Gratis MC-blad på nett

[AJ]

Riktignok på utenlandsk, men det går nok rimelig greit for de fleste av oss...
Virker som et helt greit magasin.

Sjekk nærmere her:

http://www.mpldigital.com/mortons-media ... e-monthly/" onclick="window.open(this.href);return false;

[RuneMC]

Finfint blad - Takk for linken

Men sukk, jeg ser på de brukte engelske bike-prisene på s.40... (pund-kursen er ca 9,3 nå) ser nok ut som om prisene ligger på ca 1/3 av norske... tror vi har noe høyere avgiftsnivå her til lands ja...

[pelsen]

å se på MC- og bilpriser i utlandet er aldri gøy. Det er vel få andre land som har en slike grådige myndigheter som oss mhp avgifter på kjøretøy.
Jeg har bladd litt i bladet, det ser fint ut

[TheBandit]

Takk for tipset. Nå der det lastet over på ipaden og jeg kan kose meg i sola (etter jeg har kjørt en tur såklart)

[AJ]

No. 79 - December 2012 - er ute :-) :

http://www.mpldigital.com/mortons-media ... monthly/79" onclick="window.open(this.href);return false;

[MaxTron]

å se på MC- og bilpriser i utlandet er aldri gøy. Det er vel få andre land som har en slike grådige myndigheter som oss mhp avgifter på kjøretøy.

Er vel bare danmark som æ veit om...

[Bikeridr]

å se på MC- og bilpriser i utlandet er aldri gøy. Det er vel få andre land som har en slike grådige myndigheter som oss mhp avgifter på kjøretøy.

Er vel bare danmark som æ veit om...

Brasil og Argentina har sinnssvake importavgifter på biler som ikke er produsert i Sør-Amerika.
Nigeria ligger på verdenstoppen i bilpriser. I Myanmar/Burma må en gjennomsnittlig arbeider jobbe ca 7.000 år for å få råd til en bil.

I Dubai er det en "psykisk" fartsbegrensning på 120 km/t form av en usannsynlig irriterende alarm og dertilhørende illrødt blinkende lys når en passerer 120 km/t. Dette svineriet kan ikke kobles vekk og kan heller ikke "kveles" før den forsvinner av seg selv når hastigheten kommer under 100 km/t.

Her i Latvia er bil/sykkel-prisene omtrent halvparten av i Norge, men så er lønnsnivået ca 1/3 av norsk og da betaler de jo 35% mer lønnsmessig enn i Norge. (Men klart, *jeg* klager ikke på prisnivået her) :-)

Så, summa summarium, er kanskje ikke "jævligst" å bo i det bilfientlige landet oppe i Nord.. Men veiene kunne helt klart vært bedre selvfølgelig. :-)

[Jarodden]

I Dubai er det en "psykisk" fartsbegrensning på 120 km/t form av en usannsynlig irriterende alarm og dertilhørende illrødt blinkende lys når en passerer 120 km/t. Dette svineriet kan ikke kobles vekk og kan heller ikke "kveles" før den forsvinner av seg selv når hastigheten kommer under 100 km/t.

Kan love deg at fartsgrensen er mer en psykisk!!

Det er fotobokser "mange steder", og ja - de virker :-)

I virkeligheten er fartsgrensen 100 (var i alle fall i sommer når jeg var der sist), mens fotoboksene er innstilt på 121! Resultat? Alle kjører i 120.

På Sheik Zahid Roald (hovedveien gjennom Dubai) har i alle fall 4 felt i hver retning, og der er det MYE trafikk. For å få opp trafikkavviklingen vurderer myndighetene å øke fartsgrensen til 129, og sette fotoboksene til 141, med det resultatvarsel alle vil kjøre i 140!

Som en liten kurositet kan det nevnes at takstameteret i enkelte drosjer sier "You'r speeding" når hastigheten overstiger 120!

[Jarodden]

Skulle vært 140 og ikke 129!

[Bikeridr]

På Sheik Zahid Roald (hovedveien gjennom Dubai) har i alle fall 4 felt i hver retning, og der er det MYE trafikk.

Mer, det er 7 felt nordover og 8 felt sydover, og ja, trafikken er grisetett og går i 130+ km/t. Jeg lærte meg at øreplugger er en fin ting, også i bil. (Samt at spontanskifte over 5 felt går helt kurant, bare man er frekk nok) :-)
He, he - ja jeg la merke til den der "You are speeding" i taxi. Den advarselen kom også opp i leiebilen..

[Bikeridr]

I virkeligheten er fartsgrensen 100

Hæ? Har de fått opp fartsgrenseskilt? De var ikke der i 2009, da jeg var der sist. :-)

[ZZR-Erling]

Nokså mye reklame, men greit nok, takk for tipset.

[Bikeridr]

Nokså mye reklame, men greit nok, takk for tipset.

Åja, bladet ja. Hmm, tråden ble visst litt hijack'et

Joda, greit nok. Men jeg synes ikke prisene på "classfieds" er noe deprimerende da..

[rogg]

Riktignok på utenlandsk, men det går nok rimelig greit for de fleste av oss...
Virker som et helt greit magasin.

Sjekk nærmere her:

http://www.mpldigital.com/mortons-media ... e-monthly/" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Har ikke sjekket veldig grundig, men det ser da virkelig ut som at dette også er et gratis tilbud til leselystne MC-folk...:

http://www.cyclenews.com/magazine" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Nytt gratisnummer ute nå:

http://www.cyclenews.com/magazine" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Nytt nummer ute med bla. test og bilder av den nye kinesiskproduserte (men utviklet i Italia!) Benelli 600 - visstnok den første inline MC-fireren laget i Kina:

http://cyclenews.uberflip.com/i/155043" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Kom over dette MC magasinet med noe for enhver smak !
Blant annet en scrambler shootout. I tillegg mye å lese for racing-folket og de som har sans for store reiseenduroer.
Pluss mye mer. Ikke minst flotte bilder.

Så værsågo', her er det bare å nyte :

https://motousa.uberflip.com/t/157445/1" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Tror ikke dette gratis magasinet har vært nevnt her tidligere?

http://cyclenews.us2.list-manage2.com/s ... 50e5a82fa8" onclick="window.open(this.href);return false;

Her med oktober 20015 utgaven:

http://magazine.cyclenews.com/i/581686- ... -october-6" onclick="window.open(this.href);return false;
Interessant lesning for crossglade og spesielt KTM interesserte...

[gsx750_80]

Finfint blad - Takk for linken

Men sukk, jeg ser på de brukte engelske bike-prisene på s.40... (pund-kursen er ca 9,3 nå) ser nok ut som om prisene ligger på ca 1/3 av norske... tror vi har noe høyere avgiftsnivå her til lands ja...

Bildet er ikke entydig hva priser angår. For veterankjøretøy, inkludert klassiske japanske sykler fra 70-tallet, er prisene betydelig lavere her til lands (og ofte enda bedre i Sverige).
Dette er ganske tydelig hvis man ser på prisene i feks Classic Bike.

(Som en parentes kan jeg også legge til at 70-talls, halvveis opprustede "sjølik" av feks Honda CB 450 / 500 gjerne går for 3-4000 USD i sørlige California. Det har jeg registrert ved selvsyn, men også via feks cycletrader.com. Antakelig får man bedre sykler
for tilsvarende pris i Norge.)

Så, det er ikke bare dårlige priser hjemme..

[AJ]

South East Biker Magazine med BMW S1000XR på forsiden:

http://issuu.com/magazineproduction/doc ... e_41_ezine

Mye annet interessant lesestoff i tillegg til S1000XR testen også :)

[AJ]

Kom over denne tidligere i kveld:

http://www.motorcycle-magazine.com/

Mye å lese og det ser ut til at artiklene ikke er begrenset på noen måte.
Mao. gratis lesestoff i time- og dagesvis

[Reodor Felgen]

Finfint blad - Takk for linken

Men sukk, jeg ser på de brukte engelske bike-prisene på s.40... (pund-kursen er ca 9,3 nå) ser nok ut som om prisene ligger på ca 1/3 av norske... tror vi har noe høyere avgiftsnivå her til lands ja...

Bildet er ikke entydig hva priser angår. For veterankjøretøy, inkludert klassiske japanske sykler fra 70-tallet, er prisene betydelig lavere her til lands (og ofte enda bedre i Sverige).
Dette er ganske tydelig hvis man ser på prisene i feks Classic Bike.

(Som en parentes kan jeg også legge til at 70-talls, halvveis opprustede "sjølik" av feks Honda CB 450 / 500 gjerne går for 3-4000 USD i sørlige California. Det har jeg registrert ved selvsyn, men også via feks cycletrader.com. Antakelig får man bedre sykler
for tilsvarende pris i Norge.)

Så, det er ikke bare dårlige priser hjemme..

Greybike variantene av VFR koster omtrent halvparten her.