MLeikarnes's MC blogg - Suzuki DR350S

[EasyRider]

Hehe ser du gir hjelmen en strøk også og med farstriper.

Moro å se på hvordan en lager et custom bygg. Må jo bare være helt genialt å kunne ha tilgang på fres og bøyeverktøy.

Vel jeg venter på mer bilder

Takk for "turen" så langt

[MLeikarnes]

Hehe ser du gir hjelmen en strøk også og med farstriper.

Moro å se på hvordan en lager et custom bygg. Må jo bare være helt genialt å kunne ha tilgang på fres og bøyeverktøy.

Vel jeg venter på mer bilder

Takk for "turen" så langt

Tror det der med å lakkere hjelmen var ett innfall pappa fikk under lakkeringen... husker ikke helt... haha!
Helt supert å ha tilgang på alt av maskinelt verktøy! Hadde ikke hvert like lett å bygge uten tilgang på rørbøyemaskinen, dreiebenk, fres, båndsager, platsaks...
Men en har da bygd før uten dette også!

[MLeikarnes]

Da var man kommet frem til den andre ombyggingen av Varaderoen min!
Da søsteren min ble konfirmert, ga jeg henne Varaderoen i konfirmasjonsgave, og offroad-segmentet den var ombygd til sist gang appellerte ikke til en jente...

Forskjellsbilde etter første ombygging:


Da starter vi på neste ombygging!

Nesten...
Støping av nytt undertray før siste ombygging, det gamle under salen, med elektronikk og batteri på sidene tar utrolig mye plass! bredt og stygt er det jo også... da mine plastdeksel også var knust var det på tide å ordne dette!








Ble ikke nok plass, så nytt ble mocked up!












Nå begynner den siste ombyggingen!
Nedplukking nesten ferdig:


Motor ute:


Prøvelakkering av en veltebøyle for å se fargen på rammen:


Stor haug med deler...


Ide'en er å bygge om mot Ducati Monster, Moto Guzzi V7 segmentet, med Street Fighter look...

Lakkering av ramme og andre deler:






Montering:


Hugger laget av min gamle forskjerm!


Koso minispeedometer:


Senket:




Alt fikk plass:


Blå fjør!






Sveising av rustfritt eksosanlegg:
















Opp mot senter!


Senterpotte!












Eksosrøret er laget av 4" avløpsrør i rustfritt stål


Finito:





Forlykta, lyktekåpa og Speedometeret kommer fra Louis.de, super butikk!!
Dekkene som ble satt på var Continental ContiGO! da mine Kenda K761 enduro dekk ikke passet til stilen lengre
Kunne godt ha kjørt med Endurodekk til vanlig jeg...

[MLeikarnes]

Diverse bilder fra forskjellige turer og treff!

1. Mai tur 2009, Elnesvågen-Eidsvåg-Sunndal-Tingvoll-Krifast-Elnesvågen
Øvelseskjørte på Varaderoen denne turen!







BMW Jubileumstreff 2010, Steinkjer
Ombygd Varadero og Suzuki SV1000S på BMW-treff... (Ja, vi drar på BMW-treff med feil type sykkel.... )























Meg selv


Årsmøte i BMW-Klubben








Måtte bare stoppe...




Legg merke til Krystall Rally klistremerke på Suzukien! Dette var for å "reklamere" for 40-årsjubileumet til Krystall Rally i 2011!


Lunsj i Rindalen på veg hjem:


Surnadalen









Krystall Rally Jubileumstreff 2011 på Golsfjellet Høyfjellshotell:


Var nede i -34 grader oppe på Golsfjellet dette året!

[MLeikarnes]

BMW-Treff på Åndalsnes 2006
Var jo på en måte med å arrangere dette, Indre Romsdal BMW Eigarlag, som pappa er meldlem av (underklubb av BMW Norge) arrangerte.

Har ikke så mange bilder fant jeg ut Bilder opp trollstigen tatt fra Suzuki SV1000S med sidevogn!


























Ett bilde fra BMW-Treff på Dokka 2007



Bilder fra Jumbo Run 2006 på Åndalsnes, Indre Romsdal BMW Eigarlag arrangerte dette!
Jumbo Run er et veldig fint arrangemang! Man inviterer funksjonshemmede og kjører dem en tur i sidevogna!

[MLeikarnes]

Bilder fra Krystall Rally på Golsfjellet i 2006 (Oset høyfjellshotell)
Var veldig kaldt på Golsfjellet, alle de gangene vi var der opp epå Krystall Rally var det veldig kaldt!





















Metzeler piggfrie dekk med stor tung sykkel....




Var jo garasje på Oset, veldig fin måte å få start på syklene... trille inn i garasjen, stå er en stund til de ble varme og kjøre ut igjen!








På vei over fra Biri til Fagernes!

[Busa Trond]

Har tenkt på å starte en "blogg/logg" lenge her nå... men finner liksom ikke ut hva man skal skrive...

Du har virkelig funnet koden du. Veldig moro å lese og se på bildene dine. Så stor entusiasme og erfaring som deg er det ikke mange som har. Ikke bare helårskjøringa men også den kunskapen du har på det tekniske, og alle prosjektene.
Fortsett slik, jeg skal i alle fall følge med på bloggen din

[MLeikarnes]

Har tenkt på å starte en "blogg/logg" lenge her nå... men finner liksom ikke ut hva man skal skrive...

Du har virkelig funnet koden du. Veldig moro å lese og se på bildene dine. Så stor entusiasme og erfaring som deg er det ikke mange som har. Ikke bare helårskjøringa men også den kunskapen du har på det tekniske, og alle prosjektene.
Fortsett slik, jeg skal i alle fall følge med på bloggen din

Takker!
Godt med tilbakemeldinger! (litt kjedelig å skrive uten at noen leser det...)

Det kommer både mer bilder og tekst! har veldig veldig mye bilder og turer vi har vært på, men å finne alt i fotoalbum og scanne det! Nå er jeg jo på sjøen igjen, 25 dager igjen til jeg er hjemme så da skal jeg få scanneren til å gå varm igjen!

[TheHaughom]

Har tenkt på å starte en "blogg/logg" lenge her nå... men finner liksom ikke ut hva man skal skrive...

Du har virkelig funnet koden du. Veldig moro å lese og se på bildene dine. Så stor entusiasme og erfaring som deg er det ikke mange som har. Ikke bare helårskjøringa men også den kunskapen du har på det tekniske, og alle prosjektene.
Fortsett slik, jeg skal i alle fall følge med på bloggen din

Takker!
Godt med tilbakemeldinger! (litt kjedelig å skrive uten at noen leser det...)

Det kommer både mer bilder og tekst! har veldig veldig mye bilder og turer vi har vært på, men å finne alt i fotoalbum og scanne det! Nå er jeg jo på sjøen igjen, 25 dager igjen til jeg er hjemme så da skal jeg få scanneren til å gå varm igjen!

Vi er nok flere som leser uten å kommentere. Men må bare si som de andre her, imponerende arbeid, og utrolig interessant å se så mange bilder fra byggeprosessene dine. Absolutt en av de trådene her på MCsiden jeg liker best! :=D>

[MLeikarnes]

i August/September 2011 bestemte jeg meg for å kjøre ned vestlandet til Kristiansand i konfirmasjonen til søskenbarnet mitt.
Varaderoen var blitt ombygd for andre gang allerede nå! La opp en rute på GoogleMaps for å se litt hvor jeg skulle kjøre...
Trollstigen - Geiranger - Grotli - Ufrivillig overnatting... - Lom - Kaupanger - Odda - Røldal/Suldal - Sand (overnatting) - Prekestolen - Suleskarsveien - Kristiansand - Telemarkskanalen - Kongsberg - Bogstad Camping - Hjem igjen!
Ble rundt 250 mil mener jeg, på 125cc opp alle bakkene over fjell på vestlandet, mye giring!!!

Trollstigen:






Valldal, jordbær og IsTe!




Ned mot Geiranger, mange plagsomme turister med bobil og til fots her... Mer enn vi møtte i Alpene i fjor tenker jeg nå i ettertid...


















Og i godt driv nedover mot Lom fra Grotli etter en stopp for å ta bilde av krigsflyet som ligger på Grotli.

...........Bildet sier nesten mer enn ord! Kan ikke si hvor irritert/sur/oppgitt jeg var......




Det ble en ufrivillig overnatting på ei mark midt mellom Grotli og Lom...
Pappa kom nedover sent på kvelden med ny kjede fra Biltema, han skulle også kjøre nedover til Kristiansand, men hadde egentlig tenkt å kjøre E6 & E18 neste morgen, men etter et lite telefonråd ble det avreise på ham rett etter arbeid med stopp på Biltema i Molde for å handle med seg kjede...
Kjedet som sto på Varaderoen var et kjede jeg fant på skolen i Ålesund, men det var såklart litt for kort så det ble to kjedelås med ett ledd mellom... men såklart var ikke kjedelåset heelt supert... men kjedet var veldig bra da jeg fant det! O-ring!
Vanligvis klinker vi alltid kjedene, men denne gangen hadde vi jo ikke ledd til overs å klinke med

Men med nytt klinket kjede ble det en liten tur opp en fjellvei vi fant der hvor kjeden datt av, fin solnedgangstur, etter turen ble teltet satt opp og vi campet på en mark!



Teltet oppe!


På vei ned Riksvei 55 til Skjolden, før vi svingte av til Øvre Årdal over fjellet!






Skal si den bakken som synes midt i bildet var tung til Varaderoen med sine slitne 15 hester og full oppakning! (er en grunn til at den er under ombygging til 170cc...)




Ikke bare i Alpene det er svingete veier!






Pappa på Tigeren! Dette var vel en av de første langturene med ny-Tigeren!


Nedover frå Årdal til Odda og videre til Sand regnet det som besatt hele veien! Kjørte jo den fantastiske veien Røldal/Suldal... Så ikke så mye egentlig... Blir en ny tur sørover snarlig med håp om fint vær hele veien!


Vi tok inn på Ryfylke Fjordhotell for å tørke klær og sko! Dette var den siste dagen jeg kjørte med Marsjstøvler... Ble så besatt våt på føttene at det kjentest som om man hadde stått i badekaret i 24 timer... Nye Sievi vernestøvler ble innkjøpt på AK Maskiner Ryfylke og marsstøvlene kastet etter mange år's tro tjeneste!


Vi tok oss like så godt en tur opp på Prekestolen når vi først var i området! Fin tur med enda flere turister i alle vektklasser, med kles og sko kolleksjoner fra høyhælte sko til folk som trodde de skulle på Mont Everest...










Meg selv på Prekestolen:


Etter å ha vært på Prekestolen kjørte vi til fergekaia over Lysefjorden, ventet en stund der, vi viste heller ikke om det var vanlig å kjøre forbi køa i sør med motorsykkel sånn som det er hos oss... Fikk en passlig streng beskjed på Eidsdal-Linge at motorsykkelførere bare måtte finne seg i å stå i kø de også! Tyskerne med bobil påsto vist at en motorsykkel tok like mye plass som en bobil... Men jeg slapp da ombord først uansett, jeg sto på mitt at jeg ville ikke ta noe plass i det hele tatt. At de ikke ville at jeg skulle kjøre forbi var vel på grunn av klager fra turister...

Vi kjørte over Suleskarveien, fin vei! Etter å ha pasert Suleskarveien kjørte vi ned Setesdalen og til Kristiansand i konfirmasjon!
Kom vel dit på fredag, jeg kjørte videre mot Telemarkskanalen, over noen fjellveier og diverse oppover mot Kongsberg. Brukte lang tid på å kjøre rundt omkring i Telemark, Vestfold snaret rundt overalt. Jeg gjorde et dårlig valg i å prøve å kjøre gjennom Oslo sentrum i 4-5 tiden
Kan ikke si at det var spesielt smart, skulle jo prøve å finne campingen på Ekebergsåsen, men mine ferdigheter i bynavigasjon er ikke det samme som å kjøre på landeveier, grusveier, alle mulige veier som ikke fins på karte går bra... Men å finne en camping i Oslo, det gikk ikke, var en tur borte i Ytre Enebakk, Kolbotn og deretter opp igjen til Bogstad camping som jeg faktisk viste hvor var!

Dagen etter gikk turen innom Biltema for å handle mer kjedespray, deretter gikk turen oppover Guldbrandsdalen og hjem! Så såklart den grå/svarte veggen av regn komme mot meg på Hundorp, og da ble det en kjapp stopp, på med regndressen... Var ikke kommet lengre enn noen få kilometer før monsunregnet kom! Sluttet å regne på vei rundt Isfjorden, 40 min hjemmefra... -.-

Men tross nesten to dager i regn var dette en kjempefin tur!

[MLeikarnes]

Vi er nok flere som leser uten å kommentere. Men må bare si som de andre her, imponerende arbeid, og utrolig interessant å se så mange bilder fra byggeprosessene dine. Absolutt en av de trådene her på MCsiden jeg liker best! :=D>

Takker!
Bilder sier ofte mer enn ord! Så da blir det mange bilder, bilder hjelper jo også veldig godt på husken om hva man skulle skrive om!

[jodlevann]

Veldig bra ML, og verkstedarbeidene, det tar kaka. :=D>

[dag-zzr]

Veldig fin blogg ML. Fine bilder med informative tekster og spennende ombygginger.

[MLeikarnes]

Veldig bra ML, og verkstedarbeidene, det tar kaka. :=D>

Takker!

Veldig fin blogg ML. Fine bilder med informative tekster og spennende ombygginger.

Bilder er gull i min verden! Har så utrolig mye bilder at man glemmer nesten hva man har! Vanskelig å beholde noe orginalt i garasjen...
Pappa driver og småtenker på å lage senterpotte på Tigeren! Vet ikke om det blir noe av det, han ble veldig fornøyd med "ett eller annet merke" effektanlegg.

[MLeikarnes]

Bilder fra forskjellige treff og aktiviteter -90 tallet og tidlig 2000 tall

Noen bilder fra Krystall Rally på Rondane rundt -96/-97 tror jeg...








På disse bildene er jeg vel den minste personen ja...






Min første sykkel:
Beta 50cc trial, kjøpte denne da jag var 7-8 år gammel kjørte diverse konkuranser og treninger med Kleive Trial Klubb, men det ble for langt å kjøre på trening, skulle ønske jeg hadde fortsatt! Har sett meg om etter en ny trial nå i senere tid, men de ligger så høyt i pris
Bilder fra kjøring på marka ovenfor gården hjemme, tror dette er før jeg fikk beskjed fra lensmannen om at jeg ikke hadde lov å kjøre...
Måtte vist være godkjent bane for å ha lov å kjøre, var ikke godt nok med egen eiendom, den kan vel også nevnes at lensmannen bodde 150 meter unna... og vi kjørte mye bak huset hans, da en av skogsveiene våre går der...