Mørke baklys på nyere biler

[RuneMC]

Som MC-førere er vi jo over snittet opptatt av trafikkregler og må si jeg er betenkt når det på nyere biler er lagt opp til å kjøre uten baklys på dagtid.

Greit nok på dagen, men har sett stadig flere nyere biler etterhvert der bilførerne overhodet ikke er klare over at det er mørkt bak hvis de kun kjører med Daytime Running Lights (i form av LED-stripe) - dvs de kjører med sorte baklykter også når det blir mørkt... Nytter ikke å blinke på de heller - er overhodet ikke i tankene deres at baklyktene ikke er tent.

http://www.folkebladet.no/bilogtrafikk/ ... 581845.ece
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/osta ... 1.10468065

Bakgrunnen er visstnok at EU har funnet ut at man sparer drivstoff ved å ikke ha baklyktene tent.

Samtidig er det undersøkelser fra f.eks. lastebilnæringen om at markørlys/sidelys fører til 7% færre påkjørsler. Vil derfor tro at biler uten baklykter tent etter mørkets frambrudd vil kunne føre til noe flere ulykker - så merkelig disponering av virkemidler fra EU dette her - når de nettopp ville ha årlig PKK for alle kjøretøy for å minske antall ulykker med 2% eller noe i den duren...

[pelsen]

Bakgrunnen er visstnok at EU har funnet ut at man sparer drivstoff ved å ikke ha baklyktene tent.

Her er det "store" mengder drivstoff å spare, på min gamle Golf er det vel 2 x 5W glødelamper til baklys, så det kan vel spares en liter bensin eller to i løpet av bilens levetid ved å ha dem slukket om dagen.
Moderne diodebaklys trekker enda mindre strøm, så dette er et merkelig påfunn.

[Hjernen]

Nå kan jeg prøve å svare litt for min egen del.
På 2012 drosja (Passat) jeg kjører har bryteren et felt som står
det står AUTO på, setter jeg bryteren der tennes vanlige lys OG
baklysa når jeg kjører inn i en tunnel.

Noe sikkerhet er det iom at når bremselysa tennes så er det ekstra mye lys plutselig...

Sparer drivstoff, hmmm.... Trukke det er så mye nei..

[EasyRider]

Jaja, dette var ikke jeg klar over faktisk.

Hmm og når jeg tenker meg om, har jeg nok lurt litt på hvorfor så mange nye bilder har hatt problemer med lysene (bak)

Uansett, kan ikke forstå at baklysene som nå ofte er LED skal kunne gi en gevinst på bensin/disel forbruk.

Hvis en ser på det totale strømforbruke i en morderne bil i dag som er proppa full av ustyr, så kan det umulig være mange prosent disse led lysene belaster el nettet.

Det burde i det minste ha vært et krav om lys sensor i bilen som tenner lysen på kvelden.

Men men er jo EU, jeg ble ikke overasket..

For min del vil jeg gjerne lysene skal være tent døgnet rundt.
Her på innlandet i østfold hvor jeg bor er det ofte om sommeren tåkebanker som du kjører inn og ut av. Og folk er dårlige nok som det er med å tenne tåkelys...
Hva da med de som ikke har baklyst engang... Det må jo smelle en vakker dag i tåka!

[RuneMC]

Ja, som sagt tror jeg neppe det blir bedre trafikksikkerhet av dette... Både tåke og tunneler kan jo bli mer "spennende" av dette. Tror mange bilførere er fornøyde hvis det lyser i dashbordet og antar at lysene da er tent...

[Icetruck]

Alle biler med ADL har jo sensor. Og av de jeg har kjørt, skrur lysene seg på veldig fort. Kjørte en ny C-Klasse igår, og den tente alle lys bare pga det småregnet/overskyet. Og den slår på alle lys så fort det er antydning til å bli mørkt. Man reagerer fortere på bremselys hvis baklysene ikke er tent på dagtid.
Lysene skrur seg også på når man kjører inn i en tunnell.

[EasyRider]

Alle biler med ADL har jo sensor. Og av de jeg har kjørt, skrur lysene seg på veldig fort. Kjørte en ny C-Klasse igår, og den tente alle lys bare pga det småregnet/overskyet. Og den slår på alle lys så fort det er antydning til å bli mørkt. Man reagerer fortere på bremselys hvis baklysene ikke er tent på dagtid.
Lysene skrur seg også på når man kjører inn i en tunnell.

Hvis ADL er navnet på å slukke baklysene på dagtid så nei, er ikke alle som har sensor. Er jo derfor det er farlig, fordi brukeren må selv sette på lyset. Les linken som er postet.

En ting til, vi har 1003 regelen her i Norge, og ved dårlig sikt som tåke, så er det greit å kunne se bilen litt før han panikk bremser. Det gjør du hvis baklysene er tent kontra du får bare opp et flash når han står på bremsene.

Og som jeg sa, når du ser hvor dårlige folk er til å brukte tåkelys.. Da sier jo resten seg selv..

[Icetruck]

Ah, da har jeg mistforstått. Trodde dette gjaldt biler med Day Light Driving. Men det er vist biler uten det.

[Crinos]

Har dette på bilen min. (BMW Halos, Angels Eyes, kjært barn har mange navn).
Står lysene på automatikk går disse på, men ingenting bak.

For å få lysa bak på, må jeg sette bryteren til parklys, da blir det lys fremme og bak.. Men da tenner ikke hovedlysene av seg selv når jeg fks kjører inn i en tunell. (som resulterer i at jeg som regel bare kjører igjennom uten).

Utrolig irriterende dog, der man tar igjen biler uten lys bak. Synes det er vanskeligere å beregne avstand uten at kjørelys bak er tent.

[RuneMC]

Velkommen etter kan vi si til media: http://dt.no/nyheter/kjorer-uten-baklys-1.8237353

Synes det er merkelig at UP ikke vil gi bøter for dette - dvs kjøring uten baklys i mørket. Manglende lys er vel normalt en bot på 2000,- ?
-> Spesielt når en ser hvor strengt andre lover tolkes : http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... d=10142257

[Snikendeugle]

Grenser over urelatert, men:
Merket når jeg kjørte sykkel i mørket i går. VELDIG mange som blinker på meg forfra... Tror sikkert det er en bil med død lykt på ene siden

[ojda]

Eller kansje lysene dine rett og slett er justert litt vel høyt

[Snikendeugle]

Jajo, har fått klager på det av Plumber tidligere forsåvidt. Men så høyt at det blender en semitrailer? Neeeh.

[Intruder]

De "ser ikke baklysa" på dagtid ?...er det derfor de kjører oppi rævva på en som graokser på sammarsbeite ?

[JohnnyTh]

Husker jg kjørte bak en slik mersedes som skrudde av lysene bak. Ufattelig irriterende å kjøre bak, hver gang han kjørte inn i en tunell eller i et område på veien som var veldig mørk så kom lysene på. Hver eneste gang trodde jeg han bremset og jeg bremset i refleks.