sensor med på sykkelen på oppkjøring, han kjørte etter meg på egen sykkel.
Han så på plassering i sving, før bakketopp osv.
Men husk at du er god nok siden du skal ha oppkjøring.
Lykke til.

[RuneMC]

Kjørte i Hamar for et par ukers tid siden - hadde litt tid til overs før et møte så kjørte rundt litt. Mye skoleungdom ute på morgenen, så pass spesielt på fotgjengeroverganger, syklister etc om det er til/fra skoletid. Bilistene virket greie og ganske avslappet - med en og annen urutinert sjåfør. Mye snillere trafikk enn Oslo i rushtiden ihvertfall :-)

[AndreasB]

Pass på luker du evnt lager i rundkjöringa.. Det fikk jeg pes på

[Kristoffersen]

Er det sånn at sensoren spør om ting underveis?
F eks. om jeg kjører på forkjørsvei osv. ?

[AndreasB]

Er det sånn at sensoren spør om ting underveis?
F eks. om jeg kjører på forkjørsvei osv. ?

Gjorde ikke det med meg.
Hun satt bakpå, hvis hun ikke sier noe skal du rett frem, evnt mot det hun har sagt tidligere..

F.eks "Følg skilting mot sentrum" "Ta neste til høyre" etc.

[Kristoffersen]

Pass på luker du evnt lager i rundkjöringa.. Det fikk jeg pes på

Luker i rundkjøringa?

Jeg har oppkjøring kvart over 8. Så det er masse barn ute å går da.

[AndreasB]

Pass på luker du evnt lager i rundkjöringa.. Det fikk jeg pes på

Luker i rundkjøringa?

Jeg har oppkjøring kvart over 8. Så det er masse barn ute å går da.

Hmm, ja. Jeg la meg slik at det kunne komme bil på utsiden/innsiden tror jeg det var.. og så sjekket jeg aldri om det lå noen bil der.

[RuneMC]

Ta høyde for at barn og bilister kan gjøre uventede ting. (Små barn kan f.eks. løpe over veien uten å se seg for, pga at de har fokus på en flokk kamerater på andre siden.)
Sensor vil bare gi deg beskjed om hvor du skal kjøre. Du bekrefter ved å gjenta. Ingen spm underveis. Noen er pratsomme og vil kanskje like å snakke med sensor, men snakking tar oppmerksomhet tror jeg... Ingen beskjed om hva du gjør riktig eller galt - oppsummering og dom kommer etter at du har parkert. Sannsynligvis kommer noen spørsmål da om hva du selv synes, om det er ting du mener du kunne gjort bedre osv. Selvinnsikt er bra, så vær ærlig.

Observer (inkl vri på hodet før bevegelse i sideretning, som er "lifesaver" - engelsk MC politi har en hel bok om det), tenk sjøl, gjør som du har lært og ikke vær "tilhenger" til kjøretøyet foran (det kan jo gjøre feil).

Tvi Tvi

[ega16]

Pass på luker du evnt lager i rundkjöringa.. Det fikk jeg pes på

Luker i rundkjøringa?

Jeg har oppkjøring kvart over 8. Så det er masse barn ute å går da.

Hmm, ja. Jeg la meg slik at det kunne komme bil på utsiden/innsiden tror jeg det var.. og så sjekket jeg aldri om det lå noen bil der.

Uh, forvirra.

Skal man rett frem eller til høyre så holder man til høyre. Skal man til venstre så holder man til venstre. Dette gjelder med mindre det er skiltet annerledes.

http://www.vegvesen.no/_attachment/113251/binary/203631" onclick="window.open(this.href);return false;

Du lå i midten?

[ingar]

Selv ble jeg veldig stresset av å ha sensor bakpå sykkelen. Jeg klarte stort sett bare å fokusere på en ting av gangen. Ikke en god ting når man skal kjøre Etter turen var jeg rimelig sikker på at jeg hadde strøket. Og hadde jeg ikke kunnet redegjøre for meg når sensor i etterkant spurte hvordan jeg følte det hadde gått så hadde jeg nok også gjort det.

I samtalen etter oppkjøring gikk jeg gjennom hele ruten og redegjorde for alle feilene jeg følte jeg hadde gjort og dette overbeviste sensor om at jeg var klar for å kjøre selv og ikke var i overhengende fare for å kjøre meg i hjel. At jeg hadde kjørt bil i mange år og var nok hovedårsaken til at jeg hadde et så klart bilde av hvilke feil jeg gjorde. Så mitt tips er at du ikke skal stresse over feil du gjør underveis, men husk dem og fortell uoppfordret til sensor i etterkant hva du gjorde feil og hva du skulle ha gjort i situasjonen(e) du følte gikk galt.

[AndreasB]

Pass på luker du evnt lager i rundkjöringa.. Det fikk jeg pes på

Luker i rundkjøringa?

Jeg har oppkjøring kvart over 8. Så det er masse barn ute å går da.

Hmm, ja. Jeg la meg slik at det kunne komme bil på utsiden/innsiden tror jeg det var.. og så sjekket jeg aldri om det lå noen bil der.

Uh, forvirra.

Skal man rett frem eller til høyre så holder man til høyre. Skal man til venstre så holder man til venstre. Dette gjelder med mindre det er skiltet annerledes.

http://www.vegvesen.no/_attachment/113251/binary/203631" onclick="window.open(this.href);return false;

Du lå i midten?

Nope, lå ikke i midten. Vet ikke helt hva hun mente, hun forklarte det etterpå, men det har jeg glemt.
Vet bare at hun nevnte noe om å skape luker.

[Carpa]

Nå venter vi i grunn spent på hvordan det gikk med deg i dag
Fortell gjerne hvordan det var mens du har det friskt i minne så jeg kan få høre litt om denne oppkjøringen og forberede meg godt