Ulyd fra TDM'en.

[ZZR-Erling]

Jeg også er nøye både med slakken i kjedet, og med smøring av det. Høyttrykkspyler har aldri vært brukt på noen av mine sykler.

Kan det ha noe med veistandarden? Jeg kjører jo på mye til dels svært "dårlige" veier. Dvs. masse humper, sprekker, osv, og jeg tar det ikke akkurat med ro selv om det er litt ujevnt underlag.

tjææ...smører du opp eventuelle lager som er åpne når du bytter hjul? Det gjør jeg. Har på mer fett hver gang, rengjør tettingene/aksling og smører opp.

[ArcticTiger]

Går det ikke mest i lukka lagere nå for tida?
Snikkern: Sykkern din kan kanskje ha blitt vaska med høytrykks-spyler før du fikk den? Det kan forklare den korte levetiden på lagera.
Ved "grundig" vask med høytrykk er du nærmest garrantert å få vann i lagera.

[Snikkeren]

Ja, det stemmer at den var gått 500 km da jeg kjøpte den, så den er nok vasket hos forhandler. Da kan det jo være de har brukt høyttrykkspyler på den. Vi får se hvor lenge de neste lagrene holder.
Har ikke fått byttet enda, men den funker sånn frem og tilbake til jobb til jeg får tid til det.

[ArcticTiger]

Ikke drøy den forlenge før du bytter, plutselig går buret rundt kulene i oppløsning og lageret raser. Da kan du få skade på andre komponenter og det kan bli en dyr affære kontra 3 kulelager og en ettermiddags arbeid.......

[TBI81]

Har sett slike lagre hvor kuler og spon ramler ut ved demontering. Fattet ikke at den faktisk var kjørt til garasjen i den standen. Ikke bra å kjøre for lenge med slikt.

[Snikkeren]

Nei, har ikke tenkt å vente så lenge, men tror den klarer de 6,8 km hver vei til jobb frem til helgen.

[mekkern]

jævlig kjipt hvis lagret skjærer seg...

[Snikkeren]

Er det noen kloke hoder her som vet hvilken type hjullager som skal være i bakhjulet på TDM'en? Regner med det er 3 lagre der. Og hva er best av lagre med og uten pakning på? Er det like greit at alle 3 lagrene har pakning?

Håper noen kloke hoder kan hjelpe meg å finne ut av dette kjapt, for jeg tenkte å se om jeg får fatt i det i dag.

[omaas]

Er det noen kloke hoder her som vet hvilken type hjullager som skal være i bakhjulet på TDM'en? Regner med det er 3 lagre der. Og hva er best av lagre med og uten pakning på? Er det like greit at alle 3 lagrene har pakning?

Håper noen kloke hoder kan hjelpe meg å finne ut av dette kjapt, for jeg tenkte å se om jeg får fatt i det i dag.

dele katalog for TDM med dele nummer:
http://www.incolmotos-yamaha.com.co/sit ... &tabid=352

[Snikkeren]

Takker.
Har sett den, men den sa meg egentlig ikke så mye. Må ikke jeg ha målene på lageret for å finne riktig lager? Altså innvendig diameter, utvendig diameter, og bredde? Delenummeret sier meg ikke så mye.
Jeg kommer ikke til å handle hos en MC-forhandler, da det er ingen i området som har åpent i dag. Klarer f.eks. Tess å finne riktig lager ut i fra de delenumrene?

[Snikkeren]

Fant dette: http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/TDM_ ... /#BEARINGS" onclick="window.open(this.href);return false;

Her står det jo mål i mm. Stemmer det tro? Kan jeg gå ut i fra de målene, og gå på Tess for å kjøpe de?

[omaas]

Fant dette: http://www.wemoto.com/bikes/Yamaha/TDM_ ... /#BEARINGS" onclick="window.open(this.href);return false;

Her står det jo mål i mm. Stemmer det tro? Kan jeg gå ut i fra de målene, og gå på Tess for å kjøpe de?

Har du dele nummer og målene så har de sikkert en tabell som viser riktig lager som tilsvarer orginallageret.

[Globe]

Pell dem av, ta dem med. Sykkelen bør jo ikke kjøres før du har bytta dette, uannsett!!

[Snikkeren]

Jeg har ikke tenkt å ta de av, i tilfelle de ikke har riktige lagre på lager.

Jeg merker ingenting til at de begynner å bli slitt i normale hastigheter. Det var først i PreHøstTur hastighet jeg merket det.

[Globe]

Hmmm...skeptisk...mekanisk ulyd...slitte lager....da går det fort!! Friksjon, varmgang, kuler som slipes...slakke....

Nei...Snikkeren, med din kjørestil, tror jeg a jeg ville ha gitt meg selv "kjøreforbud" til du visste at sykkelen er 100%...min mening det da...her jeg sitter..og ikke KAN kjøre uannsett klar sykkel eller ei

[MaxTron]

Er jo uansett ikke noe poeng å kjøpe vanlig kulelager hos MC-forhandler, de er ofte 2-3 ganger så dyre, og de er bestandig i ganske standard dimensjoner.

Simmerringene kan noen ganger være værre å finne hos vanlige kulelagerforhandlere

[MaxTron]

Her er kanskje plassen å handle..? http://www.kule-as.no/" onclick="window.open(this.href);return false; Har ikke handlet med de..

Disse HAR æ handla med, men det var før æ fikk internett http://www.abraas.no/" onclick="window.open(this.href);return false;

[SuperMorten]

Er jo uansett ikke noe poeng å kjøpe vanlig kulelager hos MC-forhandler, de er ofte 2-3 ganger så dyre, og de er bestandig i ganske standard dimensjoner.

Simmerringene kan noen ganger være værre å finne hos vanlige kulelagerforhandlere

Apropos pris (Litt OT, men..) Hadde en gang en Ford Excursion (ca 10 år siden). Er ofte spesielle pærer på amcar har jeg lært. Min lokale Ford forhandler skulle ha 350 kroner for ny pære. Litt naiv godtok jeg dette. I en eske med Ford-logo, lå det en lyspære av merket Sylvania. Tilfeldigvis så jeg senere samme pæren på en bensinstasjon. Denne gangen i Sylvania innpakning. Her kostet samme pæren 126 kr.

Uansett så lærte jeg leksen min. Orginalt er ikke alltid best. Orginalt er ikke alltid ORGINALT...

[Snikkeren]

@Globe: Gliset blir bare brukt til og fra jobb, med maksfart på 70 km/t, så det går nok bra.

Fikk ikke tak i hjullager i dag. BilXtra var de eneste som kunne hjelpe, men de ville ikke leite etter riktige dimensjoner til meg.

Edit: De sa rett ut at det var for mye jobb for for lite penger. De tenker tydeligvis ikke på videre handel der. Man får jo ikke akkurat lyst å handle mer der seinere etter en sånn kundeservice.

[GSF]

TDM hmm. Trodde ulyder var inkludert i prisen jeg

[ojda]

Nei, det er på Kawazaki Z1000SX det

[lasse_hansen]

Hmm. Er det ikke tiger som selges ink lyder da?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Snikkeren]

TDM'en selges nok uten lyder ja. Til og med uten gromlyd. Men et lite bytte av potter, så er det plenty med gromlyd ja.

[Snikkeren]

Noen som vet dimensjonene på støvtettingen på høyre side? Står ikke noe om dimensjonene på den inne hos Wemoto....

Noen som vet hvor lenge det er vanlig å vente på deler når man bestiller fra Wemoto? Kanskje det er like greit å bestille derfra?

[RuneMC]

... BilXtra var de eneste som kunne hjelpe, men de ville ikke leite etter riktige dimensjoner til meg. ... De tenker tydeligvis ikke på videre handel der. Man får jo ikke akkurat lyst å handle mer der seinere etter en sånn kundeservice.

Ikke helt enig med deg der...
Hvis det var kø etter deg, så er det BRA! Standard-situasjonen når jeg er innom en viss MC-forhandler/delelager i Oslo er at en eller annen som ikke helt vet hva han skal ha får hjelp i 15 min av ekspeditøren, for å finne en del til 25kr, mens vi andre som skal handle hjelmer, jakker, støvler og diverse til tusenlapper enten får vente eller gir f... og drar til en konkurrent. Jeg personlig har handlet mye hos andre enn akkurat denne forhandleren pga dette.