Antar du her sikter til tosylinders "overlegne" moment/effektkurve i forhold til R4?AJ skrev:Godt sagt!TheHaughom skrev:At folk ikke har fått øynene opp for at brum er tøft, og WHIIIIIIN er kjedelig?
"Jaging" på turtall høres rett og slett slitsomt ut...
Jeg fant fram kurven for Honda Hornet 900 og Suzuki V-strom 1000.
Det er ikke så voldsomt stor forskjell ... Suzukien har jo også noen få ccm mere enn Hondaen, kanskje ubetydelig, men likevel ...
Den blå kurven på Suzukien er for original motor Det kan også være at det er mest lyden du/dere liker, der er det jo større forskjell, men det er ikke noe jeg tenker mye på