Kåpeglass og støy...

[joo]

Fingertrøbbel av meg ja...

[TFJ]

Banditmannen.
Turbulensproblemene på V-Stromen er viden kjent, bare ta et lite søk på "buffeting" og "V-strom" (noe jeg kanskje burde gjort før jeg kjøpte en V-Strom... )

Jeg må få si at jeg har overraskende lite vindstøy på Vstromen, vinden passerer over hjelmen og jeg har heller ikke problemer med turbolens, jeg vet ikke hvilke fabrikat vindskjermen er, det er ikke orginal i hvertfall, den er ganske høy, måtte stille den ned når jeg kjøpte sykkelen siden toppen kom midt i synsfeltet.
Tigeren har mye mer vindstøy.

joo.
Njet, satte på Givi Airflow på Røder. Aldri sett meg tilbake

Forstår jeg det riktig at du er fornøyd med Givi Airflow?

Ellers takk for svarene

[Bjønnavind]

Dette minner meg på no! I høst var vinduet på Goldwingen så ripete at jeg i mangel på penger valgte å kutte av halve skjermen med Dremel


Nå kan jeg se hvor jeg kjører, men er plaget med turbulens. Passasjeren har det helt forferdelig!

Noen tips til hva jeg kan gjøre med skjermen for å bedre turbulensen? Jeg liker ikke å ha så stor skjerm foran meg, for sikten blir lik null når det feks regner osv. Derfor kommer jeg ikke til å kjøpe ny Goldwingskjerm. Ei heller ny sykkel!

Hva ville MacGyver gjort?

[album]3843[/album]

[mekkern]

montert ei plastplate/det du kappet av en tomme på yttersiden av den halve skjermen slik at du får en glippe mellom disse som er 1.5 tomme i bunn og 1 tomme på topp..
dette lager en "luft vindskjerm" som løfter fartsvinden en del..

[dag-zzr]

Dette minner meg på no! I høst var vinduet på Goldwingen så ripete at jeg i mangel på penger valgte å kutte av halve skjermen med Dremel


Nå kan jeg se hvor jeg kjører, men er plaget med turbulens. Passasjeren har det helt forferdelig!

Noen tips til hva jeg kan gjøre med skjermen for å bedre turbulensen? Jeg liker ikke å ha så stor skjerm foran meg, for sikten blir lik null når det feks regner osv. Derfor kommer jeg ikke til å kjøpe ny Goldwingskjerm. Ei heller ny sykkel!

Hva ville MacGyver gjort?

[album]3843[/album]

Godt du ikke var helt blakk, så du måtte kappe hele vindu :-) Trukke MCyver ville gjort noen ting. Han hadde digga å kjøre winge med fartsvind i håret.
Mekkerns forslag er sikkert en løsning. Så slepper du også å bardunere flagget.

[Bjønnavind]

montert ei plastplate/det du kappet av en tomme på yttersiden av den halve skjermen slik at du får en glippe mellom disse som er 1.5 tomme i bunn og 1 tomme på topp..
dette lager en "luft vindskjerm" som løfter fartsvinden en del..

Hvilken av disse 4 bildene illustrerer det du nettopp skrev på best mulig måte?

[album]4101[/album]

[Bjønnavind]

Dette minner meg på no! I høst var vinduet på Goldwingen så ripete at jeg i mangel på penger valgte å kutte av halve skjermen med Dremel


Nå kan jeg se hvor jeg kjører, men er plaget med turbulens. Passasjeren har det helt forferdelig!

Noen tips til hva jeg kan gjøre med skjermen for å bedre turbulensen? Jeg liker ikke å ha så stor skjerm foran meg, for sikten blir lik null når det feks regner osv. Derfor kommer jeg ikke til å kjøpe ny Goldwingskjerm. Ei heller ny sykkel!

Hva ville MacGyver gjort?

[album]3843[/album]

Godt du ikke var helt blakk, så du måtte kappe hele vindu :-) Trukke MCyver ville gjort noen ting. Han hadde digga å kjøre winge med fartsvind i håret.

Mekkerns forslag er sikkert en løsning. Så slepper du også å bardunere flagget.

Fartsvind i håret er konge, men denne turbulensen brekker jo nesten nakken på en! :-)å

[mekkern]

2`ern stemmer vel best med der du har kutta?

kan slutte ca jevnt med toppen av glasset.
Poenget er å lage en venturi som setter mer fart på lufta oppover..

[Bjønnavind]

2`ern stemmer vel best med der du har kutta?

kan slutte ca jevnt med toppen av glasset.
Poenget er å lage en venturi som setter mer fart på lufta oppover..

Joa 2'ern stemmer best med der jeg har kutta, men jeg tenkte at det bildet skulle illustrere glasset i sin helhet slik det er nå. Uansett hvor stort det er. Litt for lat til å gå ut i garasjen nå :)

Men altså en liten påheng som slutter jevnt med toppen av glasset. 1" mellomrom i topp, og 1,5" mellomrom i bunn. Got it!

Da må jeg finne noe å lage dette med, for jeg har jo selvfølgelig hivd restene av glasset!

[joo]

joo.
Njet, satte på Givi Airflow på Røder. Aldri sett meg tilbake

Forstår jeg det riktig at du er fornøyd med Givi Airflow?

Ja, ble ei stor forbedring fra originalen.

Her er den i laveste stilling, minst mulig shaking på grusveg:

[jodlevann]

Wunderlich har en Vario Deflector, koster riktignok 90 EUR. Noen erfaringer?

http://www.wunderlich.de/shopart/811002 ... parent.htm

[ZZR-Erling]

joo.
Njet, satte på Givi Airflow på Røder. Aldri sett meg tilbake

Forstår jeg det riktig at du er fornøyd med Givi Airflow?

Ja, ble ei stor forbedring fra originalen.

Her er den i laveste stilling, minst mulig shaking på grusveg:

Bra bilde, kanskje litt mye skarphet

[TFJ]

Takk for tilbakemelding joo, alltid godt å høre andres erfaring med utstyr, synd og kjøpe utstyr som ikke virker, og det gjør man jo av og til. Ser at Givi leverer disse til Tiger 800, så det er et hett alternativ.

Bra tips jodlevann, "Vario Deflector" ser ikke så ruvende ut, får prøve og sjekke mer ut hvordan den fungerer.

[Bringisen]

Denne fungerer for meg , justerer den etter behov. Helt ned = helt turbulensfri , Helt oppe = i le for vind og regn men litt turbulens.
Kommer fra Canada , et firma som heter Britannia Composite og de leverer til flere sykler. Fin finnish og god kvalitet.

[JohnnyTh]

Stilig det ADV merket ditt. JEg har lyst på noe lignende men aner ikke hvordan jeg skal få det laget.

[Andreas]

Stilig det ADV merket ditt. JEg har lyst på noe lignende men aner ikke hvordan jeg skal få det laget.

Nærmeste bilreklame firma fikser vell det du skulle ønske av merker?

Ellers noen som har erfaring i å kappe, varme og forme til vindskjerm selv? Evt egnet materiale til å lage av? Kunne tenkt meg å fått i noe plast med toning, sånn som det Bringisien viser over her. Hva er de laget av tru? Plexi, lexan?

[Bringisen]

Stilig det ADV merket ditt. JEg har lyst på noe lignende men aner ikke hvordan jeg skal få det laget.

Jeg kjøpte det her

http://advrider.com/forums/showthread.p ... t=stickers" onclick="window.open(this.href);return false;

Kjapp og grei levering

[Bringisen]

Ellers noen som har erfaring i å kappe, varme og forme til vindskjerm selv? Evt egnet materiale til å lage av? Kunne tenkt meg å fått i noe plast med toning, sånn som det Bringisien viser over her. Hva er de laget av tru? Plexi, lexan?

Jeg kjøpte skjermen min her , kanskje du finner info der eller spørre hvordan de lager slike.

http://www.britanniacomposites.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[KawaKjetil]

Denne fungerer for meg , justerer den etter behov. Helt ned = helt turbulensfri , Helt oppe = i le for vind og regn men litt turbulens.
Kommer fra Canada , et firma som heter Britannia Composite og de leverer til flere sykler. Fin finnish og god kvalitet.

Tøff den der Bringisen :-) Har de til GSA også?
Mangler forresten en feielist til den døren der...

[JohnnyTh]

Hadde glemt at de hadde de merkene og. jeg har jo kjøpt et gult adv merke... men det er litt tamt.
Har en plan hvis jeg skal tilbake til Florida. kjenner en motivlakkerer der, så skal ta med et panel og få det grim reaper på GTR :)

Men nå sporer det helt av. Merket skal ikke stå på kåpeglasset for da blir det sikkert mer støy- :-)å Se der, der kom vi back on track

[AJ]

Da jeg kjøpte Stelvio'en i sept. 2012 opplyste selgeren at vindskjermen hadde fått noen riper helt øverst under transporten fra Italia.
Han sørget for at jeg fikk en ny og at jeg fikk beholde den som opprinnelig satt på sykkelen.
I dag fant jeg fram denne og kuttet lengden på den med bortimot 4 cm.
Skjermen ble, subjektivt sett, faktisk seende bedre ut på sykkelen og en testrunde ga positive resultater: langt mindre vindstøy og null turbulens!
Tar en ny runde i morra og ser om dette funnet holder seg.
Er for øvrig rom for å kutte skjermen enda noen centimetre.

Jeg har alltid hatt tro på heller lavere enn høyere skjerm på såkalte adv.sykler. Foreløpig resultat tyder på at jeg kan ha lykkes med å forbedre Stevio'en når det gjelder dette.
Er antakelig unødvendig å nevne at den justerbare skjermen forblir stående i laveste stilling...

Det er ikke alltid lengden som teller...
Lavere skjerm gir også i det aller fleste tilfellene, etter min mening, syklene et bedre utseende. "Låvedør"-vindskjermer er sjelden noe vakkert syn...

Kommer tilbake til saken og legger opp bilder i morgen ettermiddag.