Hva synes vi egentlig om choppere, caferacere osv ?

[jonnykr]

Hva med denne laget av kaffeemaschine.http://www.kaffee-maschine.net/html/en/html/home.php

Dritlekker. Jeg har Canal pluss og på en av Discovery kanalene tror jeg det er går det innimellom et program om Caferacere. Hvordan de bygges og etterpå testes på bane.

[ArcticTiger]

@Jonny: Du har rett i at jeg har litt begrensa erfaring med forskjellige typer sykkler, men jeg har faktisk ei Trillebår jeg og :

Den har helt klart sin sjarm, jeg kallern for "Traktorn"

[jonnykr]

PØHHH!
Det der er da ingen "trillebår". Er det ikke en Moto Guzzi da? Det er jo mer en Touring enn en Cruiser det der vel? For øvrig veldig fin lyd i dem. Er det en California?

[jhn]

Æ må jo si at æ synes sånne trillebår-uttalelsa e et forholdsvis tynt grunnlag å starte en diskusjon på.
Det e vel ingen som tar et sånn utsagn alvorlig? Eller e det det?

Forøvrig e æ enig i at det e i utgangspunktet en fantasiløs og direkte dårlig/feil sammenligning.
Æ har sjøl hatt en Shadow, som sannsynligvis blir betegna som ei trillebår ... ei trillebår e vel det mest ustødige og topptunge kjøretøy som finnes ... Shadowen og alle andre crusere/coustom/choppere æ har prøvd har jo et veldig lavt tyngdepunkt, og har en iboende balanse og retningsstabilitet som overgår de fleste andre sykkeltyper ... ikke så veldig svingvillig, i motsetning til ei trillebår.
V-stromen e jo litt topptung og ikke like enkel å balansere i trillebårfart, og passer derfor bedre til betegnelsen "trillebår"

[Kawasaki]

Jaggu,der kom det en tråd om trillebårer.

Jeg har en sånn en : http://www.gaus.no/produkter/Hage,-uter ... Selvbygger" onclick="window.open(this.href);return false;.

Den har funket helt fint i mange år,måtte skifte dekk og slange på den ifjor høst.Bør ikke fylle mere enn 2/3-dels full med betong,da blir den tungstyrt,og det kan bli nødvendig med en anelse kontra-styring.

[jonnykr]

Jaggu,der kom det en tråd om trillebårer.

Jeg har en sånn en : http://www.gaus.no/produkter/Hage,-uter ... Selvbygger" onclick="window.open(this.href);return false;.

Den har funket helt fint i mange år,måtte skifte dekk og slange på den ifjor høst.Bør ikke fylle mere enn 2/3-dels full med betong,da blir den tungstyrt,og det kan bli nødvendig med en anelse kontra-styring.

HeHe dritlekker den da.

Ellers, siden noen var inne på traktor her:

[ArcticTiger]

PØHHH!
Det der er da ingen "trillebår". Er det ikke en Moto Guzzi da? Det er jo mer en Touring enn en Cruiser det der vel? For øvrig veldig fin lyd i dem. Er det en California?

Joa, det er en -99 V11 EV California. Den ble kåret til "Beste Cruiser" i cruisernes hjemland i -99, så da er det vel en cruiser Eller ei Trillebår, eller en Traktor

[jonnykr]

PØHHH!
Det der er da ingen "trillebår". Er det ikke en Moto Guzzi da? Det er jo mer en Touring enn en Cruiser det der vel? For øvrig veldig fin lyd i dem. Er det en California?

Joa, det er en -99 V11 EV California. Den ble kåret til "Beste Cruiser" i cruisernes hjemland i -99, så da er det vel en cruiser Eller ei Trillebår, eller en Traktor

Javel da og dette er som å kjøre en trillebår med betong?

[superduper]

Jeg synes nyere motorsykler har gått mer og mer fra det det en gang pleide å være.. Idag skal alt handle om pålitelighet, sikkerhet, mest mulig ekstrautstyr, kjøreegenskaper etc... Det virker som om det ikke lenger er nok med å ha en motorsykkel lenger. Alt pleide liksom å være enklere før i tiden... Da bestod en motorsykkel av en ramme, motor og 2 hjul... Ikke noe annet fancy.. Jeg mener... Hvis man ønsker seg komfort.. Hvorfor ikke kjøre bil?!?

Cafe-racere og choppere er minimalistiske både med tanke på utstyr og vekt.. Men kjøreegenskaper er det nok av! Sett deg på en motorsykkel som veier halvparten av det din nåværende sykkel veier, så skjønner du hva jeg mener. Jeg føler jeg faktisk får mye bedre kontakt med en slik type sykkel.

Og en siste ting! En cruiser er IKKE en chopper.

[ArcticTiger]

Det stemmer det Jonny, i forhold til freksempel 1050 Tigern eller 1000 MTS, så er den som ei Trillebår med bettong Men i forhold til de andre Trillebårene er den bare halv-full med bettong, da den veier "bare" 251 kg

[jonnykr]

Det stemmer det Jonny, i forhold til freksempel 1050 Tigern eller 1000 MTS, så er den som ei Trillebår med bettong Men i forhold til de andre Trillebårene er den bare halv-full med bettong, da den veier "bare" 251 kg

Men i svarte?? 251 kg? Er DET noe å skrike over?

Nei, fikser du ikke det får du begynne å trene på Fresh Fitness gitt.

Jeg hadde en 1983 Honda GL1100 som oppgis med en tørrvekt på 310 kg. Funka som hakka møkk og hadde aldri noe problemer med vekta.

Synd jeg ikke kan si det samme om meg sjøl.

[mekkern]

Jeg synes nyere motorsykler har gått mer og mer fra det det en gang pleide å være.. Idag skal alt handle om pålitelighet, sikkerhet, mest mulig ekstrautstyr, kjøreegenskaper etc... Det virker som om det ikke lenger er nok med å ha en motorsykkel lenger. Alt pleide liksom å være enklere før i tiden... Da bestod en motorsykkel av en ramme, motor og 2 hjul... Ikke noe annet fancy.. Jeg mener... Hvis man ønsker seg komfort.. Hvorfor ikke kjøre bil?!?

Cafe-racere og choppere er minimalistiske både med tanke på utstyr og vekt.. Men kjøreegenskaper er det nok av! Sett deg på en motorsykkel som veier halvparten av det din nåværende sykkel veier, så skjønner du hva jeg mener. Jeg føler jeg faktisk får mye bedre kontakt med en slik type sykkel.

Og en siste ting! En cruiser er IKKE en chopper.

Dette er forskellen mellom å kjøre og bli kjørt-nå skal du bli kjørt...hvis du ikke har minst1500ccm elektronisk fjæring og iphonestyring er det ikke noe tess..

[bikerdude73]

Jeg har jo Cafe Racer selv og bygger enda en pga jeg syns dem er kule. Men liker altslags sykler.
Mye av de nye syklene jeg ikke liker så godt men er vel pga jeg liker retro stilen en del.

Og jeg liker og å blande nytt og gammelt ved bygging av sykkel. Moro med bremser som funker for eks.

Er faktsik veldig få sykler som jeg ikke liker. Men oppdager veldig ofte at jeg vil forandre på dem.
Altså da gjøre personlige oppdateringer for å tilpasse syklene til meg. :-)

[RuneMC]

@jompa - synes Choppere (kommer av "chop" som er å "kutte opp" og når det gjelder MC å sette sammen igjen på nye måter), caferacere etc ser fine ut jeg. Kunne tenkt meg å kjøre noen også, men velger det mest praktiske ift interessen (svinger) og veistandard (norsk)

shoppere - sånne som går rundt på handlesenter har jeg ikke så mye forhold til ... bortsett fra at jeg av og til er det selv...

[Jompa]

@jompa - synes Choppere (kommer av "chop" som er å "kutte opp" og når det gjelder MC å sette sammen igjen på nye måter), caferacere etc ser fine ut jeg. Kunne tenkt meg å kjøre noen også, men velger det mest praktiske ift interessen (svinger) og veistandard (norsk)

shoppere - sånne som går rundt på handlesenter har jeg ikke så mye forhold til ... bortsett fra at jeg av og til er det selv...

Oi, æ trudde ikke at det var så mange som hadde ei mening om emnet.
Men hensikten va å skape debatt, så det er artig med alle svarene siden i går kveld.
Og selvsagt heter det chopper,og ikke shopper. Hvis det het shopper med s, hadde den vel kjøreegenskaper
som ei handlevogn ?