MCsidens store tråd om Plastraketter!

[AJ]

Tror jeg kan slå fast uten heftige protester, at ingen Moto Guzzi sykler omfattes av denne plastikkrakett-kategorien...



Og det kan kanskje være like greit...

[dag-zzr]

Tror jeg kan slå fast uten heftige protester, at ingen Moto Guzzi sykler omfattes av denne plastikkrakett-kategorien...



Og det kan kanskje være like greit...

<helt enig

Moto_Guzzi_Watch_m.jpg

[AJ]

Men det ække sikkert jeg blir noen sinke med Stelvio'en på fellesturer likevel...

[dag-zzr]

Men det ække sikkert jeg blir noen sinke med Stelvio'en på fellesturer likevel...

sikkert ikke

[video]http://www.youtube.com/watch?v=Kh4z3H2Rj7A[/video]

[L-NA]

Tror jeg kan slå fast uten heftige protester, at ingen Moto Guzzi sykler omfattes av denne plastikkrakett-kategorien...



Og det kan kanskje være like greit...

PROTEST....HEFTIG PROTEST

Moto Guzzi RR.jpg

Ta en kikk under høyre handa til føreren....Hva ser du???

Jepp, bekreftes ved å Zoome inn på tank merket..

[ZZR-Erling]

MV A har heftige R-sykler! F4 er jo også nydelig rent visuelt. Motor Guzzi, med kardang, tyngde og lav effekt..nei, ingen R-sykkel i min bok, like lite som BMW HP2 Sport. Det er min mening.

[ZZR-Erling]

Tror jeg for høflighet skyld, lett kaller GTR for en sport/tourer.

[Busa Trond]

Liker det jeg leser om denne Aprilia RSV4 i tester. Feit motor og lett som en 600 .
Har ikke prøvd den, men kun sittet på den hos forhandler. En av dem jeg har lyst til å prøve en gang

RSV4.jpg

[ZZR-Erling]

Liker det jeg leser om denne Aprilia RSV4 i tester. Feit motor og lett som en 600 .
Har ikke prøvd den, men kun sittet på den hos forhandler. En av dem jeg har lyst til å prøve en gang

RSV4.jpg

En R ja. Skal ha et særdeles bra chassie, også snasen V4. KTM RC8 er ikke helt vekk de heller, og Triumph 675!

[Rottenikken]

images[1].jpg

Jeg mener det største framskrittet på plastrakettfronten i min tid som pilot er YAMAHA R1, ikke det at den hadde så voldsomme fartsresursser, men kjørbarheten og hvordan kreftene kom wow det var og er bra. Den kom plutselig flere hestehoder foran de andre.
2001- 2003 modellene har/hadde jeg veldig sans for.

[JohnnyTh]

Jeg mener en plastrakett er noe som går fort, laget i Japan og masse plastik. En R sykkel er noe som er laget for å gå fort.

[Andreas]

Definisjon på hva som kan kalles R-sykkel er vell veldig enkel? Er den konstruert for, og vært brukt i baneracing, så er det en R-sykkel.

Ingen produsenter som har laget en R-modell uten å hatt som intensjon å bruke den i racing?

Plastrakettfavoritten min er forøvrig Ducati 1098R

[ZZR-Erling]

Definisjon på hva som kan kalles R-sykkel er vell veldig enkel? Er den konstruert og vært brukt i baneracing, så er det en R-sykkel.

Ingen produsenter som har laget en R-modell uten å hatt som intensjon å bruke den i racing?

Plastrakettfavoritten min er forøvrig Ducati 1098R

høres korrekt ut ja, enig.

[simpson]

Det som er R-sykler i dag er ofte gateverson av det de bruker i VMklassene Supersport 600 ccm og Superbike 1000 ccm.
Men så sier regelverket at trippel kan være 675 i Supersport eks. Trimup Daytona og MV Augusta F3 og 1200 for twin, eks Ducati.
Det er dette som setter dagens standarer.
Tidliger var det både 750 og 900 cmm klasser i Superbike og da hadde gsx- 750 og zx-9 osv.
Ingen tvil om at dette styrer mye av hva produsentene lager av R sykler.
Og som zzer-erling sier, passasjerer er ikke beregnet på en R sykkel, ikke store muligheten med vesker, gps fester osv heller.
En ting er vekt/effektforhold, en annen ting er geometri.
De er kun bygget for å gå fort, stoppe fort og med best mulig kjøreegenskaper. Ikke mye tanke på komfort eller praktiske løsninger, drivstofføkonomi eller andre uvesentlige ting.
Upraktisk? Tja, kanskje for Iron Butt, med fullt brukelig på langturer om du ikke er opptatt av mest mulig komfort.
Og ikke minst, hysterisk morsomme å kjøre på svingete vei. Lettsvingt, masse power og bremser som er absolutt det beste i mc-verden

[simpson]

har vel sån ca, ingen mulighet for å kjøre disse maskinene.

Ingen problem det vet du L-NA
Bare gi ett vink hvis du er på tur igjen så skal du gjerne få prøve min.